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改性沥青混合料的抗剪性能研究
1
作者
彭东黎
张霞晖
《交通标准化》
2011年第1期132-134,共3页
通过对单轴贯入试验的机理及其试验结果的分析,验证其对改性沥青混合料高温抗剪性能评价的合理性。研究结果表明,在重载高温等对混合料要求较高的地区,采用PR.S抗车辙剂相对于采用纤维而言,具有更好的效果。
关键词
改性沥青混合料
车辙
单轴贯入试验
极限抗剪强度
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职称材料
题名
改性沥青混合料的抗剪性能研究
1
作者
彭东黎
张霞晖
机构
湖南
交通职业技术学院路桥工程系
湖南华顺试验检测咨询有限公司
出处
《交通标准化》
2011年第1期132-134,共3页
基金
2009年度湖南省高等学校科学研究项目(09C1173)
文摘
通过对单轴贯入试验的机理及其试验结果的分析,验证其对改性沥青混合料高温抗剪性能评价的合理性。研究结果表明,在重载高温等对混合料要求较高的地区,采用PR.S抗车辙剂相对于采用纤维而言,具有更好的效果。
关键词
改性沥青混合料
车辙
单轴贯入试验
极限抗剪强度
Keywords
modified asphalt mixture
rutting
uniaxial penetration test
ultimate shear strength
分类号
U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
改性沥青混合料的抗剪性能研究
彭东黎
张霞晖
《交通标准化》
2011
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