几种精密量仪传感器的原理与调修

介绍了渐开线检查仪传感器、滚刀检查仪传感器和自动周节仪传感器的结构、原理及调修方法。

如何珍惜时间——班主任与学生的对话之四

“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。”这几句诗很多同学都知道,其义是教导人们珍惜光阴,把握今天。 青年人精力旺盛,兴趣爱好广泛,思维灵敏,记忆力好,求知欲望强而又极富创造想象力……,真是人生最宝贵的黄金岁月。那么,如何珍惜这宝贵的年华,向时间要时间,向时间抢时间,合理地开发利用时间呢?

该不该吸烟——班主任与学生的对话之一

有的同学说,吸烟有什么不好,我吸了不少的烟,不照样生龙活虎吗?而且吸烟还可以排忧提神,有利于工作和学习;还有的同学说,男子汉不吸烟,不潇洒,没风度。诸如此类的说法还很多,不一一列举。我认为这些说法用一句歌词来概括最好不过,那就是——我拿青春赌明天。

如何使理想化为现实——班主任与学生的对话之三

每位同学都有自己的理想。但如何最大可能地将自己的理想变为现实,却不是每位同学都十分明确。下面从几方面谈谈树立人生目标对实现理想的意义和作用。 抓住机遇 一个未实现的目标,使人常悬于心,念念不忘,并时时唤起人们抓住每一个可能的机遇,为实现目标而奋斗的热情。许多人常在机遇失去后痛惜自己没能抓住机遇。其实,你之所以与机遇无缘,并不一定是你反应太迟钝或运气不佳,准确地说。

什么是美——班主任与学生的对话之二

同学们往往对美感受颇多,但对美的概念还是很模糊的。绝大多数同学把美局限在人的外表美和内在美的认识上,局限在对周围环境、人的行为习惯的认识上。其实,美是无处不在、无时不在的。我们太有必要扩展视野去感受人世间无数的美,并且去欣赏和创造美。

节约能源工作大有可为

能源是经济建设的重要物质基础。认真贯彻执行国家的能源方针政策,全面深入地开展节能工作,力求以最少的能源消耗取得最佳经济效益,是各厂矿企业的共同任务。下面,就我厂的能耗状况来探讨企业的节能潜力。一、耗能设备和耗能项目我厂是金属切削机床制造厂。1985年末已安装投产的生产设备中,动力机械557台(6433千瓦),其中原动机26台(含驱动发电机的柴油机3台)、电动机492台、电气机械42台。就耗能类别来说,耗柴油的设备11台(1861马力);耗汽油的起重运输设备15台(1537马力);

加工长孔径用磨头

我厂生产的的Y55132插齿机上有一油缸体零件,共内孔尺寸为φ80H7,孔长405mm,要求表面粗糙度R_a0.4,圆度误差为0.015mm。内孔需要磨削成形,因我厂没有专用的长孔径内圆磨削设备或磨头,无法加工内孔。为此,我们自制了一套用于M250A磨床的加长磨头,该磨头结构简单,使用方便,加工精度高。经使用,效果良好,克服了设备不足,解决了生产难度。 加长磨头结构如图所示。它由磨头座1、传动夹头2、砂轮轴3及弹簧座4等构成。磨头总长490mm,加工时,磨头处于悬臂状态下工作。为了保证砂轮的回转运动精度高(砂轮轴外伸端φ20mm圆跳动为0.01mm,轴向窜动公差0.005mm),刚性好。在砂轮轴两端分别装了一对向心球轴承(D46105),并通过弹簧5、传动夹头2、螺纹环12和密封盖11对轴承13施加一定的预紧力。由于受加工零件的孔径尺寸和砂轮使用直径范围的限制。

超声振动研磨用于柱塞偶件的加工

超声振动研磨在提高生产率,改善表面质量,降低成本,增强使用过程的耐磨性等方面占有很大优势。笔者将其用于柱塞偶件的研磨,证实了这一点。一。

用数控车床加工滚轮及靠模曲线

采用 JWK-5GP 微机系统改造的经济型数控车床,其加工曲线的步骤如下:(1)用解析法计算拟定其函数方程;(2)计算足够多的坐标点;(3)对坐标点加以分析,决定取舍,并用直线代替小挠度的曲线;(4)编程,让切削刀具尖点沿拟定的折线运动,加工出与曲线相近似的形状。

经济型数控车床加工内锥孔

用C620普通车床加工内锥孔零件,将刀尖对准工件中心线时,由于刀杆刚性差,在切削遇振动或接触硬的质点就会发生扎刀现象,即刀尖扎入工件,使直径变大。若将刀尖调整到高出工件中心线,扎刀时,刀尖垂直向下就离开所调整的圆面,不会扎入工件,但又会出现中间凸出。实践证明,应用经济型数控车床加工效果较好。一、经济型数控车床加工内锥孔的调整用经济型数控车床加工内锥,若内锥孔尺寸大端φ30mm、小端φ22mm、长度40mm,其锥度1:5。将刀尖调整到高出距离e,理论上刀尖应走一曲线才能加工出相应的圆锥度,由于锥体只有其轴截面即e=0耐其截痕才为直线。虽然数控车床只能实现斜线插补及圆弧插补,但可将截痕曲线分为若干小段。

三杠支撑孔同轴度的修理计算

普通车床的溜板箱、进给箱、托架的3杠支撑孔同轴度修理,方法很多。笔者认为,在拖板与溜板箱的结合面上去掉导轨下沉厚度,使溜板在空间的位置与修理之前一致,这样可使进给箱与托架不必下移,然后在与中托板丝杠上的传动齿轮相啮合的空转齿轮处,将轴做成偏心,从而保证两个方向的啮合中心距。此法既节省了时间,又降低了钳工修配量,外表也美观。因车床种类繁多,尺寸各异,推导计算较复杂,现以CW6140A为例介绍一种较为直观的推导方法。