湖北省京珠高速公路沥青路面施工检测与控制

针对湖北省京珠高速公路沥青路面施工的三大目标 :抗水损坏、抗高温车辙、抗超载重载 ,重点介绍统一规范原材料 ,拌和楼打印实时反馈控制级配 ,压实度与现场空隙率双重控制等方面的控制方案与经验。

湖北省京珠高速公路机电工程总体方案及特点

高速公路机电工程是交通工程的重要组成部分 ,对高速公路的运行将起到重要的作用。通过对京珠高速公路机电工程总体方案、系统的功能与构成等方面的介绍 。

SUPERPAVE技术在湖北省京珠高速公路上的应用

湖北省京珠高速公路是国家“两纵两横”国道主干线的重要组成部分．全长339公里．总投资120亿元人民币．该高速公路是湖北省第一次大规模施工沥青路面．因此．其路面质量和效果引起了许多相关部门的重视。据武汉市气象部门记录资料显示：湖北省年均降雨量1100mm～1450mm；极端最高气温42．2℃．极端最低气温一181℃(1957年)。京珠高速公路是107国道的平行线．交通量特大．超载重载现象特别严重．修建沥青路面面临高温车辙、水损害和重载破坏等早期损害的严峻现实。

京珠高速公路湖北省段砼灌注桩基检测技术

介绍超声波检测桩基的方法及如何确定测桩方式 ,提出其不足之处和解决的技术措施。

高性能沥青混凝土在京珠高速公路湖北段的应用研究

针对湖北京珠高速公路高温、多雨及交通量大的特点 ,采用 SUPERPAVE设计方法对湖北京珠高速公路路面沥青混合料进行设计 ,用 MARSHALL方法进行检验 ,所得高性能沥青混凝土性能优良 ,通过试验路段近 2年的应用 ,表明这种方法的可行性。

“信息化”设计与施工方法在京珠高速公路高边坡路堑施工中的应用

以工程地质勘察信息和施工过程中监测信息作为确定设计方案和核实施工方法的依据 ,是“信息化”设计与施工方法的主要内容。文中结合京珠高速公路大悟段岩质高边坡路堑设计与施工 ,介绍并分析这种方法的具体步骤、过程与效果。

高速公路交通工程机电系统工程质量检验评定办法与标准的研究

在分析我国目前高速公路机电工程施工时缺乏质量控制依据的现状的基础上 ,结合国家标准及相关部门的标准对机电工程的单位工程、分部工程和分项工程提出了具体的质量检验和控制的方法。

Superpave技术在湖北省京珠高速公路上的应用

为寻求抗高温车辙、抗水损坏、抗重载破坏的沥青混凝土路面结构 ,借鉴 Superpave技术方法 ,通过大量的室内试验和试验路比选 ,选择了合适的沥青混凝土路面结构应用在湖北省京珠高速公路上 。

武汉军山长江公路大桥索塔锚固区带锚块足尺节段模型试验研究

介绍了武汉军山长江公路大桥在箱型截面内布设大吨位小半径环向预应力体系的斜拉索塔足尺节段模型试验研究的主要方案、方法。与以往的试验不同，本次试验模型保留了锚固斜拉索的锚块，仅在其加载点附近作了局部调整，更真实地模拟了实桥结构的受力状态。试验实测和有限元空间分析表明，两者结果吻合良好。得出了一些有意义的结论和建议。

武汉军山长江公路大桥主跨斜拉桥的设计施工介绍

军山长江公路大桥是国内最宽的斜拉桥 ,其主 5、主 6、主 7和主 8号桥墩又位于长江深水区。

黄黄公路水泥混凝土路面大型机械化施工技术

滑模摊铺水泥混凝土路面技术是 2 0世纪 6 0～ 70年代在发达国家逐渐发展形成的水泥混凝土路面施工的智能化、现代化和快速机械化的高新技术。我们在黄黄公路的路面施工中进行了成功的实践 ,本文总结了在黄黄公路路面施工时 ,设备的选型配套、材料选择、配合比设计。

高速公路建设资金管理探讨

随着高速公路建设的蓬勃发展 ,必然要求项目法人超前研究制订与工程建设要求相适应的资金管理对策和措施。本文论述了湖北省京珠高速公路建设指挥部在借鉴银行贷款封闭运行办法的基础上 ,探索并实行“封闭运行、双系统控制”的资金管理新模式的经验与体会。

大吨位小半径环向预应力在斜拉桥索塔锚固区中的应用研究

目前我国大跨径斜拉桥索塔锚固区开始采用大吨位小半径环向预应力体系 ,该体系突破了现行《公路桥涵设计规范》的规定。

斜拉桥索塔大吨位环向预应力束伸长量试验分析

系统地分析了影响大吨位环向预应力束实测伸长量的主要因素 ,并引入附加伸长量的概念 ,对武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺节段模型试验、工艺模型试验及实桥施工中实测伸长量比计算伸长量偏大的现象给出了合理的解释。

预应力混凝土梁桥应力测试技术

通过对埋入式钢弦传感元件用于大跨度预应力混凝土梁桥箱梁悬浇施工中的关键截面的应力测试及其测试原理和施工控制的讨论 ,分析了测试应力的一些影响因素和测试系统的误差 ,使测试应力能反映实际结构的真实应力 .结合京珠高速公路上的蔡甸汉江大桥在箱梁悬浇过程中的应力测试 ,找出箱梁结构实际应力的变化规律 。

柔性基础复合地基力学性状的有限元分析

通过有限元分析方法,考虑复合地基中各种材料的非线性特性,对柔性基础下复合地基的力学性状作了初步的数值模拟分析,找出了柔性基础复合地基桩土间的荷载分担、荷载沿深度变化和传递、桩土间相互作用、变形特性等力学性状的一些基本规律。

电弧喷铝涂层的保护极限及钢箱梁桥大面积长效防腐

结合武汉军山长江公路大桥钢箱梁防腐 ,分析大气腐蚀环境和影响因素 ,研究电弧喷铝涂层腐蚀失效机理和耐腐蚀性 ,确定电弧喷铝涂层有效保护的极限涂层厚度和极限涂层破损率 ,并针对钢箱梁桥特点 ,设计制作机械化电弧喷涂设备 ,进行大面积长效防腐施工。

斜拉桥索塔锚固区大吨位小半径环向预应力束伸长量分析与研究

结合武汉军山长江公路大桥索塔锚固区工艺模型试验及实桥施工资料 ,系统分析了影响大吨位小半径环向预应力束实测伸长量的主要因素。进行伸长量分析时引入附加伸长量的概念 。

沥青路面压实度控制

压实度是影响沥青路面使用性能和使用寿命的重要指标 ,文中说明将沥青路面压实度标准提高到 97%的必要性和可行性 。