温州港发展现代物流业的思考

1 温州港发展现代物流业的形势分析 1.1 温州港发展物流业的优势分析 (1)具备开发建设综合型港口的条件 温州港要真正成为全国主枢纽港之一、浙南的物流中心,应具有满足内外贸大小集装箱船舶全天候进出的综合型泊位,这也是现代港口物流业发展的基础.目前,温州港拥有万吨级码头泊位5个,还有筹建中的七里二期、龙湾二期、杨府山三期等工程,计划总投资额近10亿元人民币;此外,瓯江口内外可供利用的港口岸线长50余公里,可供建设数百个3 000～2 0000吨级的泊位.温州港是一个拥有龙湾、七里等河口型良港,乐清湾、洞头列岛等海岸型、岛屿型深水港的综合型港口.优越的自然条件是温州港发展现代物流业的前提.

温州港务集团创建学习型组织的思路

温州港务集团作为一个国有老企业,创建学习型组织能够使老港区焕发新活力,使管理成熟的企业再上新台阶,使新港区快速、有效地建立科学管理体制.现结合自己工作体会,提出一点港务集团创建学习型组织的思路.

浅谈港口企业创建学习型组织

我们常说,企业间的竞争说到底是人才的竞争.但是"学习型组织"理论提醒我们,今天的人才,怎么能保证明天还是人才?特别港口企业里,一方面,由于体制原因人员素质不高,创新能力差,逐渐满足不了市场竞争的要求;另一方面,港口企业对人才的吸引力又比不上体制灵活、待遇优厚的外企、私企等.

中小型港口企业货源的开发与组织

一、港口货源的开发与组织的内涵和地位 货源开发即揽货,要求练好"外功".也就是说港口企业应从腹地市场入手,通过向外部市场宣传和推介自己的企业形象、服务功能、服务内容,吸引潜在的货源,并创造出客户对本企业服务功能的需求.可以看出货源的开发包含"两个过程"和"两个目的":"两个过程"即宣传企业形象和推介企业服务;"两个目的"是吸引潜在货源和创造客户需求.这涉及到市场争夺和占有以及同行业或跨行业企业间的协作:大家应该把货源市场这块蛋糕一起做大,而不是争抢现有的小蛋糕.通过"两个过程"实现"两个目的",这就是货源开发的内涵.港口企业所讲的货源组织通常称之为"组货",是追求以低成本、高质量地满足客户服务要求为目的的,涉及到生产效率、质量、价格、软硬条件、口岸环境、物流路径的设计、选择和变更以及船东、货主、港口企业间的利益分配等.这就要求练好"内功",实现稳定现有货源,提升企业竞争力和吸引力.