某船应急发电机房通风系统设计研究

某65 m多用途海洋工作船在进行应急发电机100%负荷试验时出现冷却水水温高报警,对此进行研究,得出高温报警的原因为机房通风系统设计不良。通过实测现场温度、湿度、风速,对通风和散热进行理论计算;结合发电机厂家通风设计模型,对机房通风系统进行改造,如增设自然通风口、移动机械进风口,调整机房风管布置。结果表明:改进以后,通风散热条件大为改善,应急发电机100%负荷试验顺利通过,该通风系统优化整改方案为后续船舶机房通风设计提供参考。