浅析气缸套漏水问题

浅析气缸套漏水问题湖北襄樊内燃机车工厂李青气缸套是柴油机的关键零部件，机械强度和几何精度要求很高，加工难度大。就目前的行业水平来看，缸套故障率为５％，故障频次最高为漏水，占故障率百分比为７５％，只要解决了缸套漏水的问题，缸套故障率就会随之降低。一、分...

利用塑料膨胀芯轴提高气缸套同轴度

气缸套是柴油机的关键零部件,机械强度和几何精度要求很高,加工难度大,东风_4内燃机车C型气缸套内孔与外定位圆的上、下腰带同轴度以及圆柱度要求较高(见图1),加工中出现的同轴度超差是长期未解决的质量问题,经检查分析及工艺验证,改变了原工艺定位、夹紧基准,设计制造了自动定心的塑料膨胀芯轴,保证了气缸套的同轴度要求,生产效率明显提高。

矫正畏惧心态 加大反腐力度

矫正畏惧心态 加大反腐力度王厚伦党的十四大以来，我国反腐工作取得了一定成绩，惩治了一些腐败分子。然而，部分地方、单位此项工作离党中央的要求和人民群众的愿望还有不小的差距。是什么原因产生阻碍？本文认为畏惧心态是重要原因之一。一怕打击面大，动摇权力基础。...

加工曲轴导向环新工艺

曲轴导向环是机车柴油机曲轴上的一个关键零件,其质量好直接影响着柴油机运转质量.曲轴导向环由于其内径大、环壁薄,在加工、热处理中极易变形,从而导致工件尺寸和形位公差不合格,出现大量废品.曲轴内、外导向环的结构形状相似,只是某些部位的尺寸不同,曲轴外导向环示意图如图1所示.

浅析气缸套漏水问题

气缸套是柴油机的关键零部件,机械强度和几何精度要求很高,加工难度大。就目前的行业水平来看,缸套故障率为5％,故障频次最高为漏水,占故障率百分比为75％,只要解决了缸套漏水的问题,缸套故障就会随之降低。 一、分析原因及影响因素 1.密封胶圈使用方法不当 压装密封圈前在胶圈上涂少许黄油,然后放入槽内压装。由于缸套在工作中,此区域为高压区,高温振动。如果黄油涂抹不均,有集结现象。在这种工况下,黄油就会液化而产生油泡,表面上看是漏水。常错判为漏水现象。另外,密封胶圈涂抹黄油后,膨胀变形不均匀,也会产生油泡误认为漏水。

“模拟法人”管理中的问题及对策

“模拟法人”作为一种经营管理模式,它明确二级单位享有法人企业的地位,承担法人企业的责任,拥有法人企业的权利,获得法人企业的利益。实践证明:这种管理模式彻底打破了计划经济体制下的束缚,收到了“三分三大”的效果,即:二级单位分块经营,经营者的责任加大;企业内部分灶吃饭,压力传递的动能增大;生产、多经、生活服务分线搞活,利益关系的明晰度增大。总的看,职工是欢迎的,效果也是明显的。但是,由于新机制问世不久,加之外部的制约、观念的误导、利益的驱动、新旧体制的摩擦,目前尚存在种种矛盾,需要认真研究解决。 一、当前“模拟法人”经营管理中存在的问题 （一）重当前效益,轻长远利益。当前,在实行“模拟法人”管理的企业中,短期行为比较盛行,“效益拿到手,一俊遮百丑”。加之企业资金短缺,正常投入严重不足,削弱了企业长远发展的后劲。 （二）重市场开拓,轻营销策略。企业二级单位有了销售自主权,可以自行开辟市场,直接产销见面,打破了过去整个企业统一销售的格局,收到了增销促产的效果。但一些二级单位为了争夺用户,不惜损害整体利益,同室操戈,竞相压价,使销售利润下降。 （三）重采购的多渠道搞活,轻主渠道的集团优势。随着物资采购权的下放,二级单位有了采购自主权,方便了生产。

垫资施工——建筑施工企业应防范的一种风险

在日趋激烈的建筑市场中,有的施工企业为了在“僧多粥少”的行情下分到一杯羹,往往为中标拿到项目而缺乏风险因素辨识和分析,从而导致经营管理失败而亏损。因此,国外有人称工程承包为“风险库”——据统计,国外的承包企业每年约有10％～15％破产倒闭。这种现象必须引起建筑承包商的高度重视。 施工风险,是指在建筑施工过程中存在的不确定性而产生的经济或财务损失、自然破坏或损伤的可能性。 工程承包是一项充满风险的事业。一个优秀的项目经理或一个投标小组,在研究招标文件时以及在合同实施过程中,必须对可能遇到的风险因素有一个比较全面而深刻的了解。估计,可通过专家评分比较法来分析,评分越高说明风险越大。工程估价时风险费(即不可预见费,一般在4％～8％之间)是取高限还是低限,取决于风险分析的结果。 在对风险进行辨识分析和评价之后,施工企业应根据招标文件要求和自身实际情况,决定是否参加投标。对于潜伏严重风险的项目,除非能找到有效的回避措施,应采取谨慎的态度。而对于存在一般风险的项目,施工企业应在工程实施的全过程中采取风险防范的措施。例如,减少施工企业资金、设备和垫付就是风险回避的一种很好的方法。 施工企业承包工程,一般都要购置一定的施工机械、设备及临建工程。

UPS不间断电源的特性与应用

作者介绍了UPS电源及其分类,UPS电源的选择和应用,以及UPS电源的连接方式和维护。