滚动轴承常见故障及诊断

滚动轴承的故障类型大致有6种，即：腐蚀、摩擦、过热、烧伤、磨损、疲劳剥落等。其中，磨损和疲劳剥落是最常见的故障形式。故障诊断的方法有：转矩测定法、转速测定法、温度测定法、油分析法、振动法等。其中，振动法适用性强，效果好，测试信号处理简单直观，使用最广泛。

滚动轴承的拆装

1．拆御 轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时，可将轴承与轴一起从壳体中拆出，然后用压力机或其他拆卸工具将轴承从轴上拆下。常见轴承的拆卸方法如下。（1）外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周设置几处外圈挤压螺杆用的螺孔，一边均等地拧进螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

用电气焊补焊油箱及安全防范

在某修理店,一名电气焊工因违反操作规程,在焊补汽油箱时,突然＂咚＂的一声巨响,油箱爆炸,造成操作者本人的面部严重伤害。 油箱在使用过程中,常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了在裂损小、受力不大之处,可用锡焊或黏结剂堵塞之外,一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，

柴油机常见人为故障

1．人为故障实例 柴油机人为故障往往是由于修、驾人员疏忽而引起的，一般难以察觉，留下了不安全的隐患。人为故障大都出现得比较突然，故障既无任何迹象，也无规律性，因此排除的难度要大一些，但它也会有内在和外表的特征及现象。以下仅举几例故障：