汽车尾门电动撑杆支撑力的计算与校核

汽车尾门电动撑杆是一种机电一体化的传动机构,由于车型和安装结构等多种参数的影响,使得计算相当复杂。通过分析尾门在几种特定工作状态下的情况,根据尾门启闭的力矩关系及技术要求,对电动撑杆内的弹簧、电机及丝杆的受力分别进行计算和校核,从而对电动撑杆的各种设计参数进行调整与优化。

关于汽车后备箱的电动撑杆花键轴联接的承载能力计算与分析

随着汽车智能化程度越来越高以及市场的推广和普及,对于汽车后备箱电动撑杆的需求日益增长,中、高档以上的汽车配备后备箱电动撑杆的市场也将会规模化。它将逐步替代传统的汽弹簧,而其花键副联接是较为重要的一环,为此,对汽车后备箱电动撑杆采用不同的花键轴联接方式进行承载能力计算分析,从中找到最合适的联接方式,以便更好地减少磨损、降低噪声,从而延长传动零部的使用寿命。