基于Pro/E的直齿圆柱齿轮参数化三维建模

推导了直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程,根据方程并借助于Pro/E Wildfire软件,对直齿圆柱齿轮进行了三维实体建模,通过Pro/E的族表功能实现了齿轮三维模型的参数化设计,大大提高了齿轮的设计效率,为齿轮传动系统后期做虚拟装配、有限元分析和优化设计等工作打下了基础。

基于ANSYS的摩擦式提升机主轴有限元分析

采用三维实体建模软件Pro/E和有限元分析软件ANSYS建立了JKM4×4提升机主轴的有限元模型,对模型施加约束和载荷后进行静力学分析求解,获得了主轴的结构变形图和应力应变云图。计算结果与实际情况相符,证明了主轴有限元模型的正确性,模型可用于进一步做模态分析和瞬态分析;云图精确全面地反映了主轴的应力应变分布规律,为主轴结构的优化设计提供了理论依据。

基于Pro/E的减速器三维建模与运动仿真

利用Pro/E对二级圆柱齿轮减速器的各零件进行三维实体建模,对减速器整机进行虚拟装配,并进行了运动仿真。该设计方法可以在物理样机制造前发现设计中存在的不足,便于产品进行改进和优化,能够大大提高产品的开发效率,节约产品的开发成本。

基于光纤电场传感器的劣化绝缘子检测方法

绝缘子带电检测是线路运行维护中的重要工作之一。提出了一种基于光纤电场传感器的绝缘子检测方法;并研究了相应的检测装置。运用该检测装置,首先测量绝缘子表面纵向场强,绘制场强分布曲线;然后,根据电场法并利用曲线分布规律检测出劣化绝缘子。现场试验与分析表明,该装置具有频率响应宽、绝缘性好、测量精度高等特点。

±800kV特高压直流线路带电作业研究现状分析

带电作业是保证±800 kV特高压直流输电线路安全稳定运行的重要技术手段,相应的研究和应用已陆续开展,积累了较为丰富的理论和实践经验。针对±800 kV特高压直流线路带电作业研究现状,主要分析了进出等电位方法,研究了作业安全距离和组合间隙距离,确定了安全防护原则,提出了一种基于光纤电场传感器的绝缘子检测方法,为±800 kV特高压直流输电线路带电作业提供有益借鉴和参考。

电路理论虚拟实验系统的设计与实现

实验教学是高等教育及网络远程教育的一个重要环节,Lab VIEW是一种功能强大的虚拟仪器开发平台,电路理论虚拟实验是利用计算机构造一个基于Lab view的实验模拟环境,通过电路的建立和对数据与电路功能的分析,达到实验效果和目的的一种新的实验方法,一方面克服了实验室在元器件和规格上的限制,避免了损坏仪器等不利因素,另一方面使得实验不受时间及空间的限制,从而促进电路实验教学的现代化。

对电力施工安全问题的思考

电网建设是关系到国家经济的发展大计,在国家经济发展中具有重要的分量。保证电网建设的高效、安全运行,是关系国计民生的大事。本文就现阶段电力施工中常见问题进行探讨,同时提出了一些有效的解决措施。

专业认证背景下的模拟电子技术实验教学改进

在工程教育专业认证的理念下,提出一种可行的模拟电子技术实验教学改革模式,对比传统的实验教学模式介绍新的实验教学模式,力求培养有专业素养,应用能力,团队精神和创新能力学生。

用字符局部相似度误差过滤的方法识别污损车牌

介绍了综合利用神经网络和局部相似度误差过滤的方法,实现对部分污损的车牌进行快速自动识别,讨论了该方法的优缺点和工程应用方法。

基于STM32F411RET6的智能搜救系统

论文以自动报警营救演示系统为主题,模拟了现实生活中人类在广袤的野外和海上的活动中遇险受困后外部有效及时的救援的场景。设计了当信标以随机顺序报警,救援小车以相应顺序快速、准确、高效的实施救援的一个基于无线传感网络的遇险自动报警与营救系统。该系统采用Zigbee2530模块构成无线网络系统,以ST微控制芯片STM32F411RET6为核心,外接传感器电路和驱动电路,传感器电路采用OV7620摄像头模块和超声波模块对信号进行采集以及处理,驱动电路采用单MOS电机驱动来实现对电机的有效驱动。软件设计中用基于灰度值的光源图像处理算法进行图像处理,用自己设计的超声波避障算法实现避障功能,用经过算法处理得出的PWM信号实现对电机和舵机速度和方向的控制。

光伏发电系统中基于STC89S51的单相全桥逆变器的设计及仿真

本文设计一种光伏发电系统中由单片机控制的单相全桥逆变器,并通过仿真测试达到控制要求。采用全桥逆变结构、单极性SPWM倍频调制的工作方式。经过反复测试,采用PWM法来计算SPWM波的占空比,并设计了控制器。以STC89S51作为控制芯片,采取KeilC和Proteus软件进行软件设计及联合仿真,测试最终结果表明各模块指标满足设计目标要求。

基于TADF的掺杂型蓝光OLED的差异性研究

为提高热活化延迟荧光材料的稳定性,以蓝色TADF发光材料DMAC-DPS作为客体掺杂剂(dopant),mCP、PPF和DPEPO作为主体材料(host),研究三类不同的主客体结构器件的性能差异,结果表明mCP结构器件光电性能最差,电流寿命最长,DPEPO结构器件与之相反,PPF结构器件综合性能最佳。

无人机系统自主控制技术研究现状与发展趋势

随着信息传输技术的快速发展,无人机系统逐渐成为当代信息获取与信息传输的技术手段。因为其具有较高的灵活性与自主性,能够对战场进行全方位的即时监测与信息收集。近年来,无人机已经逐渐实现了系统的自我控制,一定程度上提升了系统的智能化水平。本文将在对无人机系统自主控制技术研究现状的阐述基础上,进一步分析探讨其发展趋势。

船舶工程专业英语特点及翻译

船舶工程专业英语翻译对于学习和交流国内外先进的技术发挥了极其重要的中介作用。本文从词汇、句法方面的特征入手,结合实例,对翻译的具体过程进行了详细的阐述和分析,探讨了船舶工程专业英语的翻译方法。

应用逻辑在船舶工程英语翻译中的运用

搞好船舶工程科技英语翻译必须运用逻辑思维。本文以船舶工程专业科技英语为语料,通过大量译例解析,分别论述应用逻辑中的形式逻辑、特殊逻辑、科学逻辑在船舶工程专业科技英语翻译中的运用,阐述了将应用逻辑与科技英语翻译相结合的重要性。

基于字符局部相似度误差过滤技术的车牌识别方案介绍

本文将介绍综合利用神经网络和局部相似度误差过滤等方法，实现对部分污损的车牌图像进行快速自动识别，并讨论该方法的优缺点和工程应用方法。