高速公路桥梁构造物的施工质量监理

较详细地介绍了长潭高速公路第一监理站桥梁构造物施工质量的监理程序及采用的预控和动态管理相结合的具体操作方法。

公路桥梁工程上部结构施工技术研究

由于我国幅员辽阔,人口众多,处于发展中国家的我们迫切需要建立四通八达完善的交通运输体系。交通运输是国民经济的命脉,是实现国民经济现代化的首要条件。其中桥梁建设是我国交通运输建设中的要点,桥梁工程的施工技术方案关系到桥梁的质量与运输安全。主要阐述了某桥梁的上部结构的相关施工技术。

公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩是公路桥梁基础工程中广泛应用的基础工程,因此,正确选择科学合理的施工工艺保证钻孔灌注桩的成桩质量就显得尤为重要。文章就钻孔灌注桩的主要施工工艺进行了论述,并提出了一些值得注意的技术要求。

高速公路桥梁施工中的安全管理

高速公路桥梁施工中最突出的问题是安全管理问题,这一问题不仅直接关乎到工程建设的进程和质量,同时对施工作业人员以及社会交通运输安全也具有直接的影响,为此,各界均需高度重视该项目工程的安全管理工作。本文主要总结了我国当前高速公路桥梁施工中存在的主要安全管理问题,并探究了对高速公路桥梁施工安全造成影响的主要因素以及分析了加强高速公路桥梁施工安全管理的重要性和必要性,最后提出了加强高速公路桥梁施工安全管理的措施,旨在为促进我国高速公路桥梁施工建设更加良性和安全地发展。

公路工程建设对环境的影响及防治措施

随着我国经济的飞速发展,公路建设事业也随之高速发展,特别是近十年来,我国高速公路发展之快,令世界许多发达国家为之震惊。但是在高速发展的背后,也产生一系列的问题,其中环保问题尤为突出。由于高速公路的施工建设,影响了原有的地理、生态环境,造成生态破坏和环境污染,在此就公路工程建设实施阶段对环境的影响进行分析,并提出相应的防治措施。1.设计阶段对环境的影响及防治措施1.1 主要影响:公路选线不当,破坏沿线生态环境;建设占用大量土地资源,造成水土流失;破坏原有自然风貌,造成自然环境损失。1.2 防治措施选定路线方案时,应尽可能绕避村镇和环境敏感建筑物,避免大规模的拆迁,应减少零散分割行政区,同时作防护与拆迁等多方案比较。路线经过基本农田耕种区时,应注意相应的排水防护系统和农业耕种相协调,不能因公路建设而影响老百姓的耕种。选线时尽可能减少对土地的占用和破坏。合理布局路线,避免重复设线,尽可能降低路基高度,并设置支挡物,减少两则边坡占地,公路用地以不占耕地、良田、果园,多利用荒地、荒坡、滩涂等节约用地原则,借土场、废土场应结合实地情况,尽可能节约土地,保护耕地。

基于PCA和TOPSIS的湖南公路交通发展状况评价

根据湖南省公路发展的特点,在建立公路发展状况评价指标体系的基础上,通过主成分分析法(PCA)对评价指标进行空间降维处理,运用逼近于理想值的排序方法(TOPSIS)确定正理想解和负理想解,将湖南省14座中心城市的公路交通发展状况按主成分要素的理想解近似程度进行了排序评价。

公路桥梁施工中软土地基施工技术分析

随着我国社会经济的快速发展以及人民生活水平的提高，国家基础设施建设规模越来越大，公路桥梁工程项目也随之增多，且工程项目的建设规模也越来越大，施工条件也越来越复杂。在公路桥梁工程项目施工中，经常会遇到软土地基，其施工质量好坏直接关系着公路桥梁整个工程项目的建设质量以及其使用功能。鉴于此，为确保公路桥梁施工质量达标，保障其今后运营过程中的使用功能，本文基于笔者多年工作经验的总结，就公路桥梁施工中软土地基施工技术进行详细地阐述。

高速公路桥梁高墩施工技术分析

随着我国经济的不断发展,城市的基础设施建设越来越完善,其建设的水平也越来越高,在很大程度上改变了人们的生活质量。高速公路作为重要的城市基础设施,对于城市的发展具有重要的意义,所以加强高速公路的建设是目前最重要的任务,在高速公路建设过程中,桥梁高墩施工技术的运用,作为桥梁的高空作业,具有很高的施工难度,影响工程施工质量的因素也很多,这就需要相关人员需要提高桥梁高墩的施工技术,解决影响桥梁建设中的具体问题,确保高速公路顺利地进行。文章针对高速公路桥梁高墩施工技术进行相关的分析,供相关人士参考。

临湘公路滑坡成因分析及整治对策

通过对湖南省临湘境内三处较有影响的公路滑坡成因分析及整治处理,认为地质构造是引起滑坡的内因,地下水是引起滑坡的主要原因,施工开挖是引起滑坡的直接原因。对本地区滑坡物理力学性质及整治对策进行了系统总结。

现役桥梁结构性能评估及全寿命维护加固决策

针对我国现役桥梁结构性能评估和维护加固研究现状,提出了基于不确定性参数评估桥梁结构安全性能和基于全寿命造价对现役桥梁结构维护加固进行决策等的理念,在此基础上建立了现役桥梁结构安全评估、维护加固决策管理系统,以用更合理的桥梁结构安全性能评估系统和全寿命造价思想指导桥梁后期维护加固决策。

高等级公路沥青混凝土路面施工工艺系统控制

在沥青路面施工工艺中,高效优良施工工艺控制是确保高等级公路路面施工质量与进度的重要保障手段,是高等级公路建设项目绩效控制的关键管理技术。该文分析了高等级公路沥青混凝土路面机械化施工工艺流程,并建立了高等级公路沥青混凝土路面施工工艺总体控制模型,通过对沥青混合料生产子系统、运输子系统、摊铺控制子系统、压实控制子系统、协调与服务控制等子系统进行控制研究,基于BP神经网络建立了高等级公路沥青混凝土路面施工工艺控制系统预测评价模型。

某绕城公路(36+2×56+36)m连续梁动静载试验研究

对某绕城公路上的(36+2×56+36)m四跨预应力混凝土连续箱梁进行了动静载试验。通过对桥梁静载作用下控制截面的变形、应力和裂缝观测及动载作用下桥梁相关动态参数测试结果的分析,就其成桥质量和动静载作用下的工作状态作了合理的评估。其相关的动静载试验技术和结果数据分析方法,可作为同类工程检验和评估的参考。

刍议公路工程施工质量管理与控制

本文介绍了公路工程项目的质量特点。分别从业主、监理、承包商的角度,论述了公路工程的施工质量管理与控制措施。

桥梁结构日照温差二次力及温度应力计算方法分析

预应力混凝土箱梁结构桥梁在太阳辐射作用之下所诱发的温度差异应力主要包括自我约束应力以及次应力这两个方面,会在一定程度上造成桥梁出现结构裂缝,不利于桥梁自身的稳定、安全运行。针对此情况,分析桥梁结构日照温差二次力以及温度应力的计算方法与要点,望能够进一步在工程实践中加以应用。

高速公路边坡锚索预应力损失研究与对策

通过对高速公路边坡工程锚索应用实例的分析,探讨了预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素以及锚索预应力的变化规律,并在此基础上提出减少预应力损失的措施,以供参考。

干湿循环对红砂岩工程特性的影响分析

为指导红砂岩路基填筑,预防红砂岩路基病害,文中以湖南省某高速公路典型红砂岩为研究对象,采用加水、烘干的方式模拟干湿循环过程,研究了干湿循环作用下红砂岩的崩解特性;同时采用大型直剪仪进行剪切试验和压缩试验,得到干湿循环下红砂岩填料强度参数和压缩参数的变化,进而分析干湿循环对红砂岩工程特性的影响规律。

公路工程施工项目管理探讨

作为国民经济发展重要基础设施的公路工程施工是一项复杂的技术,影响其质量的因素很多。公路工程存在着一些普遍性的质量问题,因此,为提高工程质量,加强施工组织设计及现场的管理,有计划、有秩序地开展施工是十分必要的。本文探讨了公路工程施工项目管理水平提升的对策和措施。

公路沥青路面施工质量控制要点分析

公路沥青路面施工是一个复杂的系统的工作,必须做好施工的各个环节,才能保证路面施工质量。文章分析了公路沥青路面施工各个环节的质量控制要点。

Entropy-Fuzzy在公路项目绩效评价中的应用

根据公路工程项目管理的特点,在分析当前公路工程项目绩效评价方法所存在问题的基础上,建立基于熵权的模糊综合评价模型即Entropy-Fuzzy模型,实现客观赋权,弥补传统权重确定方法的缺陷,提高权重确定的合理性;并对该模型进行了实例验证,结果表明该模型具有较强的实用性和可靠性。

强夯补强在高速公路填土路基中的应用

介绍了强夯的作用机理,通过分析夯沉量和压实度检测实验数据,说明强夯有效地提高了路基压实度,对防止工后沉降有重要作用。