浅埋偏压隧道荷载特征的影响因素分析与计算

浅埋偏压隧道结构荷载计算的准确与否是影响隧道建设成败的重要因素之一。结合浅埋偏压隧道围岩荷载计算理论,对依托的具体实体工程进行多因素影响分析,揭示浅埋偏压隧道在不同偏压角和不同覆土层厚度下围岩垂直压力、侧向压力、侧压力系数和破裂角的变化规律,为隧道施工提供技术支持。

土压平衡盾构穿越岩溶孤石地层的轴线控制施工技术研究

为解决土压平衡盾构穿越岩溶孤石地层的轴线控制技术难题,以中南地区某城市地铁盾构工程为研究背景,通过对轴线偏离原因进行研究分析,利用孤石预先处理、盾构优化改造和掘进参数控制等措施形成了一套较系统的轴线控制方法。实践证明,上述方法在土压平衡盾构穿越岩溶孤石地层中应用是有效可行的。

基于地区差异的沥青路面使用性能非线性模糊评价

随着公路路网的快速建设和交通运输的高速发展，特别是重车比例的增大，对路面的安全性、舒适性等都提出了更高的要求。大部分投入使用的沥青路面或多或少都出现了一些相应的病害问题，如开裂、车辙等。对这类沥青路面进行合理、科学的评价，从而为制定相应的养护计划以及资金分配方案提供依据就变得尤为迫切。本文在规范的基础之上，通过区间数理论对规范权向量取值优化，在模糊度加权评定的基础之上采用一种非线性模糊评价模型，使评价结果更加接近实际的情况。

研究城市给排水管道非开挖修复技术

针对湖南省城市给排水管道修复工程,围绕非开挖修复技术,在明确技术优势的前提下,分别介绍了软管内衬法、紧密结合内衬法、短管内衬法、碎管法与螺旋缠绕法五种常用修复方法,并对不同修复方法的适用范围、使用条件以及选择原则进行了总结,为湖南省成为我国非开挖管道修复技术应用先进示范提供参考。