高强混凝土在公路桥梁中的应用

叙述了高强混凝土的本质特点,从原材料选用、配制、施工、养护等工艺论述了高强混凝土的应用过程。

公路工程施工项目风险管理和对策

文章在分析了公路工程施工项目风险管理现状和风险管理内容的基础上,对公路工程项目风险管理提出了若干管理措施和对策:建立风险管理的过程体系、建立风险管理机制、通过合同管理控制风险等,通过这些措施实现对公路工程施工企业的全面风险管理。

高等级公路水泥稳定碎石基层设计与施工质量控制措施分析探讨

本文结合笔者多年公路工程施工实践,详细分析阐述了高等级公路水泥稳定碎石基层设计时水泥含量控制,对水泥稳定碎石基层施工中遇到的质量问题进行了分析,并提出了具体的质量控制与处理措施。

高速公路沥青路面预防性养护时机的选择

引言 我国高速公路建设二十多年来，已积累了相当多的建设经验，随着通车里程的不断增加，养护任务也日益繁重。在我国如何做好高速公路预防性养护是一个新的领域、新的课题。由于我国道路使用情况与国外发达国家有所不同，完全照搬国外经验不可行，我们在引进国外先进的预防性养护理念及养护技术、设备的同时必须结合我国的实际情况，摸索出一套符合我国国情的高速公路预防性养护的办法。

公路隧道SMA路面温拌沥青混合料施工技术研究

温拌沥青混合料拌合温度低于热拌沥青混合料30℃,因此可以大大减少CO_2排放量,由于能够降低50%左右排放量故而被称为一种节能减排路面材料。本文介绍了隧道SMA路面温拌沥青混合料施工技术的优点及工艺原理,通过生产实践总结技术要点,分析将这种材料用于隧道路面铺装所带来的益处,尤其在节能减排方面所具有的优势。

拼装式钢波纹管在某高速公路中的应用研究

拼装式钢波纹管涵通过设置级配碎石与粗砂的组混结构的基础垫层,形成稳定密实与板结良好的组混柔性地基,并采取"化整为零、化零为整"的两个施工步骤及方法,在已设置好的柔性地基上按分节逐块进行组拼而形成整体的钢纹管涵。本文通过某高速公路钢波纹管涵施工实例的分析,总结了施工工艺流程及操作要点,探讨了钢波纹管涵的发展前景,以及公路工程建设中的经济适用性及优点。

桥梁大体积承台砼浇筑与温控技术分析

混凝土体积越大,混凝土内部水化热聚焦的就越多,内外散热不均匀和内外约束不一致,便混凝土内部产生较大的温度应力,以及环境、外界温度的变化,混凝土收缩变形等综合作用,容易造成大体积混凝土产生裂缝,影响结构安全。因此本文总结形成一套大体积混凝土施工技术,降低混凝土的内部温度,降低混凝土内外温差,成功有效的防止裂缝产生,保证了混凝土质量。

新滩大桥主墩圆形抗滑桩为主的河堤综合防护方案设计与研究

河堤土体不稳定而产生滑移将给桥梁的施工安全和工程质量带来很大的隐患,采用抗滑桩进行防护是采用较多的一种河堤滑坡处治措施。新滩大桥就因其主墩位于滑移土体范围,地质地貌情况给主墩的施工造成很大的影响,对其河堤滑坡采用圆形抗滑桩为主的综合防护方案进行充分的阐述,供类似工程借鉴。

基于综合赋权多属性决策的养护路段优化

结合多属性决策原理,提出一种基于Spearman等级相关系数的综合赋权优化方法,对养护路段进行合理排序,使有限资金发挥最大效益,具有重要意义。

基于单轴贯入试验的沥青混合料最大抗剪强度影响因素研究

介绍了单轴贯入试验的原理及试验过程中试件典型形变的4个阶段;结合有限元软件和莫尔圆,给出了求解主应力和抗剪强度的方法;依托单轴贯入试验,研究了粗集料技术指标、细集料棱角性、沥青标号和加载速率对沥青混合料最大抗剪强度的影响。结果显示,粗集料棱角性与沥青混合料最大抗剪强度相关性最大,而粗集料针片状含量、磨耗值和压碎值与沥青混合料最大抗剪强度之间的相关性较差;随着细集料棱角性的提高,沥青混合料的最大抗剪强度提高;在沥青的各项技术指标中,60℃粘度指标与沥青混合料最大抗剪强度的相关性最好,随着粘度的提高(针入度降低),混合料最大抗剪强度不断增大;最大抗剪强度随着加载速率的增大而增大。

大跨度钢桁架拱桥施工技术

介绍了适宜钢桁架拱桥的几种施工方法,并以朝天门长江大桥为工程背景,详细说明了几种施工方法在该工程中的结合运用,总结了朝天门长江大桥施工过程中的关键问题及其应采取措施。

高液限花岗岩残积土及水泥稳定土填料的研究

通过常规土工试验、CBR试验和无侧限试验,对高液限花岗岩残积土及其水泥稳定土的工程特性进行了试验研究,包括水泥配合比、含水量及龄期对无侧限强度的影响,以及施工工艺和关键参数等。试验表明,高液限花岗岩残积土在提高压实标准和控制含水量的条件下,可用于高速公路路基本体的填料。

论施工阶段工程变更与现场签证的控制

公路工程需要进行严格的投资控制,施工时间往往比较长,因此,投资控制是复杂且时间长的工作。一项工程的建设及完成,通常受到很多外在因素的影响,如经济的、社会的、人为的及不可抗拒的自然因素等,如何正确高效的处理及合理安排这些工作,一直是相关工程技术人员非常关注的问题。要想从根本上入手解决,就要重点关注工程变更这个非常棘手的问题。工程变更需要探讨如控制程序、原因及其意义等,并在这些基本问题的基础上,重点解决施工阶段工程变更及现场签证的控制,争取在最大程度上对施工阶段投资控制的人员做好指导工作,并希望能对着手提高自身管理水平的企业能起到借鉴作用。

浅谈沥青玛蹄脂碎石抗滑层施工质量控制

本文以某高速公路路面第一标段为例,介绍沥青玛蹄脂碎石抗滑层施工过程控制方法。本高速公路改扩建工程全长347.955km,双向八车道,设计行车速度120km/h,表面层采用4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-16型)。

探讨目标成本及成本控制方法

本文将详细的对公路工程的目标成本控制相关内容进行探讨,深入剖析公路工程项目目标成本控制所存在的相关问题与现存不足,并提出有效建议,希望能提出行之有效的一整套目标成本控制方法。

浅谈泵送混凝土施工中裂缝的成因和防治

随着建筑技术的不断发展，泵送混凝土施工技术得到广泛应用。但是某些工程实践表明，泵送混凝土强度不足、凝结异常时有发生，特别是裂缝普遍存在，在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性，值得引起足够的重视。本文主要阐述泵送混凝土施工中裂缝存在的问题并进行原因分析，提出控制和防止裂缝的有效措施，提高混凝土浇筑质量。

乳化沥青厂拌冷再生工法研究及应用

在新建或大修路面中采用沥青混合料冷再生技术,将RAP再生利用,不但可以有效地保护生态环境,同时可以降低工程造价预算。文章结合湖南某高速公路大修工程,介绍了乳化沥青厂拌冷再生混合料的施工工艺与操作要点,并通过路用性能指标检验,提出了乳化沥青冷再生混合料施工工法,可为相关工程应用提供技术参考。

施工企业施工生产与党建工作的双向融入分析

基层党组织是企业组织中的重要部分,将基层党建工作和企业的生产经营有机地结合在一起,是促进企业良性发展的最积极有效的途径。在深入认识施工企业党建工作与生产经营双向融入的重要意义基础上,积极探讨了实现企业施工生产与党建工作双向融入的有效路径。

价值管理在现代企业管理中的应用研究

价值管理以企业价值最大化为目标,相对于传统财务管理有其无可比拟的优势,因而被越来越广泛的应用于企业的管理之中。本文首先介绍了企业价值管理的概念及其优势,随后介绍了价值管理与传统财务管理的主要区别,最后介绍了其具体应用。

铅酸蓄电池三种常见故障

1．极板硫化（1）故障现象 打开加液孔盖可看到极板表面有一层较厚的白霜。充电时，电压及电解液温度上升较快，气泡出现较早，电解液密度增加不明显。使用时，电压下降较快，感觉容量明显偏小。