基于业代的轨道交通工程建设管理

与一般建筑工程相比,城市轨道交通工程具有规模大、风险高、专业复杂、涉及主体多、与工程周边环境相互影响大等特点本文以某轨道交通一号线项目为例对轨道交通工程的建设管理工作进行探讨,可供参考.

温州市域铁路S1线减振扣件设计及应用

随着城市规模的不断扩大,市域铁路作为带动区域发展的交通模式引起人们的广泛关注。相对于国外成熟的市域铁路技术和减振措施,国内相应研究工作尚属空白。根据温州市域铁路S1线技术要求,借鉴成熟的双层非线性结构,通过关键参数的优化分析,确定扣件刚度参数。现场在线测试结果表明,研制的市域铁路用双层非线性减振扣件安全性能优异,减振效果达到4.9~5.2 dB,可以满足市域线路的技术要求。

浅谈市域铁路建设时高压电力线路迁改的业主工作

介绍市域铁路建设时高压电力线路迁改的工作,论述迁改必要性和迁改原则以及相关流程。

基于食品安全指数法和危害物风险系数法评估苍南县农产品农药残留风险

评估2020~2022年苍南县生产的农产品农药残留风险。采用食品安全指数法(Index of Food Safety,IFS)和危害物风险系数法(Hazard Risk Coefficient,R)对检出的农药残留进行风险评估。结果表明,977份样品,24份超标,超标率为2.46%;检出农药60种,14种农药检出率在10%以上;苍南县农产品IFS为3.83×10^(-2),安全状态可接受;综合评估,恩诺沙星、6-苄基腺嘌呤、4-氯苯氧乙酸钠、赤霉素为高风险,多菌灵、联苯菊酯为中风险;重新计算SIC(Safe Intake of C)值,豆芽SI_(6-benzyladenine),SI_(4-chlorophenoxyacetic acid sodium salt),SI_(gibberellin)为4.14×10^(-5)mg/kg·bw,柑SI_(bifenthrin)为4.14×10^(-5)mg/kg·bw。苍南县生产的农产品总体处于安全状态,综合评估IFSC处于不可接受状态为超标样品,以IFSC评估可接受状态最大值1和农产品农药残留超标值,重新计算针对不同农产品类别的SIC值,为农产品质量安全监管提供科学依据,监管部门需加强对恩诺沙星等中高风险农药监管力度,加强对6-苄基腺嘌呤等禁限用农药的经营销售和使用监管,提高农户安全用药意识。

浅谈跨越公路、铁路的高压电力线路迁改工作

现阶段,公路、铁路的建设越来越完善,与电网的交叉跨越引起的迁改已成为电力线路迁改工作的重要组成部分,文章介绍了跨越公路、铁路的高压电力线路迁改工作,论述了迁改技术要求和技术方案以及相关注意事项。

浅析道路桥梁建设工程施工管理中存在的问题与解决措施

道路桥梁工程作为城市化建设的重要标志,其施工过程越来越复杂,使工程管理工作的难度也越来越大。为此,论文就道路桥梁施工管理进行概述,并分析了其必要性,对道路桥梁施工管理中的问题以及解决措施进行了探索。

市域铁路初步设计阶段管线专题前期工作探讨

文中结合温州市域铁路三号线前期工程的初步设计阶段管线调查实例,从管线勘察到初步设计过程中存在的一些问题进行了浅析,提出了市域铁路初步设计阶段的管线普查及管线迁改概念设计方案,并且综合分析了管线的前期资料勘察对策。本文从管线的前期收集、迁改原则的制定及初设阶段的迁改建议三个方面,对管线专题前期工作进行了浅析和探讨。工程项目初步设计的管线普查资料的准确,初步设计的全面,专业管线布局的统筹,建设工序工期的配合,是整个管线迁改顺利开展的决定因素,为市域铁路轨道交通工程建设总体计划目标打下坚实的基础。

导电复合材料制备及性能

采用十二烷基苯磺酸钠改性多壁碳纳米管(MWCNTs),使用浓硝酸、十六烷基三甲基溴化铵改性碳纤维(CF),将改性后的多壁碳纳米管(SMCNTs)和碳纤维(SCF)采用熔融共混的方式制备 SMCNTs/PLA 和 SMCNTs/SCF/PLA 复合材料。SMCNTs/PLA 复合材料的电导率随着SMCNTs 含量的变化,呈现出典型的逾渗现象,复合材料的导电逾渗阈值为 0.52%。SMCNTs/SCF/PLA 复合材料导电率可以达到 10-4S/m。SMCNTs 地添加可以提高 SMCNTs/PLA 复合材料的拉伸和弯曲强度,但冲击强度先升后降。SCF 可以提高 SMCNTs/SCF/PLA 复合材料的力学性能,显著改善复合材料的冲击韧性。

吹填土地基处理现场监测及加固效果分析研究

为了研究水泥搅拌桩和塑料排水板复合地基加固效果,并获得复合地基的综合受载能力和受载机理规律。文中以浙江省温州市灵昆岛车辆段工程为依托工程,采用现场试验结合现场监测的研究手段,研究结果表明该工程所采用的水泥搅拌桩与塑料排水板组合地基处理工艺可有效加固地基,减小沉降,使得地基具有较好的抵抗失稳的能力,并将地基沉降量控制在安全范围内。文中研究成果,不仅可为本工程建设提供支撑,并可为温州市域铁路后续建设同类工程提供借鉴,提高工程投资效益,促进市域铁路的快速建设。

关于建筑工程管理中的质量管理及其方法探讨

在新的形势下,民用与公共工程在与人们的日常生活和工作密切相关时起着关键作用。改革开放以来,群众生活质量有所提高,对各种建筑提出了新的更高的要求,更加注重建筑质量管理。为应对这种情况,施工企业必须监测建筑市场的动态发展,通过各种渠道采取有效措施,加强施工质量管理,有效解决施工行业的安全和质量问题,保证施工质量和及时生产。提高企业和管理效率。建设质量对人民利益、建设经济发展和中国经济至关重要。因此,良好的质量控制对建设项目管理具有重要意义,但影响建设质量的因素较多,因此需要提高管理人员的整体素质。此外,我们必须填补不同施工类型的空白,以提高建筑整体质量,为建筑部门的发展奠定基础。对此,本文阐述了建筑项目的质量管理和管理方法。

浅析现浇简支梁施工用外侧模滑移台车技术

外侧模滑移台车技术为了解决在不处理软弱地基的前提下,充分利用已有承台墩身作为依托,不受地质条件影响和桥下地形的限制,尽可能提高施工机械化程度,节约人力,做到标准化程度高,保证施工质量,施工不干扰桥下通行,做到适用范围广、通用性强。

市政工程给排水施工质量的管理与控制

在城市的建设与规划过程中,市政工程的基础项目之一就是给排水工程。在建成市政道路后,使用中最常见的问题就是路面积水问题,这个问题在一定程度上影响城市交通,给道路的整体质量带来了损害。基于此,必须引起市政工程管理部门以及施工单位的高度认识,对市政工程给排水施工质量加强管理与控制。在提升市政道路施工整体质量具有十分重要的影响。

国有企业开展全面预算管理的重要性与路径

全面预算管理是现代企业管理中的一种新的管理方式。近些年,随着我国国有企业经营管理的不断创新改革,全面预算管理贯穿于国有企业的经营管理中,并且为国有企业管理水平的提升带来了很大的帮助。国有企业全面预算管理已成为企业管理工作的重要内容之一。基于此,本文对国有企业开展全面预算管理的重要性和路径进行了分析探讨。在介绍了国有企业开展全面预算管理的重要价值和意义的基础上了,分析了国有企业开展全面预算管理工作中常见的一些问题。最后,针对这些现有问题对国有企业开展全面预算管理的有效路径和措施进行了详细的分析和探讨。以此来为国有企业更好的开展全面预算管理工作提供一些有价值的参考。

大件运输对T梁桥承载能力影响研究分析

文章依托实际工程,通过模型参数化分析,计算了100 t^200 t范围内大件运输是否满足桥梁承载能力极限状态强度要求,并验证桥梁是否具有足够的安全储备。研究了大件运输车轮荷载在桥梁横纵桥向位置与桥梁安全储备系数的关系,研究了大件运输车辆荷载的大小与桥梁安全储备系数的关系。本文为公路桥梁大件运输的核算提供了参考。

曲线梁桥横向偏位机理及纠偏研究

曲线梁桥在弯扭耦合作用下会产生残余位移,在车辆荷载作用下其残余位移逐渐增大,最终导致桥梁结构产生较大的偏位。文章基于曲线梁桥特殊受力特性,对桥梁结构的横向偏位机理及由其导致的桥梁病害进行了深入的分析。最终提出从设计上进行优化以预防桥梁横向偏位和对已经偏位的桥梁进行相应的纠偏措施。

220kV高压输电线路导线架设施工技术要点研究

文章围绕220kV高压输电线路,对其导线架设施工进行了研究,首先应做好施工基础工作,文章从导线架设要点、桩位复测、基础施工形式及基础施工要点这四个方面展开了分析,在此基础上,探讨了施工技术要点,包括杆塔基础、杆塔选择、杆塔施工,以期能帮助有关人士提供参考。

矿渣掺量对水泥浆体水化放热性能及微观形貌的影响研究

采用等温微量热技术和场发射扫描电子显微镜(FESEM),研究了矿渣掺量对水泥浆体水化放热性能及微观形貌的影响规律。以直观的数据反映了矿渣-水泥浆体随矿渣掺量变化,水化放热速率以及放热量变化规律,以直观的图形描述了矿渣-水泥浆体水化产物C-S-H凝聚形态的多样化,以及随着矿渣掺量变化C-S-H凝胶含量的变化规律。

道路桥梁伸缩缝常见病害与处治措施的应用

在桥梁构造中,桥梁伸缩缝属于很重要的构成。虽然国内公路事业得到了快速发展,但桥梁伸缩缝的问题直至今日仍旧是困扰许多施工企业的问题。降低交通事故概率,保障我国交通系统稳定发展需要予以桥梁伸缩缝维护管理高度重视,推动我国交通系统建设。本文将以桥梁的伸缩缝维护作为切入点,以病害出现成因和维护思路展开研究,为我国公路系统的有效管理、有效维护提供支持。

工程招投标中存在的问题与解决措施

当今,我们社会仍然在不断地建设中,因此,我们应对招投标工作严格要求,建立健全法律法规,我们只有保证了建设企业的切身利益,不断地深化改革,遏制一切贪污腐败的现象,才能保证我们的工程能够有高质量,高要求的建筑企业为我们不断地服务。所以,招投标存在的问题我们不容忽视,只有对工作重视起来,确保招标投标工作的公平以及顺利地进行,才能为我们的建设事业添砖加瓦。

试论市政道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术

伴随着城市化建设的不断进行,城市内部道路正在不断完善,市政道路桥梁在冬季施工的过程中,经常会遇到较为严重的阻碍和困难,给施工带来许多不便。而对于市政道路桥梁工程来说,混凝土是不可或缺的重要施工材料,其中混凝土浇筑作为混凝土施工的核心步骤,在冬季施工的过程中,对施工方案和施工质量都有着较为严格的要求,这样才能够确保混凝土施工的整体质量。因此,在冬季施工的过程中,需要加强对混凝土施工技术的创新和研究,严格制定相关标准开展混凝土施工。文章重点对市政道路桥梁工程中,混凝土浇筑施工技术进行分析,以此来确保市政道路桥梁工程能够顺利开展。