我国高速公路沥青路面养护机械的现状和开发政策

我国高速公路发展已经有十五年的历史,高速公路养护管理体制是从普通公路养护道班演变而来的,由于高速公路的里程增加的速度远远超过了人们的预料,养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求.……

湖北武麻高速公路橡胶沥青路面设计与应用

通过室内试验和现场施工相结合的方法研究了橡胶沥青SMA-16和AC-20沥青混合料力学性能,提出了在中上面层之间设置橡胶沥青+单级配碎石粘接层的新方法,并对其使用效果进行了试验验证,采用BISAR软件计算了各结构层层底拉应力,据此进行了武麻高速公路橡胶沥青路面优化设计。研究结果和实体工程应用表明,橡胶沥青路面优化设计提高了抗裂性能和抗水损坏能力,并节约了工程造价。

高速公路公司财务管理中的会计监督

会计监督是会计工作中的一项基本职能,而加强会计监督对企业会计行为的规范具有重要的作用。本文主要探讨在高速公路公司财务管理中会计监督的具体实施对策。

探讨高速公路公司的会计核算

现阶段,在企业经营发展中对会计核算的重视度越来越高。作为企业财务管理的核心,会计核算在企业的发展中得到一定的发展。但在实际会计核算工作中,其还是存在部分问题需要进行解决。本文通过概述会计核算在高速公路公司财务管理中的重要性,对会计核算工作中存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策,以提高财务管理工作的效率。

武英高速公路汉新试验路段路面结构组合设计

依托武英高速公路汉新段试验路段,分别采用AC13(重交沥青)和AC13(改性沥青)为基体进行水泥灌浆,设计水泥灌浆沥青混凝土下面层,在其上加铺OGFC上面层,形成半柔性面层的复合式路面,然后对典型路面结构进行了弯沉和层底弯拉应力分析。结果表明,基于半柔性面层的复合式路面性能完全能够达到设计要求。

高速公路沥青路面预防性养护关键技术研究

系统研究高速公路预防性养护管理技术,解决了预防性养护"三个合适"的确定问题,建立优选模型选择预防性养护措施,建立预防性养护项目的后评价方法,研制开发高速公路沥青路面预防性养护管理系统。

高速公路工程高填方施工工艺简述

由于高填方路基广泛存在,且高填方路基的质量控制难于一般路基,近年来一些新兴工艺在高填方路基中得到了应用,起到了很好的效果。本文简述了一些常用的高填方施工工艺。

高速公路桥梁养护技术探讨

结合高速公路养护管理实践,通过理论研究和汉荆高速公路桥梁改造加固施工,从桥梁的检查、评价及养护等技术环节作了详细的研究,并将其应用于桥梁改造加固的工程实际中,获得了较好的应用效果,希望该技术在公路桥梁养护工作中能推广应用。

浅谈高速公路养护新认识

随着我国经济和交通业建设事业的飞速发展,与之相适应的高速公路养护管理成为其发展的必然要求。本文简述了高速公路养护的特点,总结了国外对高速公路养护管理的经验,叙述了对我国高速公路养护的认识和由国外养护管理经验启示。高速公路养护管理应该坚持科学发展观和新的公路养护理念,不断创新养护机械和养护技术,改进养护管理方式,深入细化养护措施,提高养护质量,发挥高速公路养护管理应有的作用。

高速公路养护网级管理信息系统功能设计

分析了我国高速公路养护管理信息化发展需求,基于GIS技术、大数据应用和网级管理理念,提出高速公路养护网级管理信息化系统的功能设计,即路网地理信息平台、公路资产信息数据库、养护工程精细化管理、特殊结构运营监测、养护网级辅助决策等;以期利用信息化手段科学决策养护路段、合理分配养护资源、精细化管理养护项目,达到降本增效、提质的目的,也为未来发展绩效托管、总承包等养护新模式提供支撑平台。

就地热再生技术在汉宜高速公路的应用

汉宜高速改造后运营已10年,路面出现了各种病害,若不及时进行养护处治,必将导致后期养护费用大幅增加。经过路面状况分析评价,结合目前常用的养护方式的利弊,提出采用就地热再生技术进行养护处治。通过对再生沥青混合料合理的配合比优化设计和现场施工质量控制,采用就地热再生技术处治后的沥青路面恢复了良好的使用性能。现场检测结果表明,路面总体质量能达到新建沥青路面的标准。

数字化的公路养护管理平台设计分析

现阶段,随着我国社会经济高质量快速发展,各地区城市建设进程不断加快,市场经济的越发活跃加大了对交通运输的需求,大大推动了高速公路的发展。高速公路养护管理工作落实时,需考虑高速公路建设区域、高速公路养护管理中遇到的典型问题等多方面因素。从而结合实际选择适当的数字化养护管理模式。下面本文就数字化的公路养护管理平台设计进行简要分析。

高速公路护栏工程施工简述

随着高速护栏工程设计理念如结构形式增多、挖方段不设护栏、注重埋深、避免设计法兰立柱等的变化,高速公里护栏板也是发展也是很成熟的一项道路施工技术。近年来,随着社会经济的快速发展,高速公路的建设也逐步加快,高速公路的安全性也成为了人们关注的一个焦点。相关的施工放样、立柱施工、钻孔施工、三波板立柱施工、桥头锥坡的立柱施工、线性调整等施工工艺也要随着改变,本文主要讲述了当前护栏施工的主要工艺以及对原材料质量、成品质量控制的一些要点。

关于信息化技术在高速公路养护管理工作中的应用

高速公路目前是我国最主要的交通方式,维持其在使用过程中质量水平的关键在于做好养护管理工作。近几年来,随着信息化技术的发展,其在高速公路养护管理工作中的运用使养护质量得到了较大提升。本文就主要以成雅高速公路养护管理系统的使用为例,对信息化技术在高速公路养护管理工作中的应用情况进行分析,望能促进高速公路养护管理工作再上一个新台阶。

高速公路管理信息化产业发展思考

高速公路管理信息化是智能交通体系的重要组成部分,也是当前我国高速公路运营管理所急需,具有重要的市场价值。本文从管理者角度思考和开发一系列能够提高管理质量和效率的信息化产品,创新经营思路和合作模式来挖掘需求、引导市场,逐步做大高速公路管理信息化产业,向“智能交通运营服务商”进军,促进智能交通体系的快速发展。

高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制研究

近年来,我国经济飞速发展,城市逐渐发展繁荣,全国各地的交通方式多种多样,交通路线四通八达,其中,高速公路占着不可忽视的重要地位。但是,因为高速公路上车辆运行速度较快,其安全性就更加应当引起人们重视。因此,在高速公路交通安全设施工程建设中,施工质量尤为重要,本文就此问题,对高速公路交通安全设施工程建设的质量控制展开探讨。

关于高速公路路面预防性养护技术

近年来,高速公路路面压力越来越大,容易引发早期的病害,所以做好路面的养护工作非常关键,它能够提高我国高速公路的使用性能。本文就对新时期的预防性养护技术做了具体探讨。

高速公路养护与管理分析

为了提高高速公路发展水平,必须对高速公路建设中存在的实际问题进行分析,并有针对性地制定一些对策,加强高速公路养护管理,提高高速公路养护质量。主要从高速公路养护管理体制和对策方面进行研究,分析了高速公路养护管理体制中存在的问题,总结了高速公路养护管理的特点,并提出了高速公路养护管理体制的几点策略,希望可以为高速公路的建设提供参考。

公路隧道多功能复合式路面方案结构分析比选

公路隧道路面要求有优良的抗滑、降噪、防水和耐久性。以某高速公路隧道路面为研究对象,提出了水泥混凝土刚性基层+沥青混凝土(AC+OGFC)面层的多功能复合路面形式,并对初拟方案进行结构分析比选,结果表明路面新型组合形式满足设计要求。

基于有限元模型的钢栈桥上部结构设计

通过某大桥临时工程钢栈桥的施工方案,详细介绍了临时钢栈桥上部结构的设计分析过程。利用空间计算软件ANSYS和MIDAS/Civil建立栈桥有限元分析模型,结合某大桥施工中拟投入的施工机械和车辆荷载,对栈桥上部结构进行承载力验算和稳定性分析。在栈桥分析验算过程中,总结一些具有实际工程意义的结论,提出一些关于钢栈桥设计技术的措施。