浅谈公路路政管理的现状及对策

公路是国民经济的基础产业,是沟通城乡物资交流的纽带。我区现有列养公路3874.82km,其中国、省道干线公路1375.33km。为适应社会主义市场经济的需要,加快了公路建设的步伐,仅1993、1994两年间。

刚柔路面结构在二级公路上应用的经济效益

本文着重对投资经济效益进行分析。从考虑修建费,养护及改建费,分析期末路面残值及使用者费用等几方面入手,以二级公路路面结构为例,探讨在设计使用期内,如何按经济效益的最大准则,选择合适的路面结构。

关于公路商品化体制改革的思考

公路是城乡物资交流的纽带。公路交通以其建设周期短、见效快,运输灵活方便等优势,在国家经济建设中发挥了重要作用。但随着社会经济的发展,现有公路状况与现代化建设要求已很不适应。传统公益事业型的管理体制,在社会主义商品经济条件下,已表现出诸多弊端。如:公路建设“独家经营”;公路产品是“皇帝女儿不愁嫁”,以致各地区“分段割据”,路况不一;公路整体效益发挥不平衡;建设投资和生产上的“大锅饭”未能根除;公路具有商品的一切属性,但其价值无从体现,造成建设资金匮乏,制约着公路建设的快速发展。因此,按照商品经济观念,建立商品化的公路管理体制势在必行。

荆州5型减水剂在混凝土路面工程中的应用

荆州５型减水剂在混凝土路面工程中的应用张怀斌，李同祥，刘书贵（湖北省荆州地区公路总段）（荆州地区公路总段物资公司）为适应我区八五后三年完成近１０００公里二级公路的混凝土路面工程建设需要，提高混凝土施工质量，加快施工进度，自今年年初以来．在我区修建的２...

石灰煤渣土基层在潮湿路段的应用

针对湿热多雨的气候和砂石缺乏的实际情况,在潮湿路段上采用石灰煤渣稳定土结构作为黑色路面的基层.介绍了此基层结构的设计、材料用量及施工工艺.多年的跟踪调查表明,该路段路面状况良好,无弹簧、沉陷、翻浆和严重网裂等破坏,是铺筑次、高级路面理想的半刚性基层结构.

高等级公路沥青混合料压实的施工对策

“热、连续、均衡生产”这是沥青路面能否修好的三个关键因素,而沥青混合料的压实,则是它们三者的集中表现。换句话说,沥青混合料的压实是沥青路面施工工作的终结。如果不能很好的完成沥青混合料的压实,那么所有以前的工作(施工技术方案、技术规范的实施细则,材料选择与试验,沥青混合料的设计与试验,沥青混合料的生产运输和摊铺)和投资,势必都要遭到很大损失。

如何开展高等级公路招标投标

历年来,公路部门的基本建设都是靠行政手段下达施工任务。省、地、县三级公路主管部门形成条块关系垄断吃“大锅饭”。随着公路建设进入一个崭新的高速发展的历史时期,高等级公路的修建任务将会越来越繁重。单纯靠行政手段下达指令性计划已不能适应当前形势发展的需要。实行公开招标投标制度,甲、乙两方责任明确,有利于坚持基本建设程序,确保工程质量,加快建设速度,提高经济效益。 笔者通过参加湖北省宜(宜昌)黄(黄石)一级公路东仙段以及了解其它一些高速公路的招标投标工作。

道路混凝土配合比设计及应用中的几个问题分析

由于我国经济的迅速发展,重轴载、大交通量便成了公路运输的一大特点。为了满足公路运输发展的这一需要,全国各地掀起了高等级公路建设的热潮。而在这些修建的公路中,水泥混凝土路面比重很大。仅以我区为例,为了抓住宜黄(宜昌到黄石)一级汽车专用公路即将建成,三峡工程即将上马这一机遇,振兴我区经济,一个以宜黄公路为动脉,以二级公路为骨架的地区公路网正在形成。今年全区已完成近100km的混凝土路面修建任务,计划在1995年以前完成二级公路1000km。

电极电位仪法测定混凝土拌合物灰水比

如何迅速、准确地测定混凝土拌合物灰水比或水灰比的大小,国内外或是采用物理方法,或是采用化学分析方法。本文从电化学分析入手,对电极电位仪测定灰水比或水灰比这一方法进行了探讨,并制订了一套适宜的试验方法。

PE改性沥青的路用研究

本文以室内试验和路用实践为基础，论证了废旧ＰＥ是一种廉价而又优良的国产沥青改性剂，阐述了ＰＥ改性沥青在常温及低温下的变形特征。

水泥石灰综合稳定土基层施工延迟时间的探讨

本文提出了水泥石灰综合稳定土路面基层施工中在延迟时间确定上所存在的问题,从石灰对水泥矿物各组分的作用及双电层理论和实验验证等方面,阐述了石灰对水泥的缓凝性和延迟时间与综合稳定土强度之间的关系,揭示了由于石灰的缓凝作用而使稳定土具有特有的性质,即强度衰减的滞后性;确定了施工延迟时间的具体方法;并建议有关规范对综合稳定土施工延迟时间作出适当的要求和修改。

射水钻孔灌注桩扩孔机理分析

根据白庙大桥灌注桩射水钻孔法施工时发生不同程度的扩孔现象,作了关于扩孔机理的研究.通过实测数据的分析,认为发生扩孔是由于射水速度、孔中流速和土质三者相互作用和影响的结果.提出应在水泵系统上安装一调速装置,以便在钻进中可根据射水钻头进入不同土层和在不同工序时调节射水速度,以降低扩孔率.

复合无机结合料稳定钙化灰土的开发研究

针对水泥、石灰等无机结合料在实际应用中的弱点,通过大量试验复合出一种取名为“cos结合料”的新型固化材料。结合旧路面基层钙化灰土的性质,采用“cos结合科”进行固化处理,通过室内和路用试验,对其力学性能、成型机理及实用经济性进行了分析和探讨。

洒油保养沥青路面的体会

介绍了荆州地区推广洪湖公路段对重点路段沥青路面进行重点洒油保养的经验。叙述了保养方法和全区推广洒油保养的效果。对基层强度足够、稳定性好、病害仅产生在表面层的薄层沥青路面的养护有参考意义。

关于路况登记工作及应用的探讨

1986年以来,全国各省市、自治区的交通部门相继都进行了大规模的路况登记工作,这是一项十分重要的基础工作。但如何使此项资料更符合实用性,更具有指导性,能较好地为公路养护和建设发挥其更广泛的作用呢?显然,很重要的一点,就是从实用观念出发,对路况进行认真登记、科学整理和综合分析,最后以成果或结论形式被运用到实践中去,为管理服务,为生产服务。