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大断面黄土隧道初支作用机理及变形控制技术研究
1
作者
蔡志强
《工程建设与设计》
2016年第8X期138-139,共2页
通过对已建设完成的黄土隧道工程的数据统计,利用计算机技术进行数值模拟计算,对大断面黄土隧道断面的力学特性和初支机理进行研究分析,同时根据初支机理,依托郑西线黄土隧道工程对大断面黄土隧道的沉降变形特性、影响因素进行系统深入...
通过对已建设完成的黄土隧道工程的数据统计,利用计算机技术进行数值模拟计算,对大断面黄土隧道断面的力学特性和初支机理进行研究分析,同时根据初支机理,依托郑西线黄土隧道工程对大断面黄土隧道的沉降变形特性、影响因素进行系统深入的研究,并通过实践证明得到沉降变形的关键控制技术。
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关键词
大断面黄土隧道
初支作用机理
沉降变形控制
力学特征
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职称材料
题名
大断面黄土隧道初支作用机理及变形控制技术研究
1
作者
蔡志强
机构
湖南恒基项目管理有限公司
出处
《工程建设与设计》
2016年第8X期138-139,共2页
文摘
通过对已建设完成的黄土隧道工程的数据统计,利用计算机技术进行数值模拟计算,对大断面黄土隧道断面的力学特性和初支机理进行研究分析,同时根据初支机理,依托郑西线黄土隧道工程对大断面黄土隧道的沉降变形特性、影响因素进行系统深入的研究,并通过实践证明得到沉降变形的关键控制技术。
关键词
大断面黄土隧道
初支作用机理
沉降变形控制
力学特征
Keywords
large section loess tunnel
primary support mechanism
settlement deformation control
mechanical characteristics
分类号
U455.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
大断面黄土隧道初支作用机理及变形控制技术研究
蔡志强
《工程建设与设计》
2016
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