公路工程施工的现场管理

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。

激光检测技术在高速公路养护中的应用

本文先对激光检测技术进行了简要概述,在分析了激光检测技术应用在高速公路养护中的意义,最后对激光检测技术在高速公路养护中的应用进行了详细分析研究。

高速公路路面损害的影响因素

简要叙述了当前高等级公路出现早期病害的普遍性,从原材料的选用、沥青混合料的设计、施工等几方面相结合,探求高速公路建养实际工程工作的可操作性,为工程应用提供一些参考。

层布式钢纤维混凝土在修补旧混凝土路面中的应用

介绍层布式钢纤维在修补旧混凝土路面施工中的实际应用,表明层布式钢纤维混凝土复合路面比普通混凝土路面不仅是有优良的力学性能,而且可减薄路面层厚度、降低工程造价、延长使用年限,同整体搅拌式钢纤维混凝土路面相比,钢纤维用量少、施工简单、造价更低、力学性能相当等优点,是目前修补旧混凝土路面的一种比较理想的新型复合型路面结构。

SMA-13表面层早期病害调查及原因分析

湖北某高速公路沥青混凝土加铺工程建成通车以来,沥青路面局部出现了不应有的早期病害,病害主要出现在SMA-13表面层。通过对表面层的病害调查、施工资料调查等,分析认为该SMA-13路段早期病害的原因主要在原材料,配合比,施工控制等方面。从以上方面分析了SMA路面早期病害的出现机理,并提出了预防SMA路面早期病害的施工控制措施。

碳纤维布加固桥梁结构的应用与研究现状及展望

碳纤维布以其抗拉强度高、重量轻、极好的耐腐蚀性能及耐久性等优点，已经在各类结构加固工程中得到了广泛应用，外贴碳纤维布加固法是近年来应用于公路桥梁加固的一种新兴加固方法。在广泛调查研究国内外碳纤维布加固桥梁结构的应用情况与研究现状的基础上，结合工程实际提出了碳纤维布加固桥梁结构今后值得进一步研究的方向。