21-4N材料气门电镦裂纹控制

53Cr21Mn9Ni4N是Cr-Mn-Ni-N型奥氏体阀门钢,行业简称21-4N,主要用于以经受高温强度为主的汽油及柴油机用排气阀(也叫排气门)。对21-4N材料气门电镦加热过程中出现的裂纹进行跟踪,掌握了该材料的电镦特性,对加热过程中参数进行调整,对原材料接触砧子部分的形状进行了改进,达到了控制21-4N材料气门电镦加热裂纹的目的。

气门电镦模具改进设计

介绍了气门电镦模具改进,通过对径向飞边自由模改为轴向飞边带导向装置模,从而解决了飞边大且不均,上下对模难,模具锻打时模具易松动,装卸模具时间长,模具寿命低及顶出操作难等问题,使产品质量得到提高,满足工艺要求。

新型棒料下料模设计

分析砂轮下料及简易下料冲模存在的问题,设计出新型棒料下料模并阐述其优点。通过对冲床下料模的改进,达到保证产品质量及提高生产效率的目的。