湖北省小城镇规划实例

郧西县城关镇 位于湖北省的西北部,郧西县域东部,四面环山的河谷小盆地内。已有500多年历史,是全县的政治、经济、文化中心,现有人口17680人。郧西县地处山区。

城市总体规划采用遥感与信息系统技术的模式和实践

1986年以来,武汉测绘科技大学和湖北省城市规划设计院针对我国城市规划观念转变和手段更新的迫切需要,致力于探索在城市总体规划中采用遥感与信息系统的模式,研究和发展相应的方法与软件,并在实际应用的过程中不断地加以改进、深化和完善,从而逐步地发展形成了适合我国国情的应用模式和切实可行的技术路线,已在湖北省中小城市总体规划中取得了良好的应用效益。本文较为系统地介绍了城市总体规划采用遥感与信息系统技术的基本应用内容和基本的工作程序,并对今后这方面的发展提出了一些建议。

公共交通系统优先的交通设计及分析

对公交专用道设置的道路交通条件及设置前后各交通参数进行了分析,分类探讨了公交专用道站点的设置。建立了单点交叉口被动公交优先的信号周期优化模型,并对模型进行了分析验证。给出了公交专用道的交通设置依据及公交站点的设计方法,证明了公交优先控制模型的有效性及先进性,系统地提供了公交优先的交通设计方法。

郧县老城区规划及旧楼改造增层实践

湖北省郧县城区座落在鄂西北大山区，汉水由西向东穿城而过。1968年10月丹江口水利枢纽1号机组并网发电，城区北迁，库区群众后靠上山重建家同。后因膨胀土的严重破坏，新建城区楼房、平房大面积开裂倒塌，山城再一次北迁后靠，在攻克膨胀土这一技术难题后，新城建在了黑石山脚下。

水泥混凝土路面结构可靠性设计方法

基于现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-94),在力学分析的基础上,应用概率方法研究路面结构的安全问题。考虑设计参数的变异性对设计的影响,通过引入可靠度系数把原有确定型水泥混凝土路面结构设计方法改进为可靠性设计方法。并且通过对现有公路的验证,修正了理论可靠度与实际可靠度之间的偏差,使该设计方法更加符合实际路面的使用要求。