论桥梁工程检测技术的应用策略

经济发展速度的逐步加快，桥梁应用领域越来越宽。受到经济发展不平衡性的制约，桥梁建设施工建设质量呈现出一定的不同性。在桥梁建设期间，为保障施工的安全性，需要对桥梁建设的每一过程和环节严格把好质量关，展开必要的检测与鉴定。桥梁检测本就是一项非常大且复杂程度较高的工程。本文就桥梁工程检测技术的应用进行简单分析。

桥梁工程中PHC桩优化设计

为解决PHC桩在桥梁工程中的推广应用问题,采用FLAC 3D有限元软件、结合实体工程和现场试验对PHC桩桩基和承台的优化设计问题进行研究。通过分析桩长以及桩间距对群桩效应系数和承台荷载分担比的影响,得出桥梁工程中PHC桩的长径比宜为35左右,桩间距宜为3～4倍桩径。通过对承台的综合优化得出不同桩径下合理承台的有效厚度。通过实体工程应用分析得知:PHC桩用于桥梁工程是可行的,提出的PHC桩优化设计方法是合理的,桥梁工程中PHC桩承台符合"撑-系杆"设计模式。

益阳国晶硅业供水工程管道水压试验

依据国标强制性条款相关规定及益阳国晶硅业供水工程给水压力管网的特点,编制了水压试验的具体方案,试验结果及数据分析表明试验段管道严密性合格,该试验方法简单有效,能够充分评估DN800mm离心球墨铸铁管及其承插口的功能性,可以为同类压力管网的检测评估工作提供有益借鉴。

无损检测技术在混凝土结构中的应用

本文主要介绍混凝土结构无损检测技术的应用,并对今后的发展趋势作出展望。

PC箱梁桥腹板竖向预应力筋外露段频率特性的实验研究

以解决目前普遍存在的大跨度预应力混凝土箱梁桥腹板竖向应力失效问题为目的,在室内建造混凝土箱梁腹板模型,完全按照现场方法安装和张拉竖向预应力筋,运用单点脉冲冲击法,基于在预应力筋外露端安置传感器所拾取的振动信号,对锚固系统外露端频率特性进行了研究,提出竖向预应力筋外露段的固结变刚度的悬臂梁模型,并对模型的螺母锚固区刚度进行识别,为竖向预应力筋张拉力测试提供了理论依据。

预应力混凝土空心板梁静载试验分析

介绍了某市城际干道梁场内20 m预应力混凝土空心板简支单梁静载试验过程,试验结果及数据分析表明该试验方法简单有效,能够充分评估存在麻面、尺寸缺陷梁体的整体抗弯性能,并能反映梁体顶底板尺寸缺陷,可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴.

某40米双曲拱桥静载试验分析

依据最新行业推荐性标准相关条款规定,通过对该双曲拱桥进行理论计算和静载试验分析,直接评估其在公路Ⅱ级荷载作用下的承载性能,静载试验结果分析表明该桥实际横向刚度优于理论刚度,依据实测横向分布系数对效应理论值进行修正,校验系数表明横向刚度修正与否对该桥承载能力评定具有较大影响。

变形监测技术在桥梁监测中的应用

主要分析了桥梁变形测量的主要内容、应用原理与技术方法,旨在为今后桥梁建设事业的完善提供参考。

独塔PC斜拉桥施工监控中参数敏感性分析

为对独塔PC斜拉桥进行更有效的施工监控、准确把握施工过程造成的偏差对成桥状态的影响,需对桥梁施工过程中各可变参数对成桥状态影响的敏感性进行分析。以一座独塔PC斜拉桥为例,对桥梁模型中结构参数进行了敏感性分析,分析了桥梁结构自重、预应力损失等因素对成桥状态的影响。分析结果表明主梁自重变化、预应力损失和环境相对湿度变化对桥梁成桥状态影响较大,而环境温度变化对桥梁成桥状态的影响较小。

开裂预应力混凝土T梁的承载能力试验研究

通过对张拉前、后的预应力混凝土T梁裂缝进行观测,发现施加预应力对裂缝在中性轴以下的部分具有较好的加固效果.对开裂T梁与完好T梁的对比等效静载试验结果进行分析,结果表明:中性轴以上区域裂缝处的压应力越大,裂缝不可逆的闭合趋势越强;在2期恒载及运营期反复交通荷载作用下受压区的非受力裂缝可能自愈,表面处理后将不影响结构耐久性;非受力裂缝对于预应力混凝土T梁短期整体抗弯刚度无明显影响.最后指出对于开裂预应力混凝土T梁可以用等效静载试验方法或长期监测确定其承载力.

某受损砖混结构房屋的结构检测与鉴定实例

针对某3层受损砖混结构的检测鉴定,介绍了受损房屋安全鉴定的程序和内容,依据《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB 50292—1999)和《危险房屋鉴定标准》(JGJ 125—99),对房屋结构损坏状况进行了综合分析与评定。

某老龄码头兼厂房结构的安全性检测与鉴定分析

工程始建于20世纪70年代早期,由于服役时间较久以及部分结构的长期外露,结构已有一定劣化、损伤。考虑到该码头工程后续使用的安全性,对该工程的结构布置、表观损伤与钢筋锈蚀情况、钢筋混凝土构件的混凝土碳化深度及抗压强度、钢筋分布和保护层厚度、结构整体垂直度情况等进行了全面的检测,并依据相应的检测结果及规范对其主体结构进行了承载能力复核。在此基础上,对码头结构的安全性进行了综合评定,为后续的结构修复与加固提供了依据,并为同类工程提供参考。