辽东湾海冰设计要素的初步统计

本文就近年来大量海冰调查研究结果,对辽东湾海域的几个海冰要素做初步统计。所统计的内容概括了海洋工程设计阶段所涉及到的海冰冰期、分布范围、平整固定冰的厚度及其冰温、含盐度的垂直分布特征值,单轴抗压强度等。

渤海石油平台附着生物生态的研究

我国近海油气资源储量据预测约为90—180亿吨,具有良好的开发前景。开发海洋石油所建造的石油平台在下海后很快就会附着上大量的海洋生物,生物的附着、生长增大了导管架平台桩腿的体积和粗糙度,加大其外载荷,特别是风暴期间可能使平台发生倾斜或倒塌,造成重大损失。另外,生物的附着增加了平台的自重并提高了平台的重心,当地震、海啸时危险性更大。为使海上石油平台的设计更加合理、安全,需要掌握平台设置海域附着生物的种类组成、群落的生态特点、优势种、附着量、附着厚度和样品比重等有关生物参数。

海冰蠕变特性试验研究

依据观察到的海冰蠕变过程,对垂直和平行于生长方向的两组圆柱状试样蠕变特性过程进行解释和曲线拟合。指出两组试样的破坏差异并得到海冰蠕变过程的排盐量与试样全应变量之间的关系。在试验参数分析中,还引用了同种试样的单轴瞬时抗压强度。

辽东湾暖冬海冰特征分析

1988～1989年冬季,辽东湾气温偏高,以致辽东湾冰情偏轻。本文收集了该冬卫星、船舶、沿岸监测和调查的冰特征资料,综合性地分析了正常年份与偏暖年份冰特征上的差异。通过历年气温资料分析了冰情偏轻的原因;结合该冬季冰晶结构特征和气温变化过程进一步阐明近岸单层固定冰的生长过程。最后,利用冰晶结构解释单层固定冰抗压强度上的特殊性。

海上油田采油平台及设施的涂装防护

根据渤海海上油田开发的实践,介绍了有关海上油田采油平台及设施的涂装防护问题。着重讨论了海上平台及采油设施涂层系统的选择,表面处理方法,涂装施工,涂层检验及安全防护问题。

人工岛结构自振周期计算的简化方法

确定人工岛结构自振周期是计算地震惯性力的关键。从工程设计的角度出发,根据人工岛结构的特点,通过实例计算,提出了确定人工岛结构振动周期及最大反应加速度的简化方法。

钢在海洋沉积物中的腐蚀研究——Ⅰ.“移植埋片法”(MD)实海腐蚀电化学测量研究

海洋沉积物俗称海底土,海洋沉积物腐蚀学系海洋腐蚀科学中的新学科,一些资料表明,钢在海底土中的腐蚀程度要比在海水区、潮差区、飞溅区低(友野理平,1976;冈本刚,1977),这些资料(Schumecher,1979)是通过近海钢结构的观察和采用打入浅海中的试验钢桩取得的,但由于宏观电池的作用,它们不能反映单独埋在海土中钢的腐蚀情况。实际海土中的腐蚀是相当复杂的,由于这项研究难度高,耗资大。