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一种计算自锚式悬索桥吊杆施工张拉力的方法探讨
1
作者
李连新
陈伟
《交通标准化》
2010年第13期80-83,共4页
自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方...
自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方法计算简单,所得结果符合要求。
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关键词
自锚式悬索桥
影响矩阵
吊杆张拉力
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职称材料
题名
一种计算自锚式悬索桥吊杆施工张拉力的方法探讨
1
作者
李连新
陈伟
机构
湖北省
宜昌市虹源公路
工程
咨询监理
有限
公司
湖北省宜都市三立路桥工程建设有限责任公司
出处
《交通标准化》
2010年第13期80-83,共4页
文摘
自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方法计算简单,所得结果符合要求。
关键词
自锚式悬索桥
影响矩阵
吊杆张拉力
Keywords
self-anchored suspension bridge
influence matrix
suspender force
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
一种计算自锚式悬索桥吊杆施工张拉力的方法探讨
李连新
陈伟
《交通标准化》
2010
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