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汽车空调风道气动噪声仿真方法研究
被引量:
14
1
作者
卿宏军
刘杰
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第11期1370-1375,共6页
为寻求汽车空调风道气动噪声一种高效高精度的仿真方法,基于德国整车企业联合发布的标准风道模型,对比研究了声类比法、直接模拟法和联合仿真分析法的优劣,并重点分析了声源面对声类比法精度的影响。首先,采用RNG湍流模型与SST k-ωDES...
为寻求汽车空调风道气动噪声一种高效高精度的仿真方法,基于德国整车企业联合发布的标准风道模型,对比研究了声类比法、直接模拟法和联合仿真分析法的优劣,并重点分析了声源面对声类比法精度的影响。首先,采用RNG湍流模型与SST k-ωDES模型分别对其稳态流场与瞬态流场进行求解,然后采用声类比法、直接模拟法和联合仿真法分别求解远场辐射噪声问题,仿真与试验结果表明:RNG湍流模型捕捉的风道内时均流场特征与PIV测量结果基本吻合; SST k-ωDES模型求解的风道内壁面脉动压力频谱仿真值与试验值基本一致;而在常用的几种仿真方法中,以出风口处环绕射流的可穿透面为声源面的声类比法求解精度最优。
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关键词
汽车空调风道
气动噪声
湍流
精度
下载PDF
职称材料
题名
汽车空调风道气动噪声仿真方法研究
被引量:
14
1
作者
卿宏军
刘杰
机构
湖南大学机械与运载工程学院.长沙
常州
湖南大学
机械
装备研究
院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第11期1370-1375,共6页
基金
国家自然科学基金(11572115)和江苏省创新能力建设计划(BY2015076)资助.
文摘
为寻求汽车空调风道气动噪声一种高效高精度的仿真方法,基于德国整车企业联合发布的标准风道模型,对比研究了声类比法、直接模拟法和联合仿真分析法的优劣,并重点分析了声源面对声类比法精度的影响。首先,采用RNG湍流模型与SST k-ωDES模型分别对其稳态流场与瞬态流场进行求解,然后采用声类比法、直接模拟法和联合仿真法分别求解远场辐射噪声问题,仿真与试验结果表明:RNG湍流模型捕捉的风道内时均流场特征与PIV测量结果基本吻合; SST k-ωDES模型求解的风道内壁面脉动压力频谱仿真值与试验值基本一致;而在常用的几种仿真方法中,以出风口处环绕射流的可穿透面为声源面的声类比法求解精度最优。
关键词
汽车空调风道
气动噪声
湍流
精度
Keywords
vehicle HVAC ducts
aerodynamic noise
turbulence
accuracy
分类号
U463.851 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车空调风道气动噪声仿真方法研究
卿宏军
刘杰
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018
14
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