服装跨境电子商务平台型企业供应链运营比较研究——以SHEIN与ASOS为例

供应链运营对服装跨境电子商务企业的发展十分重要。通过分析当前国内外代表性服装跨境电子商务企业的供应链运营现状,从供应链结构、供应链决策、产品组合、快速反应、供应链合作、数字化技术方面分析平台型服装企业供应链运营特点,进而以我国SHEIN和英国ASOS的供应链运营模式为例,应用供应链运营参考模型(SCOR)对其计划、采购、生产、配送和退货等环节进行分析,并结合平台型服装企业供应链运营特点对二者进行比较研究。最后从企业发展定位和目标、品牌一致性和质量控制、企业核心竞争力、供应链伙伴关系、数字化技术的运用等五个方面,为服装跨境电子商务企业的供应链运营与管理提供启示。

隧道盾构施工关键风险因素辨识研究

为准确辨识隧道盾构施工的关键风险因素,提出一种结合探索性因子分析（EFA）和结构方程模型（SEM）的分析方法。向4个城市隧道盾构施工项目发放共378份问卷,收集受访者对隧道安全风险总体分布的看法;基于EFA从36个风险因素中提取7个公共风险因素,并运用SEM检验隧道盾构施工安全性与7个公共风险因素间的关系;通过假设检验和拟合优度检验对所建立的SEM模型进行验证;运用路径系数描述各个风险因素对安全性的影响。研究发现：盾构机（TBM）的进洞和出洞的风险对地铁施工安全的影响最大;用该方法可确定隧道盾构施工中主要的风险因素,为改善地铁施工安全管理提供指导。

基于BIM的隧道施工安全风险辨识模型研究

从安全风险识别角度,基于建筑信息模型(BIM)构建了一个隧道施工安全风险辨识模型。模型的构建包括3部分,分别为隧道施工安全风险知识库的构建、工程信息与安全风险知识库的关联分析以及隧道施工安全风险智能辨识机制的构建。对比传统安全风险辨识方式进行分析讨论。

自媒体传播语境下大学生思想政治教育研究

自媒体通过其自身独有的传播特质正在影响甚至改变媒体生态,给当前大学生思想政治教育带来了挑战和机遇。在自媒体传播语境下开展大学生思想政治教育工作要根据学生使用特点,从传播体系、传播内容和传播方式这三个方面系统应对。

地铁车站施工安全风险智能识别模型研究

提出地铁车站施工安全风险智能识别模型,模型包含地铁车站施工安全风险知识库的构建以及安全风险智能识别规则机制的设定;将模型应用于某地铁车站进行实例分析,确定可能出现的施工风险。结果表明:该智能识别模型可高效、准确地辨识地铁车站施工安全风险,为施工期安全施工提供指导帮助。

基于元胞自动机的换乘枢纽车站人员安全疏散研究

换乘枢纽车站人员疏散要求不明确具体,仿真研究使其在设计阶段可进行安全评估。结合突发事件下人员的行为特征,基于元胞自动机模型,综合分析人员与环境、人员自身之间的交互。依据已有地铁设计规范,模拟某虚拟车站高峰期人员疏散过程。仿真结果显示:站厅层安全隐患较小,而站台层存在一定安全隐患,通过改变工作人员位置,可改善疏散效率。

减量化下的低碳供应链运营决策模型研究

指出了供应链运营中涉及众多环节,对于低碳经济环境下从系统上进行碳减排有着重要的作用和意义。二氧化碳等吸热性强的气体在供应链的采购、生产、物流等过程中大量排放后,引起的温室效应实质上对环境造成了严重的污染。基于这一污染特征,降低或减少碳排放的本质为环境污染的减量化。从这一视角,考虑的两种减量化情况下,基于供应链利润最优建立了减量化下供应链低碳运营决策模型,进而分别从供应链和低碳政策制定者的角度提出了强制性碳减排和征收碳税下的低碳供应链最优运营决策策略。

华中地区环境效率及其收敛性分析

基于元前沿、群体前沿的数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型测定华中地区2000年至2019年的环境效率趋势和增长,并对此进行收敛性分析并确定环境效率的收敛速度。根据元前沿和群前沿非参数检验得到概率,以华中地区河南、湖北和湖南3个省的环境效率值作为对象进行统计分析,在元边界下湖北省和湖南省存在一定趋同趋势且较为稳定,河南省波动较为明显,环境效率均有效;群边界下河南省、湖北省和湖南省的环境效率在2015年至2019存在趋同趋势。在IPS检验中,湖南省的收敛系数最高。绝对β收敛研究表明,在整个地区中,初始环境效率低的省之间存在“追赶”的趋势。引入贸易、竞争对手、绿色技术、人力资本、工业化、城市化变量研究条件β收敛,环境效率在3个省中都是显著的。环境效率的测度对于新时代生态文明的建设具有重大意义。

基于模糊可拓层次分析法-聚类的桥梁安全评价分析

桥梁的结构安全评价指标具有多因素、多层次、高难度的特点,采用模糊可拓层次分析-模糊聚类相结合的方法,以武汉白沙洲长江大桥为例,首先通过专家对结构指标的重要程度用可拓区间判断矩阵得到各指标的权重,建立桥梁综合评估模型,进而得到桥梁的评价结果。结合最大树法将桥梁指标进行评判,利用平移极差变化法进行标准化并选定平方欧式距离公式构造模糊矩阵,选取不同的阈值再进行剪枝,得到确定风险因素的分类,最后用高斯混合模型得到最终的散点图和三维拟合高斯模型进行聚类分析,两种方法结合较好地对桥梁的安全性进行了评估,符合桥梁实际情况,结果表示桥梁安全性较好。

土家族生态文化的内涵及其当代调适

在现代化进程中,生态环境问题制约着经济发展,成为社会不和谐的一个重要原因。本文拟从生态人类学的视角,分析土家族传统文化中的生态意识,挖掘其文化内涵,通过文化调适来实现生态平衡。在传统文化、生态意识、文化调适三者互动中实现人与自然的和谐,恢复生态系统的某种平衡,从而在一定程度上实现土家族经济文化的可持续发展。

清江流域非物质文化遗产的类别、现状及保护

清江流域有着丰富的非物质文化遗产。理清这些非物质文化遗产,能使清江流域非物质文化遗产得到有效的保护和利用,能促进清江流域民族的发展。

新零售时代全营销渠道兼容的服装供应链运营模式

新零售时代库存积压高、市场反应速度慢、利润低迷等问题仍是服装业供应链运营的主要困扰。通过对新零售时代服装供应链运营现状分析,考虑以消费者为中心、线上与线下多场景的情形,剖析全营销渠道下服装供应链运营需求,形成灵活、柔性、模块化协同策略、拣选和存储(库存)协同策略和动态优化、随需而变协同策略以整合供应链资源,灵活调配库存,实现全营销渠道兼容下的服装供应链协同运营。同时以Kardex的客户案例为背景,实证表明,通过规划和设计Kardex智能生产与物流系统,进行了全营销渠道物流能力分析和生产与物流全流程及全营销渠道流量能力构建,实现了生产与物流智能路由分工和实时退货,形成服装生产与物流的智能化和协同化运营,提升了供应链的整体运营效率。

“互联网+”下的物流理论内涵分析

本文从产业层面、行业层面和企业层面对“互联网+”下的相关物流理论研究进行综述,探析了“互联网+”下的物流理论渊源,基于资源基础/依赖理论、交易成本理论、委托代理理论、长尾理论、市场均衡理论、消费主权理论和价值链理论等多理论融合下分析“互联网+”下物流理论内涵。结合“互联网+物流”理论渊源对三种典型的“互联网+物流”模式的形成机理进行剖析,为“互联网+物流”的发展提供基础理论依据。

现代办公家具的人性化设计研究

通过对我国现代办公环境的调查研究,以及现有办公家具的分析,结合个人的工作体验,充分考虑人机工程学原理,阐明了现代快节奏生活中办公家具的人文关怀及其重要性的观点。使现代办公家具人性化设计真正体现出对高压状态下年轻工作群体的关怀。绪论1.研究的背景及意义随着社会经济的飞速发展,现代人工作压力的增加,颈椎病、肩周炎、偏头疼等各种老年人的病症呈年轻化趋势,所以人们对办公环境的重视程度也逐渐增加。

论老年人产品设计中的人文关怀

通过对我国生活现状的调查研究,以及现有老年人产品的分析,充分考虑人机工程学原理,提出老年人产品设计中的人文关怀及其重要性。使老年人产品的人性化设计真正体现出对老年人群生活的尊重和关怀。