地方高校多维创新性人才培养模式的探索与实践——以湖北经济学院为例

在新理念、新技术、新模式的现代物流业高质量快速发展的新时代,在高等教育普及化、经济转型升级、国际环境转向、疫情防控常态化的多要素驱动下,高校如何培养满足我国物流业发展需要的物流人才已刻不容缓。湖北经济学院作为地方院校,通过物流管理国家级一流本科专业建设点培养服务地方经济发展的物流人才是其首要职责。为此,文中围绕人才培养体系构建了多维创新性物流人才培养模式,并探索多维创新性人才培养模式及动态调整机制的实践路径。

新常态下湖北省冷链物流发展现状及问题研究

我国经济已经步入以增长减速换挡、产业结构优化及创新驱动转型为特点的"新常态"。受其影响,同时为应对新时期转型升级的需求,作为国民经济重要支撑点和新增长点的物流业亦随之步入新常态的发展阶段。本文以经济新常态为研究背景,对湖北省冷链物流发展现状及所面临的问题展开研究。分析了当前湖北省冷链物流发展现状、问题及症结,以此为基础,提出了具体的发展任务,并详细阐述了推动冷链物流发展的相关实施路径及相应的保障策略。

推进湖北省供应链创新与应用发展研究

湖北省在推进供应链创新与应用发展的进程中具有独特的国家战略优势、物流区位优势、产业集群优势及科教人才优势。加快培育供应链市场主体、加强供应链服务平台建设、着力优化供应链创新与应用商业环境、完善多层次供应链人才培养体系及加大专项资金扶持力度等举措是促进湖北省供应链创新与应用发展的重要动力。

关于影响物流企业对新能源物流车购买意愿因素实证研究

随着经济的不断发展,近些年来,我国电商、社区团购等行业日益兴起,物流需求急剧提升。随着“双碳”目标的提出,物流业开始成为能源消耗大户和碳排放大户,节能高效、绿色环保是物流领域新风口。在低碳物流理念下,为研究影响物流企业对新能源物流车购买意愿的因素,文中基于调查研究数据,运用SPSS软件进行分析。实验结果表明:绿色消费环境正向影响环境责任感,环境责任感正向影响绿色消费行为意向。基于研究结果,对城市新能源物流车普及提出相关建议。

城乡信息交互和物流服务质量调查——以湖北“家电下乡”和“农超对接”为例

农村电子商务的发展,对城乡信息交互和物流服务质量提出了新要求。文中通过湖北省154户农户"家电下乡"和"农超对接"活动的调查,发现存在政策宣传不到位、质量无保障以及农户期望值不高等问题,并给出了相关建议。

基于质量安全的农产品冷链物流VMI库存管理模式研究

通过针对湖北省中百集团等大型零售企业的调研,提出了基于农产品质量安全的冷链物流供应商管理VMI库存模式。

城乡物流网络重构研究框架分析

综述了城乡物流网络的研究现状,并在前人相关研究的基础上,针对当前大数据技术下,生产、流通、消费方式的变革,提出城乡物流网络重构研究的分析框架,为进一步提出物流网络重构的核心内容及实施策略研究奠定理论基础,从而实现以"物流促经济"为途径、达成城乡经济一体化的战略目标。

随机动态物流系统优化研究综述

简述了仿真实验设计与分析(design and analysis of simulation experiment,DASE)的几个基本术语和理论框架,在这一理论框架下对国内外物流系统的优化设计案例进行了总结和回顾,展示了实际物流系统与DASE理论相结合所取得的应用成果;通过与DASE前沿理论的比较指明了两者结合的未来是值得关注的发展方向。本研究为实际仿真问题的优化提供了一定的方法参考,也为方法研究者提供了更丰富的实际素材。

中小物流企业联盟关系质量、联盟能力与企业绩效的实证研究

随着新一代信息技术在物流行业的快速渗透与广泛应用,共同配送、网络联盟等物流资源共享式发展已成为新趋势,越来越多的中小物流企业通过联盟化发展提升企业绩效水平。本文聚焦湖北中小物流企业对象,构建企业联盟关系、联盟能力与企业绩效的实证模型,运用多元线性回归方法,探讨三者的影响关系。研究结果表明,中小物流企业联盟关系质量各维度对企业创新具有正向影响,联盟能力对联盟关系质量与企业绩效具有中介作用。研究结论有利于揭示中小物流企业联盟关系质量对企业绩效影响的机制,为物流企业联盟式发展提供新的思路。

资源共享视角下联盟网络对企业绩效影响的实证研究——以中小型物流企业为例

随着经济全球化,物流业得到迅猛发展,如何提升物流效率,提高行业竞争力也成为了目前亟待解决的难题。对于中小型物流企业而言,采取企业联盟、资源共享已经成为了企业联盟提升自身企业绩效的首要选择。文中以中小型物流企业为对象,构建企业联盟网络、资源共享、物流企业绩效的实证模型,运用线性回归方法与层次回归法,探讨三者之间的关系。研究结果表明:企业联盟网络各维度对物流企业绩效具有正向影响;资源共享对物流企业绩效具有正向影响;资源共享在企业联盟网络及物流企业绩效间起部分中介作用。

基于顾客感知价值的社区团购消费粘性实证研究——以关系信任为中介机制

随着社交消费时代的到来,越来越多的人群开始追求通过消费来建立人际关系,综合成本低、有流量红利、基于邻里之间相互信任的“社区团购”模式被大众广泛使用,发展迅速。为从顾客感知价值的视角研究影响社区团购消费粘性的因素,本文基于调查研究数据,运用SPSS和Process插件对数据进行分析,实证结果表明:顾客感知价值,包括感知情感价值和感知体验价值对消费粘性有正向作用,关系信任在顾客感知价值对消费粘性的关系中发挥部分中介作用。基于研究结果,对社区团购平台提出建议。

蕲春县艾草产业发展SWOT分析及对策建议

蕲春县艾草(后文简称蕲艾)别名艾蒿,是一种多年生的草本植物,属于菊科蒿属。艾草在中药材产业中占据领先地位,且兼具社会、生态和经济效益。资料显示蕲艾企业存在项目资金支持不精准、优秀加工企业和人才匮乏等问题,在激烈竞争的市场环境下,蕲艾产业的发展不容乐观。通过运用SWOT分析方法对蕲艾产业的发展进行综合分析,提出相应的解决方案,以促进艾草产业健康发展。

基于政府激励的再制造闭环供应链定价策略及协调机制研究

针对一类由制造商、零售商组成的再制造闭环供应链系统,考虑政府奖惩激励措施,应用博弈论方法研究了新产品和再制造产品无差别定价时集中决策和分散决策模式下的定价策略,得出了闭环供应链成员的最优定价策略和最终利润。研究表明,政府激励环境中一定条件下闭环供应链的集中决策效率高于Stackelberg的博弈分散决策,通过设计一个收益共享协调定价机制,合理分配了制造商与零售商的利润,实现了闭环供应链的协调,进而分析了政府奖惩激励环境下闭环供应链协调运作中再制造过程利润超过制造过程的再制造优先条件,对再制造优先运作模式进行了探索。

供应链互补产品广告投入和捆绑销售联合决策研究

以一个制造商和一个零售商的供应链为研究对象,制造商生产两种互补产品,零售商可选择分开或捆绑两种销售策略。考虑互补品的负交叉弹性和广告外部性的特点,构建基于溢出效应的需求模型,运用博弈论的方法,求解零售商采取分开和捆绑两种销售策略时的均衡结果。通过比较不同销售策略下的均衡结果及利润关系,探讨在分散式和集中式两种情况下,零售商的最优广告投入和捆绑销售的联合决策问题。最后,通过数值算例,讨论产品互补程度和广告成本系数对决策结果的影响。研究结果表明,无论是在分散式还是集中式决策下,当产品互补程度较高或广告成本系数低时,分开销售是占优策略而广告费用较高;当产品互补程度较低且广告成本系数高时,捆绑销售是占优策略且广告费用较低。

需求不确定的服务设施网络设计模型鲁棒性研究

由于选址决策的长期性,参数面临随机波动,在选址问题中考虑不确定因素至关重要。在选址模型中提出一种新的鲁棒方法,采用有界对称的"盒子"作为不确定需求的集合,通过调节不确定预算,来权衡解的鲁棒性与系统成本之间的关系。利用该方法得到的鲁棒模型不仅能够转化成线性规划,并且可以计算出设施的最低服务水平。然后,设计禁忌搜索算法来求解该问题,数值算例的结果表明了算法的有效性。最后,分析了不同鲁棒水平下,服务设施网络不同的拓扑结构,并得到服务水平与成本之间的权衡关系。同时对需求扰动作了敏感性分析,结果表明随着服务水平的提高,成本对需求扰动越来越敏感。

基于选址效益的联合覆盖模型研究

传统的覆盖模型含有"全有全无"和"单一覆盖"两个假设,即假设需求点在设施的服务半径内才被覆盖,否则不被覆盖;需求点只能被最近的设施覆盖。这两条假设在实际应用中均存在不合理之处。松弛了这两条假设,研究逐渐覆盖和联合覆盖。在保证每个需求点都享受到最低服务水平的情况下,提出了选址效益最大化的联合覆盖模型。由于目标函数中含有分式,通过引入辅助变量的方法,将含有分式目标函数的非线性规划转化成等价的线性规划。最后,通过数值算例分析了最低服务水平限制对最佳选址方案的影响,并得到选址成本、总服务水平和单位成本服务水平随最低服务水平限制的变化,同时对影响模型的重要参数做了敏感性分析。

纯电动物流车规模商业化机遇、挑战及策略

随着城市物流的飞速发展,以及社会对高能耗的物流行业节能减排的迫切需求,在政府强有力补贴政策的推动下,兼具零排放和低成本的纯电动物流车发展前景广阔。本文以物流行业与电动汽车深度融合发展为切入点,对当前纯电动物流车的发展现状进行阐述与剖析,以此为基础,分析其规模商业化将面临的机遇与挑战问题,并给出相应的对策与建议。

基于多因素分析的机场任务指派建模与仿真

机场任务指派问题是一个复杂的组合优化问题,属于NP-hard问题。本文研究了考虑任务部分覆盖率、资格匹配度等多因素的指派问题,通过分析研究问题,建立整数规划模型,对模型进行分析并提出有效不等式,应用CPLEX优化软件对不同因素的实际数据进行仿真测试,数值实验结果表明:1)该模型的可行性与有效性;2)对不同规模的实际数据求解发现,即使覆盖率设置高达80%,目标函数的均值依然提高9.6%;当同时考虑资格匹配度时,目标函数均值也能提高6.98%;3)对考虑不同属性因素数据的测试结果对比发现,降低任务对资格的要求对目标函数产生的影响最大,目标函数均值增加量高达27.96%,从而对任务完成率影响更直观。研究可以有效提高机场的运行效率和任务完成率,为企业实际运营决策提供科学依据。

农产品价格波动对居民食品消费行为的影响研究

本文以湖北省武汉市部分居民为实例,采取抽样调查和问卷调查的方法,采用线性回归模型,分析了在农产品价格变动的条件下,不同因素对居民的食品消费行为影响的变化,研究得出农产品价格波动与居民食品消费行为的具有调节作用,并对政府该如何稳定物价、提高居民的生活水平提出了建议。

需求不确定的设施选址与多阶段生产鲁棒模型研究

选址决策是长期的战略性问题,在选址问题中考虑不确定因素至关重要。假设需求取值于有界的对称区间,在设施选址与多阶段生产问题中提出一种新的鲁棒性方法,通过调节不确定预算来权衡解的鲁棒性与系统成本之间的关系。该鲁棒问题不仅能够转换成线性规划,而且可以计算出设施的最低服务水平。通过随机生成数值算例,得出不同鲁棒水平下拓扑结构截然不同的设施网络,并分析服务水平与成本之间的权衡关系,同时对需求的不确定水平作了敏感性分析。