新时期湖北省道路客运交通发展改善分析

在全国客运出行结构变化的大环境下,湖北省道路客运在新时期也面临着同样严峻的挑战。对于湖北省道路客运的问题分析及寻求新的经济增长点问题已经有很多学者和管理者研究过。笔者围绕湖北省道路客运交通发展的问题,

湖北省运管物流系统助力疫情防控与复工复产

自新冠肺炎疫情发生以来,湖北省运管物流系统积极做好客货运输应急运力准备,服从指挥和调度,安全有序完成了疫情应急物资、生活物资、重点生产物资、医护人员等运输保障以及五个应急物资调运站转运工作。后期,随着疫情形势向好,积极配合当地有关部门,对返岗人员采用"点对点、一站式"服务模式,精准输送务工人员返岗,助力企业复工复产。

如何提升湖北省城市公交服务品质

在国家实施的公交优先战略的指引下,近几年湖北省公交事业取得了长足发展。80个市县先后实现县县通公交,现有公交线路1 545条,公交年运营里程增长到15.03亿公里;年客运总量34.58亿人·次,全省公交运营线路总长度达到2.32万公里。2015年,全省第一条快速公交（BRT）在宜昌投入运营,第二条快速公交于2016年底在武汉市投入运营。在快速发展的同时,公交车准点率不高、车容车貌不佳、线路站点不能满足需求等问题仍有待改善。

加强示范城市考核,推动公交优先发展——湖北省省级公交示范城市创建考核评价综述

湖北省省级公交示范城市考评组本着公平、公正、公开的原则对11个城市的公共交通设施设备、服务水平、保障措施等指标进行了量化考评。通过公交示范城市考评,发现了创建工作亮点,找出存在的问题,提出了相应的整改意见。为进一步贯彻落实国家和湖北省政府城市优先发展公共交通战略,参照国家公交都市创建方法。

理顺经营权关系 强化出租车管理

目前，湖北省出租汽车保有量达33000辆，从业人员已达7万人。自出租汽车客运由多家管变为一家管后，管理的重点由理顺关系转变为规范市场。规范出租车汽车管理的重点之一，就是加强出租汽车经营权管理入手，理顺政府管理部门、企业、驾驶员三者关系，促进出租汽车市场向稳定、健康的方向发展。

严格市场监督 加强安全监管 切实提高道路危险品运输服务质量

湖北地处华中腹地，具有承东肩西、连南接北的地理优势，素有“九省通衢”之美称。同时，湖北还具有丰富的矿产资源、自然资源以及较完备的工业体系，各种危险品种类齐全、品种繁多。随着大化工时代的到来，化学品在国民经济中发挥着越来越重要的作用，从电子产品到建筑材料，从国防工业到百姓衣食住行，都离不开化工产品。由此，化学品的物流、运输等业务就应运而生，

提升道路运输业 促进现代物流业发展

道路运输作为主要的运输方式,具有机动灵活、覆盖面广、运输组织多样化、运输装备品种多、运输服务产品齐全等特点,对促进现代物流业发展优势明显。一、道路运输业发展现状及存在的主要问题据统计,截至2013年底,全国公路里程已经达到435.62万公里,其中高速公路10.44万公里,公路网密度已由建国初期的0.83公里/百平方公里上升到45.38公里/百平方公里。

加快湖北城市公共交通发展的思考

城市公共交通是重大的民生工程,是保证城市正常运转的“血脉”。习近平总书记非常重视城市交通的发展,指出:发展公共交通是现代城市的发展方向;国务院、湖北省政府先后下发《关于城市优先发展公共交通的实施意见》,交通运输部、省交通运输厅相继开展了国家公交都市和省公交优先示范城市创建活动,通过公共交通的优先发展,不断满足广大人民群众对美好生活的向往,更好带动城乡经济发展。

发展农村客运 促进管理规范

针对农村客运市场发展的症结 ,提出健全农村客运市场发展体系的措施 ,介绍了通过加强管理 ,规范营运行为后农村客运市场所发生的变化。

刍议物流成本管理

在论述物流成本的内涵及降低物流成本对企业和社会的意义基础上,剖析了当前我国物流成本管理存在的问题并提出了加强和完善我国物流成本管理的几项措施。

基于会计角度对我国房地产泡沫的研究

房地产业是国民经济的支柱性产业,它不仅是国家资金积累的重要来源,同时也是最容易产生泡沫的行业之一。房地产泡沫有严重危害,采取切实可行的措施抑制房地产泡沫是一项艰巨而迫切的任务。本文简单论述了我国房地产市场现状,并试从会计角度,探讨了房地产泡沫与会计计量、会计信息的关系。在此基础上,提出了抑制我国房地产泡沫的相关会计对策。

我国物流业发展的策略

在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国在20世纪80年代初从日本引入了“物流”的概念，

心理健康:公交驾驶员不应忽视的话题

为在岗驾驶员开展心理测评,进而有针对性地制定心理素质训练方案,以提高驾驶队伍的安全驾驶素质,降低交通故特别是特大事故发生率,减少安全事故造成的直接和间接经济损失。

武汉市春运农民工平安返乡客车发车

1月14日，武汉市欢送农民工平安返乡客车发车仪式在江夏区流芳镇举行。活动由湖北省运输管理局、武汉市运输管理处、湖北省公路客运（集团）有限公司共同举办，启动仪式当天发车20辆，运送农民工800余人。

总结公交示范城市经验 带动公交行业跨越发展

经过近3年时间的公交示范城市创建工作,湖北省评选出6个一类示范城市、5个二类示范城市。示范城市创建工作作为落实公交优先发展战略的重要载体,以点带面,典型引领,创新发展,有效地促进了全省公交整体发展水平的提高。一、湖北省公交示范城市创建工作成绩显著＂十二五＂期间,是湖北省城市公共交通发展的黄金期,公交优先发展环境不断优化,服务能力不断提高,行业形象不断提升。

推进公交示范城市建设 提高公交发展水平

2014年,湖北省启动了省级公交示范城市创建工作。两年多来,全省共评选出6个一类省级公交示范城市、5个二类省级公交示范城市。公交示范城市创建工作,作为湖北省落实公交优先发展战略的重要载体,以点带面、典型引领、创新发展,有效推动了全省公交整体发展水平的提高。

发展货运出租车 破解城市物流配送难问题

一、问题的提出 随着现代化城市人们生活节奏的迅速加快，人们对“人”和“物”的流动提出了新的要求。城市物流配送已经成为改善民生的重要领域和发展物流的关键环节，已经成为关系城市功能能否正常发挥的重要因素。

湖北:“六个更加突出”促运输物流转型

更加突出服务民生，推进城乡客运一体化；更加突出底盘支撑，加强运输物流枢纽建设；更加突出创新驱动，促进运输物流转型升级；更加突出安全发展，强化运输物流市场监管；更加突出素质提升，狠抓从业人员的教育管理；更加突出典型引领，树立运管物流良好形象。