碳排放权交易、行业竞争力与配额分配

由于各个行业的减排成本和减排潜力存在较大差异,只有准确测度各行业的减排潜力才能避免产业转移和碳泄漏。首先,本文阐述了对待行业差异性的基本原则的内涵,即需要从公平、效率和能力负担三个角度来审视行业的减排责任。其次,本文构建了贸易密集度、减排潜力、减排成本三个指标体系,全面考虑碳排放权交易给企业带来的影响,并利用湖北省分行业数据进行了测算。最后,本文利用贸易密集度、减排潜力和减排成本数据,综合测算确定了湖北省分行业碳控排系数。碳排放行业控排系数能够充分体现碳排放权交易体系对行业影响的差异性,提高配额分配的准确性,进而确保碳市场平稳运行,最大程度发挥碳交易体系的减排激励效果,避免产业转移,不仅对湖北省的经济发展和应对气候变化工作都具有重要意义,也为中国统一碳市场建设提供了借鉴。

湖北长江经济带绿色发展效率测度与评价

文章采用2003—2014年湖北长江经济带各城市的统计数据,构建非期望产出的DEA-SBM模型,从时间和空间的角度测算了绿色发展效率以及演化趋势和特征,并计算出各城市投入和产出冗余度和不足度,为湖北长江经济带提高资源利用效率和加大环境保护提供决策和参考。

物流业绿色全要素生产率测度及其影响因素分析——基于湖北省的实证研究

本文采用非期望产出的SBM和Malmquist指数模型,测算湖北省2008-2017年物流业绿色全要素生产率,并利用Tobit模型对影响湖北省物流业绿色全要素生产率的各因素进行回归分析。研究结果表明:湖北省物流业绿色全要素生产率保持在一个相对稳定的状态,整体呈现出波动递增的趋势;人均GDP、城镇化率、产业结构、能源强度对湖北省物流业绿色全要素生产率有着显著性影响。湖北省政府要鼓励并引导高能耗、高污染物流产业转型升级,提高行业二氧化碳排放效率;优化第三产业,注重服务业、交通运输业的发展;进一步扩大城镇化覆盖率,重视环境规制在物流业发展中的重要性。

基于资源环境承载力的湖北沿长江干流经济带产业布局优化

综合考虑湖北沿长江干流经济带各地区资源环境承载力的实际情况,对流域内产业进行空间布局优化调整,对于发挥整体的资源要素配置优势和协同效应以实现绿色发展和可持续发展意义重大。本文构建了湖北沿长江干流经济带资源环境承载力指标体系,定量测算2003—2015年资源环境承载力分值,结合生态功能区划,将湖北沿长江干流经济带各城市划分为重点开发区、限制开发区和生态保护区三大类区域,根据各区域特点和产业发展现状提出了产业布局优化和调整的对策。

5G对中国碳排放峰值的影响研究

基于目前5G技术的发展情况,利用holt指数平滑法和动态分析法预测了未来20年5G基站产生的直接碳排放量.根据预测模型,5G基站建设会在2038年左右达到饱和状态,数量约为1434万个.考虑到5G技术的发展推动其他产业发展可能导致的碳排放量变化,利用投入产出法和灰度时间预测法等方法评估了5G技术引起的各行业间接碳排放量.结果显示,5G基站处于低负载(30%负载)情况下,能在2038年碳排放达峰时年产生142.61Mt的直接碳排放;而如果满负荷运行,则能在2038年碳排放达峰时产生196.26Mt的直接碳排放,基于中国两种不同碳排放达峰情景,综合分析了5G技术导致的直接和间接碳排放对中国碳排放达峰时间和碳排放峰值的影响,最后对预测结果进行了稳健性检验.研究发现,实际GDP情况情景下5G技术对于社会各行业的碳排放影响在2030年达到峰值,约为255.96Mt.并且,2030年前5G技术发展对社会总体碳排放增量以间接碳排放为主,2030年后对社会碳排放增量以直接碳排放为主;综合考虑下5G技术的发展会导致中国碳排放达峰时间推后至少2年,相应的碳排放峰值至少提高了383.96Mt.若中国政府要削减5G导致的额外碳排放,完成二氧化碳总量控制,需要降低基站能耗水平,控制基站数量,避免重复建设导致5G基站低负荷运行.

碳市场配额分配方式对厂商决策行为的影响研究

本文研究永久有效及当期有效两种有效期下的碳配额分配方式对厂商决策行为的影响。通过建模,分别推导出这两类有效期下配额的净市场需求函数,并比较分析:厂商在不同有效期下的碳减排决策;厂商在一级市场和二级市场同时存在时的碳减排决策;比较溯往原则与拍卖这两种配额分配方式对激励厂商实施碳减排的效果。研究结果表明:产品的均衡价格在碳配额当期有效时的水平会高于其永久有效时的水平,且永久有效时的配额价格将高于当期有效时的配额价格。而一级市场中的配额价格通常低于二级市场中的价格,且厂商在配额免费分配制度下的产量将低于拍卖分配制度下的产量,但碳减排量则更高。

外商直接投资、碳泄漏与碳强度——基于中国省级面板数据

本文利用2002—2012年我国30个省级行政单位的能源消耗数量估算了历年CO2排放量以及碳强度,通过构建动态面板模型估计了外商直接投资对碳强度的影响。为了解决内生性问题,通过系统GMM和差分GMM估计方法对动态模型进行了估计,研究发现外商直接投资导致我国碳强度下降。为了考察《京都议定书》以及我国节能减排政策的实施是否会对FDI与碳强度这两者关系产生影响,将2002—2012年以2006年作为临界点分为两个阶段,检验在这两个时间段两者之间的关系是否发生了结构性的变化,结果表明2006年之后外商直接投资导致我国碳强度更大幅度的下降。这说明外商直接投资的技术溢出作用超过了碳泄漏,对我国环境绩效的改善具有积极意义。

金融发展、投资水平与城市绿色创新效率

基于286个地级以上城市2003~2017年的统计数据,通过构建非期望产出的DEA-SBM模型,测算城市绿色创新效率,采用Moran's I指数探究空间溢出效应,并建立空间Tobit模型实证研究金融发展、投资水平与城市绿色创新效率的关系.总体样本估计表明,金融发展和投资水平与绿色创新效率之间存在显著的负向关系.分样本估计表明,金融发展在特大及超大城市、大城市样本中对绿色创新的影响显著为正,但在中等城市和小城市样本中显著为负.金融发展水平和投资率具有交互效应,金融发展水平能够通过提高资本配置效率减弱外延型高投资对绿色创新效率的负面冲击.外延型的高投资扩张会对相邻城市绿色创新效率带来负的外部溢出效应.

经济空间集聚能提高碳生产率吗?

经济空间集聚是导致碳生产率变动的重要途径,本文采用地级以上城市的统计数据,构建动态GMM模型和面板门限模型,分别从企业、产业和区域三个层面实证检验了经济空间集聚对碳生产率的影响。结果表明:以市场动力为基础的微观企业向市场中心靠近能够提高碳生产率水平。多样化的集聚模式更有利于提高碳生产率,专业化的集聚模式对碳生产率影响不显著。政府对产业集聚干预带来的资源错配不利于碳生产率的提高,其中,政府通过金融干预导致的专业化集聚比多样化集聚带来的碳生产率损失更大。表征区域层面集聚的城市就业密度对碳生产率产生了先促进后抑制的作用,两者呈现倒"U"型关系。本文的研究结论对于中国优化经济要素空间形态以保持经济增长和稳定大气中二氧化碳总量目标具有重要的理论和现实意义。

城镇化与粮食生产技术效率的互动关系研究

城镇化和粮食生产在我国都占据着十分重要的地位,供给侧改革背景下如何提升粮食生产技术效率,促进城镇化和粮食生产的协调发展,具有十分重要的意义。文章以1998—2014年全国29个省(市、区)为研究对象,分别采用熵值法和DEA方法对城镇化指标体系和粮食生产技术效率指标体系进行了构建,其中,城镇化指标体系被细分为人口城镇化、土地城镇化和经济城镇化三个子系统,在此基础上采用面板协整方程、误差修正模型、脉冲响应方程和方差分解模型对城镇化和粮食生产技术效率之间的互动关系进行了分析。研究发现:(1)城镇化和粮食生产技术效率之间的长期均衡关系对短期的影响存在功能区差异。对于全国层面、粮食主产区以及粮食主销区,长期正面效应大于短期负面效应,对于粮食平衡区,长期正面效应小于短期正面效应。(2)总体来说,城镇化和粮食生产技术效率响应之间的变动为正,并逐渐趋向一个稳定的水平。(3)城镇化和粮食生产技术效率的预测方差受自身的冲击要更高,且二者对预测方差的贡献度呈现出区域差异。最后,提出要加强粮食生产的科技投入和资本投入,实施"藏粮于技"和"藏粮于地"策略,并加强对粮食生产领域的生态环境治理,提高粮食的可持续发展能力。此外,因地制宜制定合适的城镇化和粮食发展策略,适当引导和鼓励社会资本参与粮食生产项目和社会化服务建设,促进粮食产业的现代化。

产业集聚对城市生态环境的影响和演变规律——基于2003—2013年数据的实证研究

扩展了STIRPAT模型,测算出了中国286个地级及以上城市2003-2013年的产业集聚度、城市污染综合指数和环境规制水平,并探讨了城市产业集聚对城市环境的影响。产业集聚对城市环境的影响并不是简单地增加城市污染或减少城市污染的线性关系,而是存在着某个临界点,实证检验表明城市产业集聚对城市环境的影响呈现出"U"型演变的规律,产业集聚度的对数3.1161为拐点。基于此,提出了产业集聚生态化发展模式观点,包括生态工业园区发展模式和城市功能分区发展模式,使得产业在集聚过程中促进经济增长,但污染排放并不相应增加,从而产业集聚、经济增长与生态环境之间呈现一种良性互动关系。此外,合理控制城市人口规模、提高环境规制水平以及优化产业结构也是改善城市环境的重要途径。

武汉市城市化与城市土地集约利用的协调性研究

基于城市化与城市土地集约利用的耦合关系,以武汉市为例,构建了城市化与城市土地集约利用评价指标体系,采用熵值赋权法,评价2002~2012年武汉市的城市化和城市土地集约利用水平,并采用耦合协调模型和协调发展模型测算两者之间的耦合协调度和协调发展度。结果表明,武汉市城市化与城市土地集约利用之间存在着交互耦合的关系,随着时间的推移两者之间的耦合协调关系逐渐优化,从濒临失调、勉强协调、较好协调向良好协调阶段发展,呈现出越来越协调的格局。因此,应提高城市土地集约利用水平,有序推动城市化,提升两者间的协调性,实现城市健康可持续发展。

从碎片化到整体性:土地违法治理模式的转向

整体性治理理论在问题指向、判定标准、功能要素、制度化条件及操作性策略等方面与土地违法治理均存在高适配性,为土地违法治理提供了一种新模式。我国土地违法治理在治理主体、治理机制和治理效果等方面存在明显的碎片化特点,这是全国范围内土地违法多发态势没有得到根本扭转的重要原因。土地违法的整体性治理要求针对治理的碎片化现状,构建多元化的主体结构、制度化的协作环境和整体化的运作机制,从而提升土地违法治理成效,破解土地违法治理难题。

中国农村土地征用制度的效率、公平特征及改革设想

在新时代,土地不仅是乡村振兴、缓解城乡二元结构问题的切入点,也是深化农村改革的重中之重。农村土地征用制度作为农村制度体系的核心,是农村现代化建设的制度基础。文章认为我国现行的农村土地征用制度产生于一定的历史条件下,但在新的时代背景下已显现诸多缺陷,如土地资源配置不合理、利用效率较低、不能充分体现社会主义多层次公平的要求等,因此,亟须以体现效率及公平为基点进行改革,达到保护农民合法权益、适应新时代农村发展需要的目的;并应在维持农村集体经济组织形式的基础上,适当引入市场化模式,缩小权力寻租空间,增加农民的财产性收入。

基于DEA-Malmquist指数方法的我国城镇化效率研究

本文基于土地城镇化、人口城镇化及产业集聚协调发展的视角,利用DEA-Malmquist指数方法对我国城镇化的效率进行了研究。从总体上来看,我国各省市(区)城镇化Malmquist效率指数的均值为0.83,说明在整个研究期间各省市(区)的城镇化效率在不断下降。通过比较以城市人均GDP、单位土地产出率和单位土地就业量为产出的Malmquist效率指数,发现各省市(区)城镇化的投入对城市人均GDP的作用比较突出,而对单位土地产出率和单位土地就业量的Malmquist效率都很差。具体到投入指标的集约效率,其中资本的集约效率均值为69.34%,劳动力资源的集约效率值为66.99%,土地资源的集约效率值为62.03%,代表土地城镇化指标的建成区面积的集约效率最低。政策建议:第一。

国家自主贡献机制下的减排力度调控机制设计

现有国家自主贡献机制存在约束力弱、减排力度小的问题,对此,本文在论证该机制内在缺陷的基础上,基于信息不对称理论的委托代理模型设计了减排力度调控机制。该减排力度调控机制既能使各国的自主贡献额具有强约束力,又能灵活调控各国的减排力度,并发掘各国的减排潜力。该减排力度调控机制有助于弥补现有国家自主贡献机制的缺陷,促进国际社会的减排。

第三方核查机构独立性的影响因素及保障措施

由于碳市场中信息的提供方和信息的使用方是不同的主体,因此会带来信息的不对称导致的信息虚假,使得碳市场的功能减弱。因此,必须把整个碳交易活动嵌入到MRV体系中。为了保证公平性,在MRV体系中除了政府主管部门和控排企业之外,需要第三方专业机构本着独立性原则,全面核查企业提交的排放报告,确保碳排放报告数据的真实性,并出具核查报告。但是,在实践中第三方核查机构的独立性却面临着诸多挑战,包括核查任期、核查费、企业规模、市场竞争和非核查业务等多个方面。本文分析了第三方核查机构在MRV体系中应遵循的基本原则、影响第三方核查机构独立性的主要因素和中国第三方核查机构目前的发展状态,在此基础上提出保障第三方核查机构独立性的政策建议。

刺激消费的行业选择:理论模型及政策建议

消费对我国经济增长有着重要作用。针对当前消费增长缓慢这一问题,文章探讨在不同政策目标下应重点刺激哪些行业的消费以及如何刺激。构建了刺激消费行业选择的理论模型,研究发现:若刺激消费的政策目标是增加GDP以恢复经济增长,则应重点刺激批发和零售等行业的消费;若政策目标是增加劳动者报酬以增加居民收入,则应重点刺激农林牧渔产品和服务等行业的消费;而若政策目标是增加税收以保障财政收入,则应重点刺激石油、天然气开采产品等行业的消费。

工业用地供给对工业经济增长的影响研究

本文运用1999～2013年中国261个地级以上城市的面板数据，构建空间计量模型，实证考察工业用地供给对中国及不同区域工业经济增长的贡献。研究表明：应控制工业用地增量，提高土地利用效率，加大资本、劳动力要素投入，通过空间溢出效应促进工业经济增长，对不同经济发展阶段和不同产业结构地区的工业用地供应实行差别化管理。

中国工业碳减排中的技术效应:1998-2013--基于直接测算法与指数分解法的比较分析

技术进步与结构调整是减少二氧化碳排放的两个重要途径。与现有多数文献采用指数分解法通过因素分解的方式间接测算碳排放的影响因素不同,本文采用1998—2013年中国36个工业行业面板数据,使用环境效应分解模型与拉氏指数和帕氏指数直接测算法,实证分析了技术进步与结构调整在中国工业碳减排中的作用。研究表明:技术进步在中国工业碳减排中起主导作用,结构调整的贡献较小;环境效应分解模型为代表的指数分解法高估了技术效应、低估了结构效应在中国工业碳减排过程中的贡献;与"节能减排"政策实施以前相比,技术效应与结构效应的减排效果尤为显著。研究认为,政府实施碳减排政策的过程中,应在继续充分发挥技术进步积极效应的同时,更加注重释放结构调整效应对碳减排的积极作用,实现经济增长与环境质量改善并举的可持续发展。