我国警用无人机执法法律体系初构

我国当前警用无人机执法法律规范主要有中国民用航空局制定的规范性文件和公安部出台的部门规章,具有法律效力不高、规定内容模糊、针对性不强等缺陷。警用无人机执法涉及"人""机""行为"三个层面,内含公共安全维护和个人隐私保障的平衡,故相应法律规范也必须依此加以整合。在构建警用无人机执法法律体系时,应以中国民用航空局的规范性文件为基础,与公安执法的法律法规一致,及时补充具体执法细则。

无人机在高速公路夜间事故处理中的应用

一、应用概述 与城市道路交通事故不同，高速公路交通事故具有车辆速度快易导致高伤亡率、事故发生后易长时间堵塞车流、事故处置不当易引发二次事故、区域范围广导致交警无法立即赶赴现场等特点。在常规操作中，交警在接警后赶赴事故现场，划定警戒区域，疏导同向车辆。

美国警察使用武装无人机的法律规制及对我国的启示

为了搜集犯罪证据、监控嫌犯,世界各国警方在侦破重大犯罪案件时大都会使用无人机(非武装化),其已经为警方打击犯罪、维护国家安全立下汗马功劳。世界各国的立法对此也明确授权,承认其合法性。但是,在警方使用武装无人机的问题上,世界各国立法机关的态度非常明确,即禁止警方使用武装无人机,特别是携带"致命武器"的无人机。

美国"社区控制警察监控"运动述评

美国“社区控制警察监控”运动倡导确立以透明度、问责制和公众参与为特点的立法,对警方现有的监控设备、手段、技术进行规制.其是反恐战争需求和智能城市规划的必然结果,背后蕴含着公共领域隐私保护和民主警务纠偏的双重使命.其实施效果在很大程度上倚赖公众参与的广度、深度和代表性,规制重点将从监控设备、手段、措施延伸至监控数据的获取、保留、使用、共享以及监控裁量权的设计和行使,未来发展具有扩大内涵或被纳入其他运动的可能。