高职学生公寓行为习惯养成的影响因素——以温州职业技术学院为例

对温州职业技术学院629名学生的学生公寓行为习惯养成现状进行调查,使用卡方分析及二元Logistic回归模型方法对其差异及影响因素进行实证分析,结果显示:对于良好行为习惯的养成,不同寝室类别呈现出显著性差异(P<0.05),而不同性别、不同生源类别的差异性,均没有统计学意义(P>0.05)。进一步研究发现:混合寝室学生、行为习惯等表现欠佳;男生寝室的行为习惯养成水平较低。鉴于此,高职院校应全员参与学生行为习惯养成的培育,重点关注混合寝室学生,进一步提升学生组织自我管理能力,持续开展规章制度教育,举办丰富的德育主题校园活动。

职业教育与民营经济融合发展的问题与实践——以浙江省为例

职业教育与民营经济融合发展,是国家经济高质量发展的必然选择,是新技术应用人才供给的现实要求,是职业教育高质量发展的内在需要。以浙江省为研究区域,职业教育与民营经济融合发展存在社会认知与政府政策支持不足、民营经济参与职业教育动力缺乏、职业教育与民营经济融合深度不够的现实问题。从职业教育与民营经济融合发展的意义出发,提出政府应完善政策支持,营造职业教育与民营经济融合发展的积极环境;职业院校应提升学校实力,构建职业教育与民营经济融合发展的命运共同体;民营企业应树立社会责任感,构建职业教育与民营经济融合发展的长效机制等实践路径,以期为推动职业教育与民营经济高质量融合发展提供参考。

数字化转型助推未来高等教育教学:宏观趋势、技术实践和未来场景——《2023年EDUCAUSE地平线报告(教学版)》要点与思考

最近,美国高等教育信息化协会(EDUCAUSE)发布了《2023年地平线报告(教学版)》。报告采用德尔菲法,从社会趋势、技术趋势、经济趋势和环境趋势四方面,描述了影响未来高等教育教学的宏观趋势,详述了影响未来高等教育教学的6项关键技术和实践,并预测了未来高等教育教学的4种未来发展场景,为各国政府预测未来高等教育教学高质量发展提供了重要参考。文章基于非工具性分析视角,深度解读《2023年地平线报告(教学版)》,提出我国高等教育数字化转型未来创新发展的路径:夯实智能技术赋能的人机协同育人体系,赋能高等教育数字化转型教育服务模式变革;推动人工智能与高等教育教学深度融合,助推高等教育数字化转型的劳动力转型;建立以高质量为导向的微证书保证机制,推动微认证体系持续赋能高等教育教学;构建基于人本教育理念的人才培养模式,筑牢高等教育数字化转型的人文基座。

国际人工智能教育治理政策规划和创新路径研究——首届人工智能安全峰会《布莱奇利宣言》要点与思考

人工智能教育治理是世界各国教育面临的共同议题。厘清人工智能给教育带来的潜在风险,制定国际人工智能教育治理的政策规划,探明推动人工智能教育治理国际合作的创新路径,有助于促进人工智能技术全方位赋能教育,推动人工智能教育治理学术共同体构建。2023年11月,在首届人工智能安全峰会上,来自中国、美国、欧盟等28个国家和国际组织的代表,共同签署了《布莱奇利宣言》,这也是全球第一份针对人工智能技术的国际性声明。采用文本分析和内容分析法对该宣言出台的政策背景和研究目的进行分析,从人本主义批判视角着重探究国际人工智能教育治理的政策规划,并反思其对我国人工智能教育治理创新路径的启示:构建开放且透明的人工智能教育治理体系、建立动态化的人工智能教育治理监管机制、推动人工智能教育治理国际合作多边机制、提升人工智能赋能教育安全风险预判能力,以及秉持共同、综合、合作、可持续的安全观,以期加速我国人工智能教育治理现代化,为国际人工智能教育治理总体规划的制定贡献中国方案。

红色文化融入高校思想政治教育的调查研究--以温州市为例

红色文化资源蕴含丰富的思想政治教育价值,利用红色文化有效开展高校思想政治教育,具有重要的现实意义。通过对温州6所高校768名学生的调查,运用统计学方法,建立理论模型,提出研究假设,进行探索性因子分析、相关性分析和线性回归分析。结果表明,宣传教育和实践体验两个因素均正向影响红色文化融入高校思想政治教育工作。鉴于此,高校应鼓励大学生加强红色文化的自我教育,自觉培养崇高理想和马克思主义信仰;将红色文化融入高校思政课堂;多渠道开展实践体验活动;充分利用网络平台实现线上线下联动。

延误条件下城市轨道交通影响因素分析及应对策略探究

城市轨道交通作为现代化城市重要的公共交通方式之一,以高效、安全、绿色、大运量等优势,为缓解城市交通拥挤、运输能力不足等发挥了极大作用,受到越来越多城市居民的青睐。然而,随着城市轨道交通网络规模的逐渐扩大,列车延误问题越来越严重,对企业的正常运营秩序和市民的正常出行带来了诸多不便,进而造成不良的社会影响。因此,文章在分析造成城市轨道交通列车延误的影响因素的基础上,从设备因素、人为因素、客观因素等方面探究了减缓列车延误的有效应对策略。文章的研究成果可为延误条件下的城市轨道交通列车运行计划的优化及调整提供理论依据和决策支撑。

基于有限元法的折口辊筒结构优化设计

折口辊筒是纸袋生产机械中的关键部件之一,用于对单张纸的交接。本文采用Ansys Workbench建立折口辊筒的有限元模型,计算折口辊筒在自重状态下运转90度过程中的最大变形量,从数据分析得出折口辊筒刚度最弱的部位,并对此薄弱部位进行优化设计——增设“支架”,结构的整体刚度从252.9%至648%均有不同程度的相对提高,从而解决了纸张交接时出现的褶皱问题,保证生产质量。有限元法计算分析在折口辊筒优化设计中提供了可靠的设计依据,为解决实际工程问题提供了很大帮助。

数字化转型助推欧盟公民终身学习能力框架:要素、实践与思考

探明高等教育数字化转型中公民终身学习能力框架及其实践,有助于丰富高等教育数字化转型理论,促进中国高等教育现代化。然而,目前我国相关理论研究存在能力框架缺位、构成要素模糊、顶层设计缺乏等问题,实践领域缺少相对成熟的框架实施指南、评估认证工具、微证书体系和技能发展指数。欧盟终身学习能力框架已成为国际上权威的参考框架。文章采用内容分析和比较研究法,从教育数字化转型视角,探明其系列框架及其实践,旨在为中国高等教育数字化转型的劳动力转型寻求路径。研究发现,欧盟终身学习能力发展举措包括:对数字社会发展趋势作整体研判,采用系统思维超前布局,颁布相关文件,确立公民终身学习八种关键能力;研制的能力参考框架包括面向个体、专业人员和组织的终身学习能力框架,并及时更新。欧盟还采取系统方法推进实践,依据框架颁布实施指南;研制自我评估工具;创建公民数字能力认证实践社区;开发公民数字技能证书;构建公民数字技能发展指数。文章建议,中国应分类构建本土化公民终身学习能力框架体系;研制本土化的框架实施指南,依据指南推进实践;建立本土化的评测工具,开展动态评估;创建本土化的数字能力认证实践社区,开展师生数字能力与素养认证工作;开发本土化数字技能证书体系,引领师生通过提升数字技能促进就业;构建本土化数字素养与技能发展指数,动态监测师生数字技能和素养发展状况。

工作场学习:面向数字化智能化职业场景的现场工程师培养

新一代信息技术和数字革命愈发成为驱动生产力变革的重要引擎,职业教育工程专业人才培养呈现出数字化、智能化发展的新态势。在数智时代,为培养大批高素质现场工程师,需要聚焦数字化、智能化等核心领域的职业应用场景,推动数字资源的共建共享,从而激活、应用和转换学习认知结构,为引领职业教育现代化发展提供新思路,加速推进职业教育改革,为职业教育人才培养增值赋能。

高职混合式教学课程质量驱动因素与实施路径——基于在温高职院校实证分析

文章通过问卷调查与实证分析的方法,研究了高职院校混合式教学课程质量的驱动因素。结果表明:课程性质、课程容量及教师教龄均是影响混合式教学质量的潜在因素;教学评价是驱动课程质量的最显著因素,其余依次为教学过程、教学资源、教学环境。此外,该文又针对当前高职院校混合式教学现状及存在的问题进行了探讨,提出了科学化、合理化的建议。

重型柴油车燃用生物柴油CO_(2)和NO_(x)排放影响因素分析

文章基于底盘测功机法以及中国货车行驶工况(CHTC-HT)测试了国六燃用生物柴油车CO_(2)和NO_(x)的瞬态实际排放特征,评估了运行工况、冷热启动、环境温度和载荷下对实际排放的影响。在瞬态运行工况下,测试车辆CO_(2)的排放速率与加速度呈显著正相关,低速加速段的NO_(x)的排放速率急剧增加。环境温度和冷热启动影响样车CO_(2)和NO_(x)的排放,CO_(2)的排放主要受到车辆速度和负荷的影响,冷启动阶段、市区、城郊和高速的CO_(2)平均排放速率分别是3.84 g/s、2.69 g/s、4.92 g/s和7.52 g/s。冷启动阶段的NO_(x)排放占整个测试循环排放的62.9%,急加速阶段,多次出现排放NO_(x)的峰值。载荷对CO_(2)的比排放的影响并不十分显著,与空载相比,半载的NO_(x)的平均比排放降低了27.1%。测试车辆在市区、城郊和高速的工况下CO_(2)的平均比排放差异并不显著。市区NO_(x)的平均比排放达到6582.7 mg/(kW·h)(空载)、5547.2 mg/(kW·h)(半载),分别是城郊的1.55倍、高速的6.21倍(空载),城郊的1.71倍、高速的9.94倍(半载)。结果表明需重点关注低温冷启动时期,短时间内选择性催化还原器(SCR)的工作效率的提升;同时,注重控制在低速加速阶段、长期荷载较低和经常市区行驶的生物柴油车辆NO_(x)的排放。

基于NoSQL和MySQL的科研信息管理系统开发

本系统采用了MVC设计模式,提高了系统的可扩展性和可维护性,同时利用Struts2、Spring、Hibernate框架,使用NoSQL数据库和My SQL数据库来实现对科研信息数据的存储和管理。本系统对科研信息进行网络化、信息化管理,实现了用户管理、科研项目管理、科研成果管理、消息管理四大功能。通过测试比较非关系型数据库和关系型数据库处理大量文档型数据的不同性能,解决了科研信息管理系统的查询性能以及数据扩展问题。

转速对铝-镁异种金属摩擦螺柱焊接头的影响

采用摩擦螺柱焊对铝、镁异种金属进行连接,并结合数值模拟对焊接过程的温度场进行分析,研究焊接转速对接头微观结构和温度场的影响。结果表明,结合界面的镁合金一侧出现了膨胀现象,异种金属结合界面扩散层的厚度随着转速的增加而增加,转速为2500 r/min时,扩散层厚度达到35μm;转速的增加会使焊缝内部的峰值温度和高温区域范围增加。断裂发生在在铝-镁结合界面处,表明结合界面为整个接头的薄弱部位。

基于Usui模型的往复活塞杆密封圈磨损仿真研究

针对传统密封圈磨损仿真方法所得结果具有较大误差,提出基于Usui模型的往复活塞杆密封圈磨损仿真方法。首先建立Usui磨损模型,确定密封圈材料应力应变参数,进而计算活塞杆表面纹理的磨损情况,最后在有限元分析软件中导入该计算方法并得出仿真结果。对比发现,该仿真结果更接近实际磨损情况。

产教融合视域下中高职一体化人才培养的创新与实践——以“瑞立订单班”为例

中高职一体化人才培养是现代职业教育体系建设的重要内容。订单培养模式是校企合作的最佳途径。针对中高职一体化人才培养过程中存在的中高职衔接不畅、学校培养与企业脱节等问题,温州职业技术学院瑞安学院积极创新与实践,联合企业、中职学校打造"瑞立订单班",确立招生、培养、就业一体化的人才培养模式,以合作互信、共育为基础,校企共同制订人才培养方案,并对人才培养质量实行全过程监控,培养出满足社会需求的高素质技术技能型人才。

基于PLC的高速分切机自动控制系统的研制

文章针对目前分切机自动化程度低、张力稳定性差、速度低等缺点,研制了一种基于PLC的分切机自动控制系统。该系统基于PLC技术,通过优化张力控制算法,实现了分切机的高速自动化控制。样机测试及实验证明,该分切机系统最高速度可达500m/min,张力控制稳定。

高速分切机张力控制系统研究

针对分切机张力控制系统设计不合理、张力控制精度低等问题,提出了3种基于PLC的高速分切机张力控制系统,即磁粉控制系统、气动控制系统及伺服控制系统,并通过分析各类控制系统的优缺点,实现张力控制系统的优化设计。

基于PLC的阳光搬运装置的设计与研发

针对老旧房子住所采光问题,设计了一种基于PLC的阳光搬运装置,可以应用于旧房光线改造。通过采集4个光敏传感器的数据,并控制2个电机实现采光口与阳光光源的自动调整,并通过光纤把采集的光源搬运至室内指定的位置。

高质量发展背景下高职教育产教融合的时空演化

基于全国30个省份2018-2021年的面板数据,采用熵值法、耦合协调度模型、Tobit回归分析模型,通过构建高职教育产教融合发展评价指标体系,对高职教育产教融合时空演化及影响因素进行研究分析。研究结果显示,高质量发展背景下我国高职教育产教融合发展水平有小幅提升,但整体水平仍旧较低,且呈现下降趋势;空间上呈现“东高西低”的空间分布;在高职教育产教融合发展水平影响因素中,毕业生本省就业数量、产业结构合理化水平、区域经济发展水平、政府宏观投入水平、技术创新水平对高职教育产教融合发展水平具有显著正向影响,产业结构高级化水平对高职教育产教融合发展水平具有显著负向影响,毕业生本省就业率和劳动生产率对高职教育产教融合发展水平具有正向影响,但不显著。为提高我国高职教育产教融合发展水平,应落实政策支持,提供产教融合制度保障;调整专业结构,深化产教融合发展方向;加强技术创新,转变产教融合培养理念;兼顾区域差异,促进产教融合协调发展。

创客教育与产教融合在创新型技术技能人才培养的耦合性研究——以高职院校机械设计与制造专业为例

"产教融合""创客教育"是当前高职院校人才培养的热点,两者融合的培养体系是培养创新型技术技能人才的有效途径。文章通过剖析"产教融合"与"创客教育"的内涵,提出两者在职业需求和职业发展的理念、实践本位价值、职业素养教育三个方面存在关联耦合。同时,以高职院校机械设计与制造专业为例,在"产教融合"与"创客教育"相结合的创客空间的组建、产教融合型创客培养方案的制订以及组织实施方面开展探索实践,为创新型技术技能人才的培养提供一定的参考。