关于汽车质量检测改进方法探讨

随着经济的发展,人们的生活质量不断提高,在这样的发展背景下,人们对汽车质量方面的要求越来越高,这对汽车生产方说是一个较大的挑战,本文主要对我国当前汽车质量检测当中存在的问题,并针对这些问题提出了相对应的改进措施,改进办法,希望能进一步提高汽车检测质量。

汽车油耗检测系统及其检测方法分析

目前我国汽车数量不断增长,燃料价格也飞速上涨,因此车辆油耗问题日益引起人们的重视。本文介绍了一种新型的汽车动态油耗监测系统,它可以很容易地获取车辆的瞬时耗油量,并通过设置温度补偿系统来校正测试数据,从而提高测试的精度和可靠性。另外,目前国内汽车燃油消耗检测技术包括容积法、差压法、质量法、碳平衡法、电喷测量法、超声波法等。因此,本文又对我国目前汽车油耗测试技术体系的现状进行了深入探讨,并对车辆油耗测量的原理、方法和应用范围进行了分析,并比对了各种方法的优劣性,提出了今后的发展方向。

ICP-AES法测定味精中的硫含量

采用电感耦合等离子体发射光谱法测定味精中的硫含量。用硝酸和高氯酸消解样品,在182.034 nm波长下,用电感耦合等离子体发射光谱仪在一定条件下进行测定,S在0~1000μg/100mL成线性关系,线性方程为I=45.630C(μg/mL)+3.631,其相关系数为0.9999。方法检出限为0.019μg/mL,相对标准偏差小于0.92%,加标回收率在96%~108%之间。用于味精中硫含量的测定,结果满意。

后钢板弹簧总成满载负荷时刚度的测量结果不确定度评定

本文结合工作实际,简述后钢板弹簧总成满载负荷刚度的测定方法,对其测量结果不确定度进行探讨,并对测量结果的符合性进行评判。

153驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验的测量值的不确定度的评定

结合工作实际,简述153驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验的测定方法,对其测量结果不确定度进行探讨,并对测量结果的符合性进行评判。

应变式扭矩传感器应变系数的测量结果不确定度评定

结合工作实际，阐述了用DBSL-3t拉压力传感器作为测量标准，测量8000N·m应变式扭矩传感器应变系数的方法，并就其测量结果不确定度进行探讨。