不同方法提取香茅草精油比较研究

采用水蒸气蒸馏法、超临界CO_2法和微波法提取了香茅草精油,并对精油提取率、理化性质和精油组成进行了比较。同时采用气相色谱质谱法(GC-MS)对不同方法得到的精油进行了定性和定量分析。实验结果表明,三种方法香茅草精油的提取率分别为水蒸气蒸馏法(3. 53±0. 08%),超临界CO_2(4. 32±0. 06%),微波法(4. 20±0. 08%),超临界CO_2不仅精油得率高,得到的精油色泽较浅,透明水蒸汽提取法得到的精油共分离鉴定出39种组分,超临界CO_2萃取法得到的精油共分离鉴定出44种组分,微波萃取法共分离鉴定出36种组分。三种提取方法所得精油的共同组分有α-蒎烯、芳樟醇、橙花醛、香叶醇、香叶醛、β-石竹烯等16种组分,且共有组分间含量差异显著(p<0. 05)。三种精油样品中相对含量最高的均为柠檬醛(橙花醛和香叶醛),其次平均含量最高的为香叶醇。结果表明,超临界CO_2是一种更适合提取香茅草精油的方法。

内燃机用醇基燃料台架动力及排放性能的实验研究

通过台架实验对M15、M30和97~#汽油进行考察,主要考察因素包括扭矩、油耗率、输出功率及排放性能(NOx、CH、CO)。结果表明:在同等条件下,醇基燃料比97#汽油的功率、扭矩、能耗略低,但排放性能(NOx、CH、CO)较优,这主要是由于醇基燃料中甲醇热值较低,降低了燃料整体的热能,但是醇基燃料富含氧,后期可以通过助剂的配伍,使得醇基燃料在具有较为优异的排放性能前提下获得较好的动力性能。因此,发展醇基清洁燃料、补充和部分替代石油燃料是缓解我国能源紧张局势、提高资源综合利用、保护生态环境的一条有效捷径。

木本植物基富烃燃料燃烧动力性能的研究

木本植物油脂是一种占有重要地位的生物原料,具有种类多、分布广、产量大、可再生等特点。木本植物油脂热化学转化技术是一种高效的转化途径,所得富烃基燃料通过酯化降酸能够最大限度的接近现有的化石燃料。目前对于富烃燃料燃烧动力性的研究还比较少,本研究采用B20(富烃燃料20%,0#柴油70%)和0#柴油进行参照对比进行了研究考察。结果表明:同等条件下,木本植物基富烃燃料B20的排放性能(烟度、CH、CO、NOx)优于0#柴油,台架实验考察的转矩性能和功率性能等动力性能指标与0#柴油相比略有下降,但其能够很好的保护生态环境,具有较好的应用前景。

甲醇基车用燃料功能助剂的实验研究

甲醇基燃料,是指在功能助剂的作用下将甲醇与汽油混配,从而进入发动机系统燃烧的一种车用燃料。随着全球经济的快速发展和人类日益增长生活需求,传统化石能源已经到了面临枯竭的地步,甲醇基替代燃料凭借自身优势逐渐进入人们视野。尽管甲醇基燃料优势突出,但是自身存在缺陷必须依靠功能助剂进行补偿,本实验通过研究解决甲醇-汽油燃料的动力不足、溶胀性、冷启动、腐蚀性等技术难题,在前期科研基础上,通过实验筛选最佳功能助剂及其使用量,为甲醇基车用燃料的推广提供技术支撑。

制油工艺对山苍子核仁油组分含量的影响

为提高山苍子的资源化利用率,本文以山苍子提取精油后的加工副产物山苍子核仁为原料,开展了不同制油工艺对其内油脂萃取效果及脂肪酸组成的影响研究。结果表明:山苍子核仁含油率为35.7%,压榨毛油得率为26.2%,而采用石油醚浸提后残粕内几乎不含油,提取率高。此外,采用GC-MS分析法测定山苍子核仁油的脂肪酸组成,对照结果发现浸提法能实现油脂的高效萃取,所得核仁油中饱和脂肪酸含量少于机械压榨制备的核仁油,不饱和脂肪酸(主要为油酸和亚油酸)近40%;而月桂酸(十二烷酸)含量为34.83%,比压榨法得到的月桂酸含量46%低,这些关键数据为提高山苍子核仁的资源化利用率提供了数据支撑。

固体颗粒乳化剂催化废弃油脂制备脂肪酸甲酯关键技术集成与示范

我国废弃油脂资源丰富，主要包括潲水油、地沟油、酸化油、白土油和脂肪酸等。脂肪酸甲酯是生物柴油、环保增塑剂、润滑油、表面活性剂的重要原料，以废弃油脂为原料制备脂肪酸甲酯既符合国家产业政策要求，不与粮争地、不与民争粮，又解决了资源浪费、环境污染以及废弃油脂流回餐桌等问题。