西南地区典型大气环境下耐候钢的腐蚀行为研究

耐候钢目前在多个领域已得到应用,其在多个地区的腐蚀行为已得到较多的研究,但在西南地区环境下的腐蚀行为研究较少。通过大气环境暴露试验,讨论了Q345qENH耐候钢和Q345qD桥梁钢在成都、雅江、理塘、拉萨大气环境下1年自然暴晒试验后的腐蚀行为,采用了腐蚀动力学、SEM/EDS、XRD等手段检测并分析了Cu、Cr、Ni等合金元素对钢的耐蚀性的影响。结果表明:提高较少合金元素含量可以提高钢的耐蚀性,并促成其生成有利的腐蚀产物保护基体。

卷取工艺对22MnB5钢氧化铁皮组织演变及酸洗的影响

以22MnB5热成形钢在不同热履历下的氧化行为作为研究对象,使用EBSD等技术对氧化铁皮物相进行了表征,运用热轧热履历模拟、酸洗电化学实验等研究手段对热轧卷取工艺对22MnB5氧化铁皮组织演变及酸洗的影响进行了研究。结果表明,卷取温度影响22MnB5的氧化铁皮结构和内氧化的产生倾向,进而对其酸洗性能造成影响。卷取温度越高,氧化铁皮越难以酸洗,内氧化倾向增加,酸洗时间增加,表面粗糙度增大。卷取温度低于600℃有利于提高22MnB5热轧板的酸洗效率和酸洗后的表面质量。

丙烯酸粉末涂层在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为研究

丙烯酸粉末涂料具有优异的耐老化功能常作为环保型面漆,为了解其防腐性能及防腐机制,以拓展其应用,采用CASS试验、浸泡试验和交流阻抗法研究了丙烯酸粉末涂层缺陷和完整涂层在海洋环境中的腐蚀行为和机制。结果表明:2种厚度(80μm和120μm)的透明丙烯酸粉末涂层试样经240 h CASS试验后划痕边沿有少量起泡,120μm粉末涂层划痕处腐蚀产物的最大腐蚀宽度约为3.5 mm,最小腐蚀宽度约为0.5 mm,表面附着力为0级,其耐CASS性能较强;浸泡30 d后,涂层厚度为120μm试样划痕处的腐蚀产物数量比厚度为80μm试样的少,其耐浸泡性能较强;划痕试样在0.6 mol/L NaCl溶液中的EIS谱显示双电层电容随浸泡时间的延长先迅速降低后趋于稳定,腐蚀速率随浸泡时间的延长不断增大。完整丙烯酸粉末涂层试样在0.6 mol/L NaCl溶液中浸泡720 h后其阻抗由10^(10)~10^(11)Ω·cm~2降至10~6Ω·cm~2数量级,至360 h后2种厚度涂层的阻隔效果基本相同。丙烯酸粉末涂层涂装的铝合金材料的耐蚀性能较差,不适合单独作为轿车铝轮毂或铝合金材料的涂装体系,建议采用复合涂层体系作为汽车铝合金轮毂的涂装方案。

50W800硅钢退火样在模拟海洋环境下腐蚀行为研究

采用金相显微镜、扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)对无取向电工钢50W800退火试样组织、在模拟海洋环境下的腐蚀行为开展了微观及宏观形貌分析,结果表明,无取向电工钢50W800退火试样的金相组织为等轴晶铁素体组织,典型夹杂物类型有AlN、Al_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)-MnS、MgO-Al_(2)O_(3)-MnS夹杂;在模拟海洋环境下无取向电工钢50W800退火试样存在3种不同形貌的锈斑,且每种形貌锈斑在盐雾箱腐蚀60 min内变化过程存在差异,试样发生腐蚀的主要原因是由夹杂物Al_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)-MnS和MgO-Al_(2)O_(3)-MnS引起的腐蚀形貌变化,且10μm以上Al_(2)O_(3)-MnS夹杂物引起的腐蚀,随着腐蚀时间的增加腐蚀面积增大。

罩式炉常化工艺对热轧硅钢50W350组织和性能的影响

研究了罩式炉常化工艺对50W350硅钢热轧板组织、夹杂物和性能的影响。研究结果显示,罩式炉常化工艺在温度一定的情况下,随着保温时间延长,硅钢晶粒逐步再结晶并长大,同时析出物也在聚集长大。通过制定合理的罩式炉常化工艺,可以实现硅钢晶粒的再结晶和长大,从而达到连续退火炉常化工艺产品技术要求。