襄阳市道路货运源头治超工作纪实

为全面落实运管机构道路货物运输源头治超工作职责，2015年湖北省襄阳市道路运输管理机构严格按照“地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”的工作机制要求，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作思路，源头冶超工作实现新突破，初步建起了超限超载违法部门移交、抄告联合执法机制。构建起了超限超载违童计分、示警、约谈、倒查整改督促企业整改工作机制。

“管行业管安全”之我见

为适应道路交通安全生产形势的变化，自2010年以来，国务院及相关部委陆续出台加强道路交通安全管理政策文件，如《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》等。

呼吁对客运站实施公共财政补贴

汽车客运站作为道路运输的窗口,是综合运输的重要组成部分,多年来一直承担着发送旅客任务主力军作用。随着高新技术在轶路运输系统的广泛运用,以及大中城市崛起带来的航空运输高歌猛进式的发展,尤其是小汽车快速进入千家万户,整个社会出行发生革命性变化。自2012年道路客运每年都3%~5%不等的速度下降,汽车站从原来的“运不了”变成了“不够运”。在“互联网+”大发展的背景下,公路客运、客运站的身影正在浓缩,在湖北省襄阳市,除襄阳客运中心站稍好外其他客运站都因客运量急剧下降而面临经营困难的窘境。

以效能考核规范行政执法行为

今年，湖北襄阳市运管局探索建立以绩效考核提升执法效能的工作机制。运管直属三所、襄州运管所近半年执法效能考核试点表明，开展行政执法效能考核，对于纠正当前普遍存在的把运政稽查当成罚款创收工具的不良倾向，以及改进和提升运管执法人员主动作为、文明作为、合法作为具有明显的引导作用。

平凡中的坚守

45岁的王玉梅是湖北省襄阳市交通运管系统的一名普通基层女干部。自1999年进入运管系统以来，几乎年年被省、市主管部门评为先进工作者、优秀共产党员。2014年代表全市交通运输系统先进代表参加全省交通运输系统十行百佳事迹报告会，并在大会上做报告；2015年被襄阳市市直机关工委评为优秀共产党员。

如何履行好车辆动态监管责任

为加强全国重点营运车辆动态监管工作，交通运输部、公安部、国家安全监管总局颁发了《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称“5号令”）。之后，交通运输部发布了《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》（交运发[2014]267号，以下简称“267号文件”）。