湖南省高速公路计划统计网络信息化建设研究及应用

阐述了湖南省高速公路计划统计网络信息化建议目标、需求分析、系统设计、网络结构及应用情况。

常张高速生态环保路建设的探讨

根据常张(常德-张家界)高速公路沿线的具体情况,提出了建设生态环保路的目标。为此,线路设计时尽量保护原有生态环境,景观与地域文化相结合;公路绿化时强调生态的恢复与重建,并与原有生态相融合;边坡和截水沟的处理改硬质防护为生态防护;重视水土保护,控制噪声及大气污染。

高速公路既有构筑物地基补强处理—高压旋喷注浆

湖南省高速公路既有建(构)筑物地基病害处理基本上均采用静压注浆这一单一手段,在某些特定条件下,其技术性、经济性不一定最优。工程引入在技术上已经成熟的高压旋喷方法,处理原已采用薄壁管桩处理,后期沉降超限且不均匀沉降明显的通道构筑物病害地基,解决了本工程地基补强加固的问题。增加了类似工程处理的手段。

高速公路的投资风险与控制

介绍了高速公路投资中存在的主要风险类型和应采取的主要控制措施。

高速公路项目工程投资的控制与管理

结合长常高速公路及常张高速公路建设工作实践,从建设单位的角度对高速公路工程各阶段的投资控制与管理进行了分析。

论收费权拍卖在高速公路经营中的应用

阐述了高速公路收费权拍卖的现实基础和基本框架。

包衣种子撒播生态防护技术在高速公路中的应用

结合常张高速公路第21标路基上边坡采用包衣种子撒播技术的实践,总结了包衣种子撒播技术的原理及施工工艺、关键技术要求。

边坡落石灾害评价与风险分析

以公路边坡为例,提出了边坡落石灾害的多因素评价系统和单因素风险分析方法,对边坡落石灾害防治工程的决策具有指导意义。

加强高速公路工程项目收尾阶段财务管理

加强高速公路收尾阶段的财务管理对于严格控制投资建设成本,规避工程结算风险,顺利办理资产移交,巩固高速公路建设成果,实现工程项目建设与运营的平稳过渡,履行项目全面审计,完善高速公路建设投资后评价,有着十分重要的作用。

浅埋偏压状态下软弱泥质页岩隧道洞室及围岩的稳定分析

针对常张高速公路关口垭软弱泥质页岩的特点,采用三维有限元数值计算方法,分析了浅埋偏压隧道围岩受力特征、隧道洞室及围岩的稳定性,从而为软弱泥质页岩隧道工程的修建提供依据和积累经验。

土石混和料大型击实试验研究

采用自行研制的大型击实仪对土石混合料进行击实试验,不同击实功、击实方法及超粒径处理方法情况下击实试验结果表明:土石混和料的最大干密度和最佳含水量随粗颗粒含量不同而不同,其中粗颗粒含量较少时,击实功的变化对土石混合料干密度的影响较大;对于土石混合料,不同击实方法得到的最佳含水量和最大干密度均相差较大,其中大型击实法得到的最大干密度值最大;对于土石混合料中超粒径部分,采用等重量替换法处理时中型击实试验得到的最大干密度与大型击实试验结果接近。

止水帷幕在桩基涌水处理中的应用

渔米渡大桥9-2#桩基施工过程中遭遇大量涌水,其它方案无法保证工程进度与施工质量,采用双液浆帷幕,快捷有效的达到了止水效果,与其它处理方案相比,工期短、成本低、易于操作。

厚层基材喷射植被护坡在路基生态防护中的应用

结合湖南省常德至张家界高速公路边坡防护的实际工程应用情况,介绍了厚层基材喷射植被护坡在路基边坡生态防护中的应用问题。采用生态防护技术,将坡面防护与生态绿化有机结合起来,在保证防护稳定的同时有效的保证了环境、生态的恢复和景观的统一。

真空灌浆在木塘垸沅水大桥中的优化应用

真空灌浆较好地改善了普通压浆法存在的压浆不密实、不饱满、容易产生离析、干硬收缩、产生孔隙从而导致预应力筋受到锈蚀的缺陷。浆体的材料、配比及灌浆施工工艺是真空灌浆的关键,着重介绍了材料及设备的优化选用、浆体配比的优化设计、灌浆施工工艺及对环境适用性的有关应用研究,使真空灌浆工艺能更有效地保证并提高后张预应力混凝土构件的安全性和耐久性,确保工程质量。

山区桥梁高墩盖梁施工技术

介绍了失马溪大桥的高墩盖梁施工技术,总结出了这方面技术的一些看法和体会。

泥质页岩隧道初期支护和二次衬砌结构的受力状态分析及其对隧道结构稳定性的影响

以常张高速公路关口垭隧道为研究对象,针对关口垭隧道泥质页岩的特点,采用平面有限元方法对隧道初期支护和二次衬砌结构的受力状态进行了分析,计算中考虑页岩层理构造对隧道结构稳定性的影响,计算结合施工步骤进行,以了解整个施工过程中隧道结构的稳定性。

浅析ZCD2000型路面颠簸平整度仪的调试及使用

ZCD2000型平整度仪拥有良好的数据处理及输出功能,是测量道路平整度的高效反应类车载式仪器。基于试验数据和分析,介绍了ZCD2000型平整度仪的调试及使用。

1-20m空心板梁半幅梁体顶升工程实践

介绍了常张高速公路k127+475分离式立体交叉1-20 m空心板梁右半幅梁体顶升施工的方法和工艺流程,探讨了顶升施工在特定条件下的可行性及可操作性。