地铁车站侧墙钢模台车结构有限元分析

地铁车站侧墙钢模台车广泛应用于明挖车站侧墙结构施工中,其结构强度和刚度决定了使用过程的安全性和衬砌质量,需对其结构进行受力分析和计算,分析其结构的强度和刚度。

高空下爬模的风振响应与疲劳寿命分析

为准确计算爬模的风振疲劳寿命、完善爬模结构的抗风设计方法,提出了高空作业爬模结构的风振疲劳寿命估算方法。通过建立高空作业爬模的有限元模型进行了风振响应分析,采用雨流计数法对应力时程进行统计处理,结合材料S-N曲线与相对Miner法则,对疲劳关键点进行疲劳寿命估算。研究表明:爬模在低阶频率时对风荷载较为敏感,估算出爬模结构在高空作业时的寿命为15930h。研究结果为爬模的使用寿命及维修护理提供依据。

隧道衬砌台车模板结构优化分析

隧道衬砌台车的模板是直接与混凝土接触的工作部件,其结构强度和刚度决定了使用过程的安全性和衬砌质量。本文应用有限元计算分析的方法对隧道衬砌台车模板的2种加筋方案进行受力分析和计算,得到最优的加筋方案,为衬砌台车模板结构优化提供理论参考。