创新集群视域下实验室经济发展的现状、问题与对策--以温州市龙湾区为例

以实验室为核心的研发与服务机构集聚在特定地域内,形成聚集、共生和协同三重效应,驱动城市产业与经济高质量发展。为更好地引导实验室经济发展,温州市龙湾区需要完善创新平台体系、布局创新活动链路、强化科创开放合作、推动科技金融融合、健全科技服务体系、开展体制机制改革等,即营建“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的实验室经济生态,助力建成高水平创新型城区和浙南科创新高地。

优化温州市产业规划布局

坚持产业空间与产业升级相匹配、与城市建设相协调、与资源环境相融合、与区域交通相衔接的原则,建设空间集聚、资源节约、功能融合、统筹发展的＂一核三带四区多点＂产业空间布局产业布局,是经济地域的主要物质内容在地域上的相互关系和组合形式。产业布局战略是关系到区域经济、社会与环境可持续发展的关键问题。为此,研究温州产业布局优化调整,是当前温州建设＂1650＂国际性生态型现代化大都市的必然要求。

温州谋划建设海洋经济发展示范区的思考

海洋经济发展示范区是承担海洋经济体制机制创新、海洋产业集聚、陆海统筹发展、海洋生态文明建设、海洋权益保护等重大任务的区域性海洋功能平台。

境外经贸合作区与“地瓜经济”发展:机理与实践

随着高质量建设“一带一路”的持续推进,作为中国企业“走出去”的平台,境外经贸合作区发展迎来空前的历史机遇。温州先行快行,成为当前全国拥有国家级合作区数量最多的地级市。为了进一步推进合作区建设,拓展其发展空间,并有效助力“地瓜经济”发展,温州应将“一带一路”纳入考量,通过加大合作区投资优势的宣传力度、提升产业紧密度与关联度、创新境外发展平台、加强与东道国当地的融合发展,最后形成温州经验,为全国其他地区提供经验借鉴。

滩涂围垦开发利用需探索新机制——温州市滩涂围垦开发利用研究

温州市沿海滩涂资源较为丰富,全市理论深度基准面以上的滩涂资源面积为97.19万亩,其中海涂资源95.42万亩,理论深度基准面与2m深度基准面之间的海涂资源为51.25万亩;2m深度基准面与5m深度基准面之间的海涂资源为80.68万亩。根据《温州市滩涂围垦总体规划（2006—2020年）》,温州市理论基准面以上适宜于造地的规划滩涂区面积约为67.2万亩,其中海涂资源面积66.83万亩。

区域能源消费碳排放特征分析──以浙江温州市龙湾区为例

本文采用IPCC化石能源碳排放的部门法分析了2002年-2012年间龙湾区的能源消费碳排放数据。研究结果表明,2002-2012年间,龙湾区的能源消耗CO_2排放量呈现出先增加后逐步下降的趋势,CO_2排放量主要来自第二产业。煤炭、油类消费是该地区CO_2排放的主要来源,2012年,分别约占50%和26%,电力CO_2排放比例增长了21倍,热力消费CO_2排放量增长了近7倍,能源碳排放构成逐步朝着良性的方向发展。该区域的CO_2排放强度下降了约667%,表明过去十一年间该地区减排措施的有效性,其CO_2排放强度的下降比例可以抵消经济高速增长带来的碳排放。

温州市滩涂围垦开发利用研究

建国以来温州市进行了大规模的滩涂围垦开发。文章从开发投入、效益产出、要素保障和管理方式四个方面评估了温州市滩涂围垦开发利用的现状问题,结果表明温州市围垦造地建设成本偏高、高效集约利用水平偏低、围垦资金后续保障乏力和管理体系有待进一步创新,最后从统筹规划、生态环保、试验机制、投入机制、资金保障等方面提出对策建议。

温州市风能利用发展思路研究

温州是一个风力资源丰富的城市,开发风力资源是解决该地区能源供应紧张和实现可持续发展的必经途径。通过分析温州风力资源现状和风能利用存在的问题,提出温州今后风力资源的利用总体思路和保障措施,旨在为温州政府今后的风能利用政策出台提供有价值的研究。

温州空港经济区产业演进与空间功能构建

依托航空运输建构"空港经济区"独特经济区域模式,正成为国内中心城市推进产业经济高端化发展的重要路径。为更好地推动温州空港经济区的发展,应遵循临空经济产业发展机理和动态趋向,其产业结构积极向航空运输、跨境电商、加工贸易等开放功能方向演进,并进行相应空间功能响应,争取政策倾斜支持,推进管理体制机制创新,创新发展资金引筹模式,完善综合交通网络建设。

以产业精准招商助推产业转型升级——以温州市洞头区为例

招商引资是事关区域发展的生命线工程。产业精准招商是加快产业结构调整和转型升级的有效途径,也是保障城市经济持续增长的重要基石。为更好地引导产业精准招商,温州市洞头区产业招商应聚焦临港产业、滨海休闲旅游业、现代海洋渔业等特色产业,实施产业、项目及企业精准招商,搭建相应产业平台,理顺招商管理体制,创新精准招商模式,实行项目科学决策,营造优质营商环境。

加快温州经济发展方式转变

当今世界正处于大变革大调整之中，全球经济低速增长且形势日趋复杂，国内转变经济发展方式任重道远，“十二五”时期，温州总体上处于人均GDP5000美元向10000美元迈进的阶段，进入国际经济学所说的“发展转型期”。基于对国际经济形势、国内转型发展趋势要求和温州转型发展个性特征的把握，温州加快转变经济发展方式应以推进新型城市化为龙头，着力加快经济结构调整和三大产业融合发展，着力推进大都市功能区、中心镇和新农村建设，着力加强生态建设和环境治理，着力推动文化大发展大繁荣.

自贸区建设:温州需提速对接和谋划

党的十八届三中全会以后，国务院及全国各地对自贸区建设高度重视，并把它作为贯彻落实十八届三中全会精神的重要工作内容全力推进。温州曾是全国改革开放的前沿阵地，如何在新的改革开放政策指引下“分一杯羹”并抢占先机、再创新辉煌，已成为当前温州发展的一项重大课题。

温州市新能源汽车产业发展的思考与建议

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，本研究所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。目前，全球正常运行的100多辆燃料电池汽车、约6万辆纯电动汽车、150多万辆混合动力汽车，基本集中在发达国家。应该说，引领新能源汽车的主要是欧美日这些国家。截至2012年，全国25个示范城市共推广示范车辆27400余辆，其中公共服务领域23000余辆，私人购车4400余辆。

温州打造两大万亿级产业的探索思考

锚定高质量发展,强调“两个立足”、突出“四新要求”,以“传统支柱产业”+“新兴主导产业”联动构建两大万亿级产业体系。新阶段、新理念、新格局情景下,推动城市产业经济高质量发展是个重要命题。温州亟需以“一盘棋”思维统筹考虑与构建新一轮高质量产业发展体系。一方面,要以新技术、新产业、新业态、新模式“四新”经济为重要支撑,推动智能装备、数字经济、新材料等新兴产业发展。

中国民营企业对外直接投资区位选择研究——以温州民营企业为例

自上世纪90年代后半期开始,世界经济呈现一体化整合的态势,全球和中国对外直接投资的规模不断扩大,温州民营企业对外直接投资也快速发展,被商务部称为"走出去"的"温州模式"。本文基于全球生产网络理论,建立了民营企业对外直接投资区位选择的优势拓展因素、制度利用因素和优势寻求因素的分析框架。通过温州民营企业对外直接投资区位选择的实证分析结果来看,优势拓展因素仍起到重要作用,优势寻求型的技术创新资源、市场营销渠道、市场信息资源是区位选择新的重要因素,但制度因素的作用也不可忽视。

温州民营企业空间迁移实证研究

文章将温州民营企业空间迁移方式分为:总部迁移、研发中心迁移、生产基地迁移和营销中心迁移四种,利用相关分析和回归分析方法,分析企业不同组分空间迁移的影响因素,并建立线性回归模型,最后,总结出温州民营企业空间迁移的两种不同模式。

长三角区域经济的合作与整合

如何全面提升长江三角洲地区经济合作的范围和层次,加快区域经济整合与协调发展进程,是长江三 角洲区域应对经济全球化和中国加入WTO以后带来的国际挑战,迅速提升区域整体国际竞争力的战略核心 与关键。丰富长江三角洲地区经济合作与整合发展的内涵,积极采取新的对策与措施是近期工作的重点。

亚洲“四小龙”转型经验对温州的启示

亚洲＂四小龙＂从粗放型增长到集约型发展的转型历程,对温州转型发展来说。

建设洞头“科学岛”的思考

在洞头建设"科学岛",是从经济全球化的视角切入,围绕温州产业结构调整和优化升级的迫切要求,既是温州未来发展的战略选择,也是未来新型城市化。