渤海造船厂计算机集成制造系统(BS-CIMS)

简介了渤海造船厂计算机集成制造系统（ＢＳ－ＣＩＭＳ）的系统结构，系统组成（工程设计、经营管理、财务管理、生产管理、建造作业和质量管理６个应用分系统），信息分类编码原则，计算机支撑环境，分系统之间信息界面和系统集成方案．

聚脲涂覆大型钢制储罐抗冲击性能数值仿真

为提高大型钢制储罐抗冲击性能,开展聚脲涂覆大型钢制储罐冲击响应的数值模拟和理论分析研究。基于前期工作已验证的数值模型,建立聚脲涂覆钢罐的有限元模型。数值模拟结果表明:将聚脲涂覆于罐体外表面能有效降低冲击载荷作用下局部塑性变形,在冲击体撞击角度为45°时能避免罐体穿孔破坏;聚脲涂层的主要防护机制为降速和垫层作用;提高喷聚脲涂厚度能增加罐体最大吸能值和面密度吸能值;当涂层厚度为15 mm时罐体不产生穿透破坏,满足英国储罐设计规范要求。根据罐体冲击响应特征和聚脲涂层作用机制,建立预测罐体断裂临界冲击速度的理论公式,能较精确预测涂覆罐的最大吸能值,可为聚脲涂覆钢制储罐抗冲击防护设计提供科学参考依据。

基于CFD方法的阀门传热仿真分析

某核电厂蒸汽隔离阀长期处于蒸汽环境下,伴随高温、高湿状态,可能会导致阀门内部温度过高,引起阀门电装无法正常动作。考虑到阀门内部温度场不能有效的通过实验方法进行测量,且数值计算(CFD)能通过精细化的后处理,将数值求解结果形象直观地表示出来,以便于理解,因此本次对于阀门内部温度分布及散热优化问题的分析,采用CFD方法开展。结合本次阀门内部流场分布及温度场分布的实际情况,本次热工流体数值模拟采用非结构化网格开展数值模拟计算。通过本次计算分析蒸汽隔离阀的传热情况,判断阀门在高温流体下电机的可用性。经数值模拟仿真分析,结果显示配有散热翅片的闸阀有效地降低了闸阀阀体上端的温度,阀门在常开状态下,虽处于高温蒸汽中,也能保证电装的可用性。

修造船中防污涂料常见问题分析及解决方案

介绍了造船中与防污涂料涂装有关的工艺阶段中防污涂料面对的新问题、船厂使用的防污涂料及原理,对修造船中防污涂层缺陷、造船中长期的淡水舾装导致进坞后涂膜起泡、开裂、破损、脱落以及坞墩处船底防污涂料涂层破损问题进行了分析,并对解决方案进行了探讨。

探析信息化建设在造船企业档案管理中的应用

随着科技的迅猛发展,现代化信息技术已被广泛应用到企业管理中,档案管理工作是企业基本工作的一部分,已无法顺应时代的发展,因此改变传统的档案管理方式迫在眉睫。造船企业要重视信息化档案管理工作,实现以现代化信息技术为主的档案管理工作。本文主要探析信息化建设在造船企业档案管理中的应用,从而推进造船企业的工作顺利开展。

开拓国有造船企业设备管理新思路为提高企业竞争力服务

造船业属于我国技术型密集企业,生产要素涵盖较广,集多个特殊工种、多个行业领域的专业技术人员为一体的大型项目。现如今,随着我国经济建设不断加强,国际地位日益提高,船舶制造和管理成为政府和公众逐渐重视的内容。我国造船企业受世界市场形势和信息化革命的影响,在生产管理模式中存在的问题较为明显,传统经营模式与行业发展特征背道而驰,供需关系不稳定,造船项目又属工期较长、成本较多的大型生产项目,生产建设工作不可逆,一旦出现问题,企业损失巨大。文章基于国有造船企业的生产计划管理主要问题展开论述,从成本和运维两方面重点探讨造船企业设备管理新思路,提出几点建议和意见,以供参考。

对国有造船企业安全管理的探讨

造船业是集技术、工种、人员于一体的密集性产业,其中关系到高空作业、起重、焊接、切割加工等很多专业性强及危险性大的工种,容易发生安全事故,造成人身伤亡、设备财产损坏的状况。造船中的安全管理是其非常重要的一个环节,也是船舶建造过程中重要的质量保障。本文以渤船集团安全管理为例,提出有针对性的管理对策,以便提升船舶建造水平。

关于造船企业物资采购管理的探讨

船舶采购相关工作是造船企业成本管理中比重较大的工作,造船企业物资采购工作具有内容复杂、数量冗多、风险难以评估、不利于集中管理等问题,为了提高造船企业物资采购管理的水平,本文基于相关特点和对策展开论述,提出几点意见与建议,以供参考。

谈造船企业管理和技术进步的关系

企业的技术发展和企业管理的相互关系并不是一个陌生的论题,但是,当我们深入进行研究探讨时,就会发现,这方面的论述并未从管理上寻找到推动技术发展的合适的答案。实际上,现实中的技术发展同生产管理活动是互相渗透的。生产能力、作业工序、工位关系、工艺流程,

浅析提高造船企业安全管理的策略

造船业是一个劳动密集行业,它是集技术、工种、人员于一体的密集性产业,船舶结构复杂、设备繁多,人员和设备密集于有限空间,对安全生产管理具有较高的要求.如何做好造船企业的安全生产管理工作,是摆在我们面前的急待解决的一大课题.本文通过分析当前造船业在安全管理过程中存在的问题,提出有针对性的管理对策,以便提升船舶建造水平.仅供各位同仁参考.

面向磁耦合共振无线电能传输的散热方法

磁耦合共振无线电能传输装置由供电单元、主控单元、输入功率调节单元、发射线圈、接收线圈以及负载组成。由于部分电子元件发热量大、结构紧凑使得装置热功耗增加。该背景下,提出一种用于磁耦合共振无线电能传输装置的散热方法,通过组合流散热和温差传导散热,自适应地将无线电能传输系统内部产生的热量有效转移至外部,以改善整体散热效果。

水下排气流动与噪声特性试验研究

为明确水下排气噪声发生的空间位置,掌握流动形态对排气噪声的影响特征,在水池中通过水下摄像和噪声监测方法研究了瞬态水下排气过程。结果表明:40 mm管口水下稳定排气产生的气泡直径约3~21 mm,气泡群上浮平均速度为0.31 m/s;水下排气噪声主要发生在排气管口附近,在气泡形成过程中产生,单极子辐射占主导地位,是水下排气的主要噪声源;气泡上浮时的噪声总级远低于管口气泡形成噪声,与背景噪声接近,是水下排气中可以忽略的噪声源,其频谱特征中主要是气泡固有频率,峰值频率约800 Hz;气泡在水面破碎时产生的噪声比排气出口噪声略低,是水下排气的次要噪声源,偶极子噪声占主导地位。

海洋核动力平台PRHR HX管内蒸汽冷凝换热特性分析

[目的]旨在探究非能动余热排出换热器(PRHR HX)管内饱和蒸汽冷凝传热特性,为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供支撑。[方法]通过搭建的功率比1∶50的试验装置,使用分离热阻法处理试验结果,对PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热特性进行分析。[结果]在试验参数范围内,PRHR HX管内主要以分层流或波状流-环状流-波状流流型存在,该管内凝液流动存在由层流到湍流的转捩过程;管内饱和蒸汽冷凝换热系数随压力升高而增大;在压力为0.52 MPa时,换热器内蒸汽流速最大值约为6.72 m/s,当压力大于0.52 MPa后,蒸汽流速反而逐渐减小;所提PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热系数计算关系式与试验结果吻合良好,其计算值与试验值的相对误差在±8%以内。[结论]研究结果可为海洋核动力平台及类似应用对象非能动安全系统PRHR HX设计和优化提供参考。

极地破冰船吊舱推进系统现状及发展

随着北极海冰的加速融化,北极航道的可利用程度不断增加。我国作为海洋大国及贸易大国,充分利用北极航道可以缓解我国海上运输的“马六甲困局”,保证我国战略物资的运输安全。开辟北极航道离不开极地破冰船的支持,吊舱推进系统是现代极地破冰船的关键装备,可充分发挥破冰船的破冰能力。在现有国际形势下,我国要建造极地破冰船,必须自主研制极地破冰船用的冰区吊舱推进系统。该文研究了吊舱推进器的发展历史及现状,重点分析了冰区吊舱推进系统的特点,总结了冰区吊舱推进系统研制的关键技术,阐述了冰区吊舱推进系统的发展趋势。研究发现冰区吊舱推进系统具有运行工况复杂、冰载荷多变、转矩过载倍数高和转速动态响应快等特点,相比于非冰区吊舱具有更高的技术门槛。纵观吊舱发展过程,我国应由专业的电气公司牵头,联合业内优势资源,突破关键技术,尽快推出产品并开展示范验证,从而支撑我国北极航道的开辟。

基于CFD的单支点可倾瓦推力轴承静动特性分析

以单支点可倾瓦推力轴承为研究对象,基于流体动压润滑原理,建立推力轴承油膜的几何模型,采用计算流体力学的方法分析轴系非倾斜和轴系倾斜2种状态下推力轴承油膜的静动特性。通过Fluent仿真计算得到油膜表面的压强分布以及油膜提供给推力环的承载力,将计算结果处理后得到了转速-刚度表和转速-阻尼表。结果表明:轴系倾斜对油膜所产生的承载力的影响较小,但会导致不同瓦块所受的载荷大小不一,造成不同瓦块之间的性能差异;推力轴转速的变化对油膜刚度系数的影响较大,对油膜阻尼系数的影响较小;在转速不变的情况下,轴系倾斜时油膜所产生的刚度系数和阻尼系数大于非倾斜时的刚度系数和阻尼系数。

一种参数动态可调的电磁环境智能监测及评估系统

电磁环境状态是影响平台性能的重要指标。目前电磁环境监测系统的设计还停留在传感器间独立工作,单个传感器的数据独立分析的状态。当某一区域电磁环境发生异常变化时,该区域电磁场监测单元能够将异常信息发送到其他区域的监测传感器,自动调整其他监测传感器的参数设置,从而对不同位置的电磁场监测单元工作进行统一规划,实现不同区域的电磁环境智能监测。

球扁钢全方位吊装专用夹具的设计

船舶建造中的球扁钢是典型的不对称型钢,目前现有夹具不能满足球扁钢装配时全方位吊运的要求。分析了现有吊装夹具特点、存在的问题和现场安装要求,研究设计了一种多功能全位置球扁钢吊装专用夹具,阐述了设计原理,分析了夹具结构设计要点,介绍了实用操作步骤,运用强度计算公式对吊装夹具的强度进行了校核验证。球扁钢专用夹具可以适用于各种型号的球扁钢全方位吊装,实现了组立球扁钢时各种安装方向要求,使用方便、安全快捷、定位精准,大幅度提高生产效率的同时降低了劳动负荷。

智能控制技术在机电一体化系统中的应用

阐述智能控制应用的价值,模型价值、对比价值、线性价值、控制价值,探讨智能控制在机电一体化系统中的应用,包括中数控领域、机器人领域、交流伺服系统的应用。

声源激励下锥柱组合壳体水下声辐射特性试验研究

针对单层壳和锥柱组合壳2种典型壳体结构内部强噪声源引起的水下辐射噪声问题,开展小比例缩比模型的振动声辐射试验,给出不同结构形式对声激励下,圆柱壳结构振动与声辐射的影响规律及主导因素。试验结果表明:相同声源激励条件下锥柱组合壳结构声辐射频段总声压级最小。低频段下,单层壳与锥柱组合壳之间总声级差值可达8 dB;500 Hz以下频段声腔模态起主导作用,500~1 500 Hz频段内声腔模态和结构模态共同作用;内部声腔在其固有频率处会造成壳体的强烈耦合效应,从而出现声压级峰值。

聚烯烃催化剂工艺尾气治理现状及工艺路径分析

目前国内聚烯烃催化剂多为钛系催化剂,生产过程中会产生大量的含挥发性有机废气(VOCs)及氯化氢尾气,其对环境和人类有一定的危害,因此,治理聚烯烃催化剂工艺尾气越来越重要.本文介绍了常见的治理聚烯烃催化剂工艺尾气的5种主要方法及4种组合治理工艺路径,对比分析了4种组合工艺的工艺特点及净化效率,为聚烯烃催化剂工艺尾气治理措施的选择提供参考依据.