汽车用高强度钢的激光焊焊接性研究

激光焊接汽车用高强度钢主要利用激光的热循环特点,加热冷却速度快,可细化高强度钢焊接接头处的晶粒,但仍然存在裂纹、软化、降低疲劳强度及耐磨性问题。通过一些试验,分析了激光焊接后接头的一些特性,从而肯定激光焊接的可行性。

锁壳工艺分析和落料拉伸成形复合模设计

介绍不对称盒形件一次拉伸参数不一致时的处理方法,提出了平衡不对称压边力的工艺措施。设计了锁壳的落料拉伸成形的复合模具。

高速凸轮机构最佳推程回程运动角的最优求解法

在推程、回程运动角之和为定值的情况下,探讨了使得凸轮机构综合动力学性能最佳的最优分配的求解方法,并通过具体算例说明了该方法的可行性。

单频GPS接收快速静态定位的应用

针对单频(GPS)接收机存在的问题,提出采用快速静态方法,在少于10km的静态相对定位中,观测时闻由原来的1小时缩短到几分钟至十几分钟,其相对定位精度与静态定位精度相当。以某省二级公路GPS网为例,说明了单频GPS接收快速静态定位的应用。

将通用卧式车床改装为焊接钢管的专用轧辊车床

本文介绍了将普通车床进行简单改造,就可以加工各类不同直径的焊接钢管轧辊的生产方法,以及使用时的刀具、安装、对刀方法。