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汽车维修企业如何做好新员工培训
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2022年第11期19-20,共2页
目前很多汽车维修企业都面临着招人难和留人难问题,虽说行业无好坏,但还是有很多人不愿意从事这一行业,觉得这个行业又脏又累,薪资水平又不高。另外,现在从事一线维修的工作人员基本以“95后”“00后”为主,他们想法比较特立独行,敢想敢... 目前很多汽车维修企业都面临着招人难和留人难问题,虽说行业无好坏,但还是有很多人不愿意从事这一行业,觉得这个行业又脏又累,薪资水平又不高。另外,现在从事一线维修的工作人员基本以“95后”“00后”为主,他们想法比较特立独行,敢想敢做,有时候让人想不通、猜不透,曾有这样的案例:一员工进厂没几天,突然说不想干了,第二天就见不到人,打电话沟通就是不说为什么。 展开更多
关键词 新员工培训 薪资水平 汽车维修企业 招人难 留人 特立独行 打电话 如何做好
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汽车维修车间如何做好规范化维修管理
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2022年第7期19-21,共3页
规范维修是整个汽车售后服务流程中重要的步骤之一,也是维护好车辆的根本环节,它能够让客户对售后服务人员建立起最起码的信任。在汽车售后服务中,造成客户流失的因素有很多,比如客户对维修价格、维修周期、维修质量、接待服务不满意,... 规范维修是整个汽车售后服务流程中重要的步骤之一,也是维护好车辆的根本环节,它能够让客户对售后服务人员建立起最起码的信任。在汽车售后服务中,造成客户流失的因素有很多,比如客户对维修价格、维修周期、维修质量、接待服务不满意,问题得不到及时解决,门店环境差,等等,但是在这众多因素中,车间不规范维修导致的客户流失绝对是占了大头。车间的各项工作就是围绕车辆维修展开,就是要把车辆维护好,解决客户的需求。 展开更多
关键词 售后服务人员 接待服务 汽车售后服务 车辆维护 车辆维修 维修周期 客户流失 维修质量
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汽车维修企业如何做好客户体验
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2022年第21期21-23,共3页
目前汽车维修企业的同质化竞争日趋激烈,获客成本也越来越高。比如以现在市面上常见的新店开张、周年庆、店庆为主题的拓客活动举例,客户只要花28元或49元等不同较低价格就可以购买诸如洗车2次、玻璃水2瓶、车内雾化杀菌、抛光(1个面)... 目前汽车维修企业的同质化竞争日趋激烈,获客成本也越来越高。比如以现在市面上常见的新店开张、周年庆、店庆为主题的拓客活动举例,客户只要花28元或49元等不同较低价格就可以购买诸如洗车2次、玻璃水2瓶、车内雾化杀菌、抛光(1个面)等项目,这些活动的目的就是通过低价来引流。活动力度是很大,确实也能吸引一拨客户,但流量不等于留量和消费,有些客户在进店消费后体验不好,导致客户不再进店,反而造成客户流失,适得其反。影响客户体验的因素有很多,比如品牌形象、产品、价格、维修品质、接待服务等。 展开更多
关键词 接待服务 客户体验 汽车维修企业 玻璃水 同质化竞争 新店开张 客户流失 品牌形象
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汽车维修企业如何开好早会
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2021年第15期20-22,共3页
1早会存在的问题目前很多汽车维修企业都有开早会的习惯,早会开得好除了能够提升团队的凝聚力外,还可以提高整个团队的执行力及战斗力。但是,有很多汽车维修企业的早会往往停留于形式,并且或多或少存在以下几种情况。(1)大家按时排好队... 1早会存在的问题目前很多汽车维修企业都有开早会的习惯,早会开得好除了能够提升团队的凝聚力外,还可以提高整个团队的执行力及战斗力。但是,有很多汽车维修企业的早会往往停留于形式,并且或多或少存在以下几种情况。(1)大家按时排好队点个名,领导不痛不痒地讲几句,没有任何的流程,纯粹是应付。 展开更多
关键词 汽车维修企业 早会 执行力 团队 凝聚力 战斗力 存在的问题
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2015款宝马320Li车蓄电池亏电
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2021年第17期33-34,共2页
故障现象一辆2015款宝马320Li车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车之前由于亏电故障更换过蓄电池,但没几天后蓄电池再次亏电,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,发动机无法起动,检测发现蓄电池电压低。对蓄电池... 故障现象一辆2015款宝马320Li车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车之前由于亏电故障更换过蓄电池,但没几天后蓄电池再次亏电,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,发动机无法起动,检测发现蓄电池电压低。对蓄电池进行充电后,使用故障检测仪检测,没有发现可用信息。将一键起动按钮置于OFF挡,锁车后等待30 min,测得休眠电流为1.05 A(图1),同时发现一键起动按钮、换挡杆指示灯及驾驶人侧车窗指示灯常亮,由此确认该车存在漏电故障。 展开更多
关键词 蓄电池电压 故障检测仪 漏电故障 起动按钮 累计行驶里程 故障诊断 指示灯 宝马
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2003款别克君威车发动机故障灯点亮且空调不制冷
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2021年第23期46-47,共2页
故障现象一辆2003款别克君威车,搭载LB8发动机,累计行驶里程约为14万km。车主反映,发动机故障灯点亮且空调不制冷。故障诊断接车后试车,冷车起动发动机时,发动机故障灯点亮,按下A/C开关,空调制冷正常,但进行路试一段时间后空调无法制冷... 故障现象一辆2003款别克君威车,搭载LB8发动机,累计行驶里程约为14万km。车主反映,发动机故障灯点亮且空调不制冷。故障诊断接车后试车,冷车起动发动机时,发动机故障灯点亮,按下A/C开关,空调制冷正常,但进行路试一段时间后空调无法制冷,车主反映的故障现象属头。 展开更多
关键词 发动机故障灯 累计行驶里程 别克君威 空调不制冷 空调制冷 冷车起动 故障诊断 接车
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2016款宝沃BX7车中控屏无法熄灭
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作者 余林 《汽车维护与修理》 2022年第5期36-37,共2页
故障现象一辆2016款宝沃BX7车,搭载BWE420B发动机。车主反映,发动机熄火后,中控屏依旧保持常亮,无法熄灭,并且无法锁车。故障诊断接车后试车,故障现象如车主所述,同时组合仪表也异常保持常亮,无法熄灭。正常情况下,发动机熄火且驾驶人... 故障现象一辆2016款宝沃BX7车,搭载BWE420B发动机。车主反映,发动机熄火后,中控屏依旧保持常亮,无法熄灭,并且无法锁车。故障诊断接车后试车,故障现象如车主所述,同时组合仪表也异常保持常亮,无法熄灭。正常情况下,发动机熄火且驾驶人离车后,组合仪表和中控屏便会自动熄灭。 展开更多
关键词 发动机熄火 组合仪表 自动熄灭 故障诊断 接车 故障现象 车主
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