发展新能源汽车 零部件企业不能“靠边站”

如果有人要问．当今汽车产业最热门的话题是什么？恐怕莫过于新能源汽车的开发。“新能源汽车”也因此成为加08中国汽车工业发展的关键词之一。国内众多整车企业在新能源汽车研发上投八了巨大热情。在这场争夺战中．混合动力、电动汽车、氢动力、生物燃料等新能源技术引人注目。作为未来汽车的主要发展方向。

关注生产一线上的“蓝领”

"蓝领"在中国汽车工业做强做大过程中的作用不可忽视。在竞争日益激烈的中国汽车市场,质量是企业的生命,能够左右企业的生死存亡。事实上,"蓝领"才是把设计方案变成产品,保证产品质量最重要的"把关人"。

发动机节能减排应从“小”做起

目前，整车和零部件企业正在不遗余力地进行节能减排技术的研发。随着石油价格的上涨，以及欧盟对于高CO2排放车辆惩罚期限的日益临近，如何提高车辆的燃油性，成为我国汽车产业亟待解决的一大课题。

解决五大问题加快汽车后市场发展

2009年，我国汽车市场呈井喷式发展，年产销量达到1360多万辆，成为世界第三个汽车年产量达到千万辆级的国家，首次超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。2009年无疑成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份，可喜可贺，可圈可点!

汽车零部件再制造亟待提速——应着力从五个方面实施突破

我国从1994年开始尝试再制造，至今也已15个年头了。15年来，尽管我国的再制造产，业发展从无到有、从小到大，而当前我国再制造产业却仍处于起步阶段，再制造产业基础仍很薄弱。尽管从政策层面和未来趋势判断，外部因素都有利于我国再制造产业化的加速发展，但目前似乎再制造的推进并非人们想象的那样顺利；整个行业存在着准入门槛低、行业队伍良莠不齐等诸多问题。