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公路客运企业集约化发展之我见
1
作者
黄跃华
《交通企业管理》
北大核心
2006年第9期19-20,共2页
关键词
公路客运企业
集约化发展
交通基础设施
综合运输体系
高速公路
旅客运输
下载PDF
职称材料
湖北公路客运集团:创新经营 创树品牌
2
作者
黄跃华
《运输经理世界》
2009年第4期69-71,共3页
近年来,湖北公路客运集团坚持走科学发展的道路.在战略创新、节能降耗、和谐稳定等方面积极探索,企业呈现运营质态优.经济效益好,资源利用效率高、社会回报大、职工得益多的良好态势.实现了速度质量效益相协调、投入产出相协调、...
近年来,湖北公路客运集团坚持走科学发展的道路.在战略创新、节能降耗、和谐稳定等方面积极探索,企业呈现运营质态优.经济效益好,资源利用效率高、社会回报大、职工得益多的良好态势.实现了速度质量效益相协调、投入产出相协调、发展与稳定相协调.有效地推动了企业健康、协调、可持续快速发展。
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关键词
公路客运
创新
湖北
经营
品牌
资源利用效率
科学发展
节能降耗
原文传递
错位经营应对高铁冲击
3
作者
黄跃华
《中国道路运输》
2010年第3期52-54,共3页
2009年12月26日,武广高速铁路正式开通,列车“夕发朝至”或“朝发夕至”,班次密,运行速度快,在途时间大幅度缩短,加快了火车运行周转频率,在不增加火车(车厢)的情况下,无形中增加了铁路运能,成为铁路抢占客流的法宝。与之相...
2009年12月26日,武广高速铁路正式开通,列车“夕发朝至”或“朝发夕至”,班次密,运行速度快,在途时间大幅度缩短,加快了火车运行周转频率,在不增加火车(车厢)的情况下,无形中增加了铁路运能,成为铁路抢占客流的法宝。与之相比,以班次密集、就近下车、门到门运输服务为特色的道路客运业,优势却在削弱。
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关键词
高铁
经营
错位
高速铁路
运行速度
道路客运业
铁路运能
运输服务
原文传递
题名
公路客运企业集约化发展之我见
1
作者
黄跃华
机构
湖北公路客运集团公司
出处
《交通企业管理》
北大核心
2006年第9期19-20,共2页
关键词
公路客运企业
集约化发展
交通基础设施
综合运输体系
高速公路
旅客运输
分类号
F542.6 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
湖北公路客运集团:创新经营 创树品牌
2
作者
黄跃华
机构
湖北公路客运集团公司
政治工作处
出处
《运输经理世界》
2009年第4期69-71,共3页
文摘
近年来,湖北公路客运集团坚持走科学发展的道路.在战略创新、节能降耗、和谐稳定等方面积极探索,企业呈现运营质态优.经济效益好,资源利用效率高、社会回报大、职工得益多的良好态势.实现了速度质量效益相协调、投入产出相协调、发展与稳定相协调.有效地推动了企业健康、协调、可持续快速发展。
关键词
公路客运
创新
湖北
经营
品牌
资源利用效率
科学发展
节能降耗
分类号
U492.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F223 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
错位经营应对高铁冲击
3
作者
黄跃华
机构
湖北公路客运集团公司
出处
《中国道路运输》
2010年第3期52-54,共3页
文摘
2009年12月26日,武广高速铁路正式开通,列车“夕发朝至”或“朝发夕至”,班次密,运行速度快,在途时间大幅度缩短,加快了火车运行周转频率,在不增加火车(车厢)的情况下,无形中增加了铁路运能,成为铁路抢占客流的法宝。与之相比,以班次密集、就近下车、门到门运输服务为特色的道路客运业,优势却在削弱。
关键词
高铁
经营
错位
高速铁路
运行速度
道路客运业
铁路运能
运输服务
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
公路客运企业集约化发展之我见
黄跃华
《交通企业管理》
北大核心
2006
0
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职称材料
2
湖北公路客运集团:创新经营 创树品牌
黄跃华
《运输经理世界》
2009
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原文传递
3
错位经营应对高铁冲击
黄跃华
《中国道路运输》
2010
0
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