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基于高铁客流的武汉城市圈空间结构研究
1
作者
孙雪
《城市建筑》
2016年第33期21-23,共3页
将高铁每日经停班次作为城市间客流的替代数据,探究了武汉城市圈内各个城市之间联系的紧密程度,反映了当前武汉城市圈单中心集聚的结构特点.结合经济、产业、区域协同、城镇体系、区域交通等方面,对其空间结构进行了综合分析,判断武汉...
将高铁每日经停班次作为城市间客流的替代数据,探究了武汉城市圈内各个城市之间联系的紧密程度,反映了当前武汉城市圈单中心集聚的结构特点.结合经济、产业、区域协同、城镇体系、区域交通等方面,对其空间结构进行了综合分析,判断武汉城市圈当前仍处于集聚大于辐射的发展阶段.根据自身特点,建议遵循发展规律,扬长避短,着力打造中部乃至全国的强集聚中心.
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关键词
高铁
武汉城市圈
空间结构
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职称材料
题名
基于高铁客流的武汉城市圈空间结构研究
1
作者
孙雪
机构
湖北省武汉市武昌区武汉大学城市设计学院
出处
《城市建筑》
2016年第33期21-23,共3页
文摘
将高铁每日经停班次作为城市间客流的替代数据,探究了武汉城市圈内各个城市之间联系的紧密程度,反映了当前武汉城市圈单中心集聚的结构特点.结合经济、产业、区域协同、城镇体系、区域交通等方面,对其空间结构进行了综合分析,判断武汉城市圈当前仍处于集聚大于辐射的发展阶段.根据自身特点,建议遵循发展规律,扬长避短,着力打造中部乃至全国的强集聚中心.
关键词
高铁
武汉城市圈
空间结构
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于高铁客流的武汉城市圈空间结构研究
孙雪
《城市建筑》
2016
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