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最新高科技产品高节能型涡尾钢质单体高速客轮
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《航海技术》 1997年第3期67-69,共3页
节能型涡尾高速客船是湖北通恒船舶制造有限公司结合武汉华中理工大学的最新科技成果研制的一种高速度与超高节能型船舶,航速可达30nmile/h以上。于航速为28nmile/h时,每客位功率低于8kW,比常规排水量船少20%,而造价却仅为高速双体船... 节能型涡尾高速客船是湖北通恒船舶制造有限公司结合武汉华中理工大学的最新科技成果研制的一种高速度与超高节能型船舶,航速可达30nmile/h以上。于航速为28nmile/h时,每客位功率低于8kW,比常规排水量船少20%,而造价却仅为高速双体船的40%。 高节能型涡尾单体钢质高速客轮,由于利用涡尾纵流技术,使兴波及阻力大大降低,航速提升,并增强减振效果及稳定性,使其成为一种新型综合高科技船舶,能广泛适用于各类型高速工作船。 由于涡尾高速客轮使用钢质建造,属于常规船型,始初投资少(仅为双体船的40~50%),日常维修保养费用亦低,加上其节能效果(20%),经济性十分优越,回收期可比其他高速船如双体船及普通排水量船快2~3年。亦由于属常规船型,比较小及简单的动力设备也对管理、操作和维修的要求不高,在整体上考虑,于投资、营运及管理上等更能符合我国国情。 平头涡尾船型是华中理工大学造船系经过三十年的研究。 展开更多
关键词 客船 高速船 涡尾节能型 钢质 单体
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