大跨度双连拱隧道施工方案对比优化分析

针对隧道的特点,模拟了三种不同施工方案的隧道开挖过程,得到了不同方案下的围岩应力、中隔墙应力、拱腰、拱顶及地表沉降,并从安全储备、施工难易程度、施工工期及工程投资等方面进行了三方案的对比分析,从而优化本隧道的施工方案,并为同类工程提供参考。

公路高边坡多层级模糊稳定性评判分析

基于模糊数学理论,建立了边坡多层级模糊评判模型。结合某高速边坡实例,考虑到影响边坡稳定性因素的模糊性和不确定性,通过详细勘察,得到20类影响边坡稳定的主要因素,根据评判模型,采用隶属函数组法和专家法分别赋予影响因素中连续型变量及离散型变量的隶属度。通过评判模型得到的公路边坡稳定性的预测结果与实际情况相吻合,验证了该方法的合理性,为公路边坡稳定性分析提供了新的思路。

立井中增设马头门施工技术

李家湾锰矿主井落底后在-110m中段增加一临时措施单马头门,此段矿岩裂隙虽不发育,但层间结合差,易风化。就以吊盘为作业平台,如何利用光面爆破控制超欠挖,如何安全的保证快速施工做出了探索。