双向高效高功率因数电动汽车充电机研究

电动汽车作为一种高效、节能、零排放的交通工具,将成为未来城市的主导。而对充电机的研究,将直接影响未来电动汽车的发展。针对传统电动汽车充电机的结构,提出了一种高效且高功率因数、低谐波含量、能量双向流动的充电机结构。该结构前级采用三相电压型PWM整流器,后级DC/DC变换电路采用电流可逆斩波电路。针对前级,推导了一种功率前馈的无差拍控制,该方法实现了系统的快速、无差整流。针对后级,提出了一种基于马斯定律的自适应多阶段恒流充电控制,能够有效地延长蓄电池的使用寿命和缩短充电时间。最后通过仿真与实验验证了所提结构与方法能够实现充电机的双向高效、高功率因数、低谐波功能。

基于FPGA的全同步数字频率计的设计与实现

利用全同步频率测量原理,通过FPGA(Field Programmalbe Gata Array)芯片,运用VHDL语言编程设计一个全同步数字式频率计,消除了±1的计数误差,测频范围在DC^100 MHz,给出了各模块的VHDL设计方法和仿真波形.并且可以利用FPGA芯片构成系统板,具有较高的实用性和可靠性.

基于时域仿真的暂态稳定裕度及其灵敏度解析分析

结合时域仿真 ,提出了多机系统中单机加速面积 ,减速面积计算方法 ,稳定判据 ,稳定裕度 ,不稳定裕度。与传统的时域方法相比 ,本文方法能减少计算时间 ,给出丰富的系统稳定信息 ,本文所提稳定判据与时域仿真所得临界切除时间完全一致。提出了加速面积、减速面积以及减速功率的灵敏度分析方法 ,能用于经济运行中系统稳定裕度约束和在线稳定监示。

全同步数字频率计的VHDL设计与仿真

利用全同步频率测量原理,通过FPGA芯片在Max+PlusⅡ中运用VHDL语言编程设计一个全同步数字式频率计,消除了±1个计数误差,测频精度范围在DC^100 MHz,详细给出了VHDL的模块设计方法和仿真波形。

一种改进的自适应中值滤波算法

传统的自适应中值滤波算法,利用极值判别像素点是否为噪声点。该方法容易将边缘点误判为噪声点,将噪声点误判为信号点。本文针对这一问题,提出一种利用边缘点与噪声点的差异判别噪声点,并将噪声点分为平滑区噪声点与边缘区域噪声点,对不同类型噪声点进行不同处理。从而达到更好的抑制噪声与保护图像细节效果。

RL自感电路的响应分析及实验仿真

本文从产生自感现象的实验入手,从时域的角度对其零输入响应和零状态响应进行了分析,并在Mulintim7里进行了实验仿真。

基于DAG-LDM的手写音乐符号分类

光学乐谱识别(optical music recognition,OMR)是将纸质的音乐乐谱转化为计算机可以读取的格式。其中音乐符号分类是乐谱识别的重要一个步骤。本文并提出了一种基于DAG-LDM的手写音乐符号分类方法,该方法利用DAG有向无环图结构将二类分类器LDM拓展到多类,对于N类音乐符号,需要训练N(N-1)/2个分类器,并依照音乐符号的特征合理排序,防止DAG结构的错误累积效应,用这种DAG结构解决多类分类问题效率高,速度快。在分类器方面,相比支持向量机(support vector machine,SVM)只优化了最小间隔,DAG-LDM还优化了间隔的分布,这更符合音乐符号的样本分布特性,并且具有较强的抗噪性能。本文将这种新DAG_LDM音乐符号分类算法与几种主流的方法进行对比测试,测试结果显示本文提出的新算法对手写音乐符号分类具有更高的分类准确率。且本文提出的算法不仅仅适用于音乐符号识别,还可以用于其他的多类分类问题中。

正交投影三维极化滤波

针对干扰和目标极化状态在Poincare球面距离很近的情况下,二维虚拟极化滤波失效的问题,提出了基于正交投影的三维极化滤波方法。该方法在传统三维极化滤波的基础上重新明确了问题的限定条件,给出了干扰抑制准则下干扰正交子空间中的一组完备正交基,这组正交基物理意义清晰,便于算法的深入扩展。在求得的子空间内,得到了干扰抑制准则下,使目标回波接收功率最大的权系数矢量,理论及仿真结果表明,文中所提算法充分挖掘了目标和干扰在极化域与空域的特性差异,算法性能较传统方法有明显改善。

基于嵌入式ARMS3C2440智能建筑物裂纹实时测量系统开发研究

随着各种嵌入式处理器速度的极大提高与集成电路的发展,大量的嵌入式设备被越来越多的应用于人们生活的方方面面。以自带Linux操作系统的ARMS3C2440开发板为开发平台,完成了建筑物裂纹实时监测系统的算法实现与最终的软件开发。与一般的裂纹检测系统不同,这里通过将裂纹边缘检测与裂纹宽度测量分开进行,使得裂纹位置锁定与测量结果更准确。通过使用QT进行界面设计,使得所开发的软件更具智能性、用户友好性等特点。

基于集电线路的风电场低电压穿越特性研究

基于PSASP建立了并网风电场动态仿真模型;分析了不同风电机组特性、风电机组接入电网的集电线内部结构与电气特性,以及在相同故障情况下选用不同联络线对风电场动态特性的影响;得出了适合不同风电机组的最优集电线结构类型,使风电场具有最好的低电压穿越特性。