长江口南支二维潮流数模及其在太仓围滩工程中的应用

首先，建立了适用于长江口南支河段的水深平均二维非恒定潮流数学模型。然后，采用１９９４年８月３次实测潮流过程资料，对该数学模型的流场、潮位过程及流速过程进行了验证计算，计算表明：该数学模型能较好地模拟南支河段的潮流运动，数模方法及处理适当，验证精度较高。最后，应用该数学模型计算了南支河段内大仓围滩工程对防洪及流场的影响，为该围滩工程可行性研究提供了论证依据。

长江荆江河段浑沌现象研究与河道治理

三峡下游长江荆江河段历来防洪形势严峻，特别是三峡建成后其河床演变和泥沙的变化更加复杂，因此以该河段为研究对象，用浑沌理论奇怪吸引子和自相似性原理就河流泥沙输移量、建模问题和河流稳定性问题进行了研究。结果表明：影响上荆江及其上游（来沙）泥沙输移的因素至少要有4个。解决了在建模中难予解决的问题以预测未来；定量地描述了荆江河段的稳定性。该方法也可应用于各河段、或各河流。浑沌理论突破了经典科学范畴，丰富了河流学，在生产实践中有广阔应用前景。

堆载预压在珠海机场软基处理中的应用

珠海机场的站坪区，地面以下约１０ｍ存在淤泥层，且分布不均，可能产生不利沉降，需要进行处理。设计部门要求处理后的剩余沉降量不大于５０ｍｍ。采用堆载预压进行处理。为了加速预压的压缩过程，除超载预压外，还设置了水平排水和竖向排水。处理过程中进行了总沉降和分层沉降以及水平位移的观测。处理是成功的：实测剩余沉降不大于１０ｍｍ。

渡槽渐变段的水力学试验方法

渡槽渐变段水力学试验的基本目的，是测定渐变段的局部水头损失系数。由于渐变段对水面线的影响并不局限于自身范围之内，看似简单的试验任务实际颇为困难，观测与计算中，主观随意性不易避免。通过以下途径有效地解决了这一问题。（１）模型设计为正态与变态相结合，渡槽与渠道沿水流方向适当压缩；（２）将渡槽向上下延长，校正其糙率；（３）渡槽中点断面作为试验中正常水深的控制断面，又作为能量方程的计算断面之一；（４）从渐变段前后两计算断面之间实测的总的水头损失中，减去原有的全部沿程水头损失，即得渐变段局部水头损失的试验值；（５）估算试验值的不确定度，给出渐变段进、出口局部水头损失系数的应用值。该方法已用于南水北调中线总干渠某渡槽的渐变段水力学优化试验，得出了不同方案局部水头损失系数的合理而系统的资料。

日本隧道、竖井防水技术和止水材料考察报告

日本隧道、竖井防水技术和止水材料考察报告蒋硕忠为了深入研究南水北凋穿黄工程盾构施工隧道的防水技术和上水材料课题，１９９５年７月１７日至２２日，笔者作为长江科学院访日考察小组成员，应日本旭电化工业株式会社的邀请，对日本的隧道和坚井防水技术和止水材料进行...

从水库形态和调度方式看三峡工程泥沙处置

水库形态及水库调度方式对于水利工程的泥沙处置有显著的影响。一些库容相对很大而入库泥沙量相对不大的水库通常按“蓄水拦沙”方式运用，不专门控制泥沙。入库泥沙量相对很大的水库则需要选择合适的调度方式和（或）有效的工程措施来控制泥沙：改建后的三门峡水库采用“蓄清排浑”的调度方式，葛洲坝工程顺应河势布置多种防淤冲沙建筑物，都成功地控制了泥沙。在比较世界上有代表性的几座大水库的形态、特征、调度方式、设计和运行的实践经验的基础上，分析了三峡水库“蓄清排浑”使泥沙淤冲经历七八十年以上才趋近平衡的特点；认为要考虑上游金沙江建库对三峡工程泥沙问题的影响，提出了关于泥沙航运问题论证与决策的看法。