机械零件智能化检测系统的平台技术

介绍一种机械零件智能化检测系统的新设计思想和方法 ,并对其平台技术基本原理、设计思想、技术特点及其优越性进行了详细论述。

三维精密位移系统的设计

为满足精密位移的需要,研究开发了一种大行程、纳米级和计量型三维精密位移系统。采用模块化结构设计,即3个方向的驱动机构均采用完全相同的设计结构,分别称为X、Y、Z向一维工作台。位移系统在X、Y、Z3个方向采用粗、精两级驱动,并分别装有计量光栅。各方向粗驱动采用交流伺服电机配合精密丝杠和直线导轨进行,精驱动采用压电陶瓷微位移器配合柔性铰链进行,每个方向的两级驱动共用一套计量光栅,从而保证了位移系统的大行程、纳米级和计量型。介绍了位移系统的结构设计,分析了位移系统的位移分辨率、计量原理以及它的运动性能。实验表明,在40mm位移行程内,X、Y和Z向工作台两级驱动实际位移与设定位移之差分别不超过±0.030、±0.028和±0.033μm,验证了位移系统设计的有效性,为位移系统的设计提供了依据。

机械加工智能化发展趋势分析

现代社会是一个高科技、信息化、凡事讲究高效率的社会,科技已经进军到了各个领域。智能技术和智能科学是一个热门话题,机械加工朝智能方向发展是大势所趋,是否坚定地走智能化道路及能否坚定地走下去,这直接关系到企业的发展前景和在市场竞争中的存亡,同时也影响着我国机械加工行业的国际竞争力。针对这个问题,本文将从以下几个方面进行详细的分析。

关于键联结精度储备系数的设计

主要讨论键联结中的半圆键联结。以键联结标准GB10 95～ 10 99系列标准为基础 ,通过对半圆键联结的配合特性分析 ,对汽车生产中键联结的工艺、装配和使用情况综合测试。指出键联结配合精度提高的有效途径 ,提出加工、检验和装配中精度储备系数的设计方案 ,以保证键联结装配和使用过程中的配合稳定性和工作可靠性。使键联结配合的精度储备系数KT 提高到 1.68～ 1.96。与国外的公司厂家比较 ,与其精度储备系数KT 水平相当。

支持网络化制造的车间资源管理系统

车间制造资源的信息化与网络化是企业实施网络化制造战略的前提和基础。本文针对我国中小型制造业的特点,提出一种对传统车间制造资源实施网络化改造以支持网络化制造的方法。首先通过对车间制造资源进行有效地管理,以提高车间管理水平和资源利用率;然后通过企业内部网络与Internet进行通讯,便于其他企业共享车间制造资源;最后基于上述方法开发了一套支持网络化制造的车间制造资源管理系统,该系统具有简单实用和成本低等特点,不仅可实现车间内部设备资源和人力资源的有效管理,同时支持网络化制造环境下设备资源的查询。

车轮定位参数微机辅助测量系统

系统采用８０３１单片微机为主机，可完成车轮定位参数、转向轮最大转角、方向盘转角范围及自由行程的自动测量及显示、打印输出：绘制阿可曼特性曲线和转向系角传动比特性曲线，还可对轮辋及夹具“摆差”进行自动补偿。

嵌入式网络数控技术与系统

如今,嵌入式系统有效的应用于家电、汽车、通信等领域。而随着计算机技术和信息技术的不断发展,嵌入式系统将会在社会其他领域取得更为广泛的应用。传统电脑不能达到当今时代系统资源的需求,而且其操作系统也不能够实时控制。而嵌入式网络数控技术和系统不但运算能力强,而且成本低廉,具有很好的扩展性和开放性。本文先介绍了嵌入式网络数控技术模型的特点,再从嵌入式新型网络数控系统体系结构,以及嵌入式数控系统实现方案,具体分析嵌入式网络数控技术和系统。

HY32-400压力机液压系统问题分析与改进

对HY32-400液压机液压系统存在的故障和问题进行了分析,并找出存在问题的原因、制定并实施了对该设备液压系统的改造方案,解决了设备液压系统存在的问题并扩大了设备应用的范围。

HY32-400压力机液压系统问题分析与改进

本文介绍了对HY32-400液压机液压系统存在的故障和问题进行了分析,并进而找出存在问题的原因、制定并实施了对该设备液压系统的改造方案,解决了设备液压系统存在的问题并扩大了设备应用的范围。

不锈钢材料的动态力学性能及本构模型

利用带有温度调控系统的SHPB实验装置测定了0Cr17Mn5Ni4Mo3Al不锈钢在3种应变率(3001、000、2 700 s-1)、4种环境温度(25、300、500和700℃)下的应力应变关系;在液压伺服材料试验机(MTS)上进行了3种温度下的准静态(0.000 5 s-1)压缩实验。实验结果表明:该不锈钢有明显的应变率强化效应和温度软化效应,并且随着环境温度的升高,应变率强化效应减弱。对Johnson-Cook模型进行了修正,考虑了冲击过程中绝热温升引起的软化效应。修正后的Johnson-Cook模型与实验结果吻合较好。

白光干涉表面结构测量仪的优化设计与应用

为测量微机电系统的表面结构,研制了一种基于白光干涉法的表面结构测量仪。设计了显微干涉仪,通过实验分析了显微干涉仪关键设计参数中的光源带宽、物镜数值孔径、孔径光阑大小对垂直扫描白光显微干涉测量中干涉条纹光强分布的影响;设计了Z向一维位移工作台,提出了一种以显微干涉图像灰度值归一化标准方差为依据的白光干涉测量条纹自动搜索定位方法。相关实验结果为白光干涉表面结构测量仪的优化设计提供了参考依据。

基于切削仿真的刀具-工件的参数化三维建模

针对金属斜角切削过程的数值模拟分析,为方便和快捷地对刀具-工件系统进行三维建模,介绍了刀具-工件的参数化几何建模的关键技术及其过程。通过建立刀具、工件的参数化模型并分别选用了合适的造型方式,应用数据库技术,采用C++Builder软件完成了接口设计;在给定刀具的结构尺寸、几何角度和工件的几何尺寸以及刀具与工件的相对位置后,即可生成三维建模的过程文件,并在Marc软件环境中完成刀具-工件的三维几何建模。这样,为进一步斜角切削过程的数值模拟创造了条件。

锥形齿轮和圆柱齿轮传动研究

证明了锥形齿轮是可以和圆柱齿轮作点接触啮合的 ,这为以后的进一步研究打下了理论基础。

误差补偿技术在高精度滚刀加工中的应用

通过分析铲磨床滚刀加工误差的来源，提出了应用误差补偿技术来修正被加工滚刀的螺旋线误差、齿距偏差的一种新方法。即在滚刀加工的最后一道加工工序中，将检测出滚刀的螺旋线误差送入计算机，数控步进电机则根据各齿的误差值发出相对应的修正脉冲数，补偿磨削砂轮轴向位置误差，达到修正滚刀螺旋线误差的目的。

基于AutoCAD的拉刀全参数化图形自动绘制

基于AutoCAD的绘图平台 ,借助于VBA集成开发环境与拉刀信息模型和知识库 ,建立面向对象的特征库 ,实现将拉刀设计参数从拉刀设计结果数据库中取出并完成拉刀参数化图形自动绘制。

车身制件拉延模数字设计研究

为完善车身冲模结构设计的理论体系,提出了制件在冲模设计坐标系中定位的概念,并应用六点定位原理对这一问题进行了研究,探讨了冲压方向的选择原则与工序件的设计方法,根据数字设计的特点对拉延模零件及其特征进行了分类,在此基础上提出了拉延模数字设计的工作策略与方法.结果表明:制件在冲模设计坐标系中的定位是通过设计基准点与冲压方向实现的;拉延模数字设计的工作策略与方法经工程实例验证是可行的.

一种多向侧抽芯注射模设计

分析了常用侧抽芯方式的工作特点,针对一种小型制件成形时的多向侧抽芯要求,设计了一种用一套侧抽芯装置实现多个方向侧抽芯功能的注射模具。该装置借助开合模运动完成各向侧型芯的复位、锁紧及抽芯等工作过程,具有结构简单、工作可靠及经济实用等特点。

一种难加工材料铣削温度的计算机辅助建模

为高效切削难加工材料,研究其切削温度尤为重要。本文介绍了一种难加工材料的铣削温度模型建立的全过程。首先采用回归正交表设计试验方案,然后使用了非接触红外测温法测试仪器并选用回归方法对试验结果进行分析,最终建立了铣削温度模型。在实验中,借助于VFP程序迅速、准确地完成了切削参数的选取、实验数据的处理和结果的分析,为实验结果的可靠性提供了保证。这项工作不仅为铣削加工参数优化、铣刀设计提供了数据,也为铣削加工的数值模拟提供了依据。

模糊PID控制器在液压万能试验机上的应用

液压万能试验机是一种典型的非线性时变系统,如单独采用常规PID控制器或模糊控制器对试验过程进行控制,很难获得好的控制效果。本文设计了一种模糊PID控制器,将其应用在液压万能试验机的改造上,仿真和实际应用证明该控制器有较好的应用效果。

基于图的对称智能排样方法

提出一种新颖的使用传递闭包图(TCG)的表示方法,通过TCG表达的广义对称可行性和狭义对称可行性条件,将其引申到探索解决具有高复杂限制条件,并且期望产生对称解空间的排样问题。给出的TCG对称智能排样算法已试用于汽车内饰件、皮料的排样。实验结果证明,该方法优于常规以绝对坐标表示的排样寻优方式和采用对称序列对的排样方法。