高速公路路政管理标准化的湖北实践——从顶层设计保障高速公路路政管理工作标准化、规范化

2012年,交通运输部明确,各地交通运输部门要以建设法治政府部门为目标,以素质形象建设为重点,深入开展＇＂三基三化＂建设,即：基层执法队伍的职业化建设、基层执法站所的标准化建设、基础管理制度的规范化建设,全面推进交通运输依法行政。

湖北省高速公路应急管理工作实践与理论思考

近几年来，湖北省高速公路快速发展。截至2009年底，全省高速公路通车里程达3283公里，基本形成“四纵三横一环”的高速公路网。根据规划，2015年全省高速公路通车里程将达到6000公里，2020年将达到8000公里。随着高速公路的快速发展，高速公路交通安全环境日益复杂，各类突发事件对安全通行的影响不断加剧，

沥青路面裂缝成因及修补技术研究

阐述了沥青路面裂缝修补的重要性;介绍了沥青路面裂缝的类型和裂缝形成机理,针对沥青路面裂缝,介绍了沥青裂缝修补养护工艺,并提出了沥青路面裂缝预防性措施。

半刚性基层沥青路面反射裂缝处治新方法探讨

高速公路半刚性基层沥青路面反射裂缝分为轻度反射裂缝和重度反射裂缝。提出2种方法对2类裂缝进行处治。对轻度反射裂缝基层采用高聚物注浆,面层采用高强抗裂贴封缝;对重度反射裂缝基层采用地聚物注浆,面层切槽开挖并回填高聚物沥青混合料进行综合处治。实际工程应用表明,对反射裂缝进行分类处治能提高裂缝处治效率,延长路面使用寿命,降低处治成本,减少交通影响。