PQ190型全液压平地机液压控制系统的设计

本文提出了一种新型全液压平地机液压系统方案 ,着重介绍了行驶、停车、行车制动、作业四大系统 ,这些系统中开发与利用了多项具有国际领先的新技术 ,如PLC速度控制 ,双管回路、停车制动器、多路阀回路等 ,解决了原国产机操作困难、因速度控制不当造成熄火、易打滑、难制动、噪声大等许多缺陷 。

砼泵车开式液压系统的改进设计

文分析了原砼泵车开式液压系统中存在的问题,并提出了性能优越的技术改造方案,其特点是采用了先进的电磁比例恒功率泵、双向平衡阀的节流回路等多项技术,重点解决了原开式液压系统中存在的换向冲击大的问题,对于其他类型的开式液压系统提供了宝贵的实践经验。

双压轮仿形旋压全自动机床的研制

本文针对凸台管件的特点 ,采用双压轮 (粗、精压轮 )对工件进行仿形旋压加工 ,开发与利用了滑阀随动装置、靠模板跟踪装置来保证其仿形精度 ,实践证明 ,该机床技术先进 ,质量可靠 ,值得推广应用。

砼泵车臂架回转支承的力矩验证分析

通过理论与实践相结合的方法,对砼泵车臂架析拟定06.1390.03型交叉滚子式带外齿的回转支承进行力矩分析、验证。结果证明:各力矩符合回转支承的各项参数要求。这种计算过程对于其他大型工程机械等方面的回转支承验证分析有一定的指导意义。

混凝土泵车分动装置的设计

针对混凝土泵车分动装置整体设计中的合理性、分动装置各零件的寿命、工作时的润滑状况等问题进行了分析说明。

混凝土泵送车臂架转动支承的能力验证

通过对所拟定06.1390.03型交叉滚子式带外齿的混凝土泵送车臂架转动支承进行力矩分析、验证,结果证明:其额定力矩与相关减速器的输出力矩符合安全工作的要求。这种计算过程对于其他大型工程机械等方面的转动支承验证分析有一定的指导意义。