公路施工技术管理的重要性分析

公路工程是我国基础建设中最为重要的项目,在公路工程施工过程中如何更好地提升其管理水平,与公路工程的后期使用具有重要的影响意义,所以必须在公路施工中严格控制施工技术,进行公路工程施工技术管理时对不同情况使用不同的管理手段。必须认真切实地提升公路工程的施工技术质量,才能有效保障公路工程的建设质量。本文就公路施工技术管理的重要性进行简单的阐述。

橡胶沥青碎石同步封层在公路养护中的应用

同步碎石封层技术上世纪90年代在欧美得到应用和推广,近年来,同步碎石封层在我国的应用也越来越广泛。它既可以作为上封层用于沥青路面预防性养护,又可以用作新建公路下封层和应力吸收层,还可作为桥面防水层,具有良好的路用性能,特别是改性沥青同步碎石封层、橡胶沥青同步碎石封层既具有良好的防水效果,也有较好的防裂效果,对防止和延缓半刚性基层反射裂缝有较好效果,施工简单,成本低廉。文中通过橡胶沥青同步碎石封层在公路预防性养护中的应用对其工艺原理,施工技术,性能特点等进行了探讨。

浅析公路工程试验检测技术及其应用

公路试验检测的技术对于道路质量检查的工作来说,有着非常关系性的作用。其不但能够有效的保证道路的施工质量,并且,还可以使道路实际的使用期限得到一定程度的增加。本文就公路工程试验检测技术及其应用进行简单的阐述。

后张法预应力空心梁板张拉控制技术

后张法预应力张拉控制技术,在桥梁工程中得到广泛应用。在实施预应力张拉前,必须要做各种检测,符合规范和设计要求后方可施工。预应力张拉技术,采用应力控制张拉,以伸长值进行校核,即"双控"技术。本文论述了后张法预应力张拉应力控制和理论伸长值的计算方法,通过实测伸长值与理论伸长值对比,判断预应力的准确性、可靠性、安全性,确保桥梁工程质量。

浅谈地下泉水中钻孔灌注桩施工控制技术

钻孔灌注桩作为一种基础形式,被广泛应用在桥梁工程。由于设计原因桥梁桩基不可避免遇到在地下泉水中施工,在进行钻孔灌注桩施工时,将面临孔内泥浆性能、成孔后沉淀物厚度等指标不符合规范要求,由于地下泉水不断从孔内涌出,造成水下混凝土灌注困难,桩基成桩质量无法保证。在施工过程中,若处理不当,造成施工成本增加,工期滞后等一系列影响。本文论述了在地下泉水中钻孔灌注桩施工中遇到的一些施工问题,通过采取有效控制措施,确保了桩基的工程质量。

加强行政服务中心窗口效能建设为企业保驾护航

政府设立行政服务中心是社会进步、时代发展的需要。是为了有效推行政府职能,提高办事效率;是力图以"方便、快捷、优质、高效"的窗口服务,促进经济的快速发展。那么,在市场经济的大环境下,窗口服务如何才能真正做到为企业量体裁衣、保驾护航。

混凝土旧桥加固研究

在总结常用加固横隔板方法的基础上,结合某桥的具体情况提出了3种加固方案,并对3种加固方案进行了结构受力分析,结果表明,采用叠合梁加固方法可以有效改善梁中应力,而采用T转箱加固方法可以有效改善梁的变形,增大桥梁的整体刚度。